Hitachi CS 51EA, Инструкция по эксплуатации

Страница: 94 / 112

94
Sloven č ina
spôsobom, aby nedošlo k zaklinovaniu vodiacej lišty.
PRIE Č NE REZANIE KME Ň OV, TLAK V HORNEJ Č ASTI
Zaujmite stabilný postoj. Za č nite s rezaním zhora. Nerežte ve ľ mi
hlboko; 1/3 priemeru kme ň a je dostato č nou h ĺ bkou. Dokon č ite
rezom zospodu.
Rezy pílou by sa mali stretnú ť . ( Obr. 24 )
28. Od ľ ah č ujúci rez
29. Prie č ny rez
30. Tlak v hornej č asti
31. Tla č ená strana
32. Ť ahaná strana
33. Relatívna h ĺ bka rezov pílou
HRUBÝ KME Ň , HRUBŠÍ AKO D Ĺ ŽKA VODIACEJ LIŠTY
Za č nite s rezaním na opa č nej strane kme ň a. Pílu ť ahajte smerom k
sebe a postupujte pod ľ a predchádzajúceho postupu. ( Obr. 25 )
Ak kme ň leží na zemi, vykonajte rez zápichom, aby ste zabránili
zarezaniu do zeme. Dokon č ite rezom zospodu. ( Obr. 26 )
VÝSTRAHA
NEBEZPE Č ENSTVO SPÄTNÉHO NÁRAZU
Rez zápichom nevykonávajte bez správneho zaškolenia.
Rez zápichom obsahuje používanie konca vodiacej lišty a
dôsledkom môže by ť spätný náraz.
PRIE Č NE REZANIE KME Ň OV, TLAK V SPODNEJ Č ASTI
Zaujmite stabilný postoj. Za č nite rezom zospodu. H ĺ bka rezu by
mala by ť asi do 1/3 priemeru kme ň a.
Dokon č ite s rezaním zhora. Rezy pílou by sa mali stretnú ť . ( Obr. 27 )
34. Od ľ ah č ujúci rez
35. Prie č ny rez
36. Tlak v spodnej č asti
37. Ť ahaná strana
38. Tla č ená strana
39. Relatívna h ĺ bka rezov pílou
HRUBÝ KME Ň , HRUBŠÍ AKO D Ĺ ŽKA VODIACEJ LIŠTY
Za č nite s rezaním na opa č nej strane kme ň a. Pílu ť ahajte smerom
k sebe a postupujte pod ľ a predchádzajúceho postupu. Ak je kme ň
blízko zeme, vykonajte rez zápichom. Dokon č ite rezom zhora.
( Obr. 28 )
VÝSTRAHA
NEBEZPE Č ENSTVO SPÄTNÉHO NÁRAZU
Rez zápichom nevykonávajte bez správneho zaškolenia.
Rez zápichom obsahuje používanie konca vodiacej lišty a
dôsledkom môže by ť spätný náraz. ( Obr. 29 )
AK SA PÍLA ZASEKNE
Motor zastavte. Zdvihnite kme ň alebo zme ň te jeho polohu; ako páku
použite hrubý konár alebo ty č . Pílu sa nepokúšajte uvo ľ ni ť ť ahaním.
V opa č nom prípade môže dôjs ť k zdeformovaniu rukoväti alebo sa
môžete v prípade náhleho uvo ľ nenia píly re ť azovou pílou porani ť .
ÚDRŽBA
ÚDRŽBU, VÝMENU ALEBO OPRAVU ZARIADENÍ A SYSTÉMU
NA REGULÁCIU EMISIÍ MÔŽE VYKONÁVA Ť FIRMA ALEBO
JEDNOTLIVEC ŠPECIALIZUJÚCI SA NA OPRAVU MOTOROV
INÝCH AKO CESTNÝCH VOZIDIEL.
Nastavenie karburátora (Obr. 30)
V karburátore sa mieša palivo so vzduchom. Karburátor sa nastavuje
po č as skúšobnej prevádzky vo výrobnom závode. V závislosti na
klíme a nadmorskej výške možno bude potrebné vykona ť nastavenie
karburátora. Karburátor má jedinú možnos ť nastavenia:
T = Skrutka pre nastavenie vo ľ nobežných otá č ok.
Nastavenie vo ľ nobežných otá č ok (T)
Skontrolujte, že vzduchový fi lter je č istý. Ak sú vo ľ nobežné otá č ky
nastavené správne, rezné príslušenstvo sa otá č a ť nebude. Ak je
potrebné vykona ť nastavenie, pri bežiacom motore zatvorte (v smere
hodinových ru č i č iek) skrutku T, a to až dokia ľ sa rezné príslušenstvo
neza č ne otá č a ť . Skrutku otvorte (proti smeru hodinových ru č i č iek)
až dokia ľ sa rezné príslušenstvo nezastaví. Správne nastavenie
vo ľ nobežných otá č ok ste dosiahli, ak motor hladko beží v rámci
všetkých polôh a ke ď sa rezné príslušenstvo za č ne otá č a ť pri
správnej hodnote ot./min.
Ak sa rezné príslušenstvo na ď alej otá č a aj po nastavení
vo ľ nobežných otá č ok, obrá ť te sa na autorizované servisné strediská
spolo č nosti Hitachi.
VÝSTRAHA
Ke ď motor beží pri zaradených vo ľ nobežných otá č kach, rezné
príslušenstvo sa nesmie za žiadnych okolností otá č a ť .
POZNÁMKA
Neupravuje nastavenie maximálnych otá č ok (H) a nastavenie
minimálnych otá č ok (L).
Sú ur č ené len pre autorizované servisné strediská spolo č nosti
Hitachi.
Ak ich zmeníte, dôjde k vážnemu poškodeniu strojného
zariadenia.
Vzduchový fi lter (Obr. 31)
Vzduchový fi lter (40) je nutné č isti ť od prachu a špiny aby ste predišli:
○
Chybám karburátora.
○
Problémom pri naštartovaní.
○
Zníženiu výkonu motora.
○
Zbyto č nému opotrebovaniu motorových dielov.
○
Neštandardnej spotrebe paliva.
Vzduchový fi lter č istite každý de ň alebo v prípade nadmerne
prašných prostredí č astejšie.
Demontujte kryt vzduchového fi ltra (41) a fi lter (40).
Opláchnite ich v horúcej mydlovej vode. Pred opätovným
namontovaním nechajte fi lter vyschnú ť . Vzduchový fi lter používaný
ur č itú dobu nemožno vy č isti ť úplne. Preto ho treba pravidelne
vymie ň a ť za nový. Poškodený fi lter je nutné vždy vymeni ť .
Zapa ľ ovacia svie č ka (Obr. 32)
Stav zapa ľ ovacej svie č ky je ovplyvnený:
○ Nesprávnym nastavením karburátora.
○
Nesprávnou palivovou zmesou (ve ľ mi ve ľ a oleja v benzíne).
○ Špinavým vzduchovým fi ltrom.
○
Nepriaznivými prevádzkovými podmienkami (ako je studené
po č asie).
Tieto faktory spôsobujú usádzanie zvyškov na elektródach
zapa ľ ovacej svie č ky, č oho dôsledkom môžu by ť poruchy a problémy
pri naštartovaní. Ak má motor slabý výkon, je ť ažké ho naštartova ť
alebo zle beží pri vo ľ nobežných otá č kach, vždy najprv skontrolujte
zapa ľ ovaciu svie č ku. Ak je zapa ľ ovacia svie č ka špinavá, vy č istite ju
a skontrolujte medzeru medzi elektródami. Ak je potrebné, vykonajte
opätovné nastavenie. Správna medzera je 0,6 mm. Zapa ľ ovaciu
svie č ku by ste mali vymeni ť po približne 100 prevádzkových
hodinách alebo skôr, ak sú elektródy neprijate ľ ne skorodované.
POZNÁMKA
Miestne predpisy v niektorých oblastiach vyžadujú na ovládanie
signálov zapa ľ ovania používanie odporovej zapa ľ ovacej
svie č ky. Ak bolo toto strojné zariadenie pôvodne vybavené
odporovou zapa ľ ovacou svie č kou, rovnaký typ zapa ľ ovacej
svie č ky použite ako náhradu.
Otvor olejni č ky (Obr. 33)
Otvor olejni č ky re ť aze (42) vy č istite vždy, ke ď je to možné.
Vodiaca lišta (Obr. 34)
Pred používaním strojného zariadenia vy č istite drážku a otvor
olejni č ky (43) na lište; použite špeciálne meradlo dodávané ako
volite ľ né príslušenstvo.
Bo č ný kryt (Obr. 35)
Bo č ný kryt a miesto pohonu vždy udržiavajte v č istote bez pilín a
úlomkov. Na túto plochu pravidelne naneste olej alebo mazivo, aby
ste ju chránili pred koróziou, pretože niektoré stromy obsahujú ve ľ ké
množstvo kyseliny.
Palivový fi lter (Obr. 36)
Palivový fi lter vyberte z palivovej nádrže a dôkladne ho umyte v
rozpúš ť adle. Následne fi lter úplne zatl č te do nádrže.
POZNÁMKA
Ak fi lter stvrdne od prachu a špiny, vyme ň te ho.
000Book̲CS51EAP̲EE.indb 94 000Book̲CS51EAP̲EE.indb 94 2014/07/01 9:04:38 2014/07/01 9:04:38