
Român
ă
73
○
La relocarea pe un alt loc de lucru, asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
a
ţ
i închis
aparatul
ş
i asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
toate anexele de t
ă
iere sînt oprite.
○
Nu
pune
ţ
i niciodat
ă
aparatul jos în timp ce func
ţ
ioneaz
ă
.
○
Asigura
ţ
i-v
ă
întotdeauna c
ă
motorul este oprit
ş
i c
ă
orice anexe
de t
ă
iere s-au oprit pe deplin înainte de a degaja rumegu
ş
ul sau
iarba din anexa de t
ă
iere.
○
Purta
ţ
i întotdeauna o trus
ă
de prim ajutor medical, atunci cînd
folos
ţ
i un echipament electric.
○
Nu
porni
ţ
i
ş
i nu folosi
ţ
i niciodat
ă
motorul în interiorul unei camere
închise sau cl
ă
diri
ş
i/sau în apropiere de lichide in
fl
amabile.
Inhalarea gazelor de e
ş
apament poate ucide.
Siguran
ţ
a mentenan
ţ
ei
○
Men
ţ
ine
ţ
i unitatea/aparatul în conformitate cu procedurile
recomandate.
○
Deconecta
ţ
i bujia înainte de a derula opera
ţ
iunea de
mentenan
ţă
, cu excep
ţ
ia ajust
ă
rilor la carburator.
○
Sta
ţ
i departe de ceilal
ţ
i, atunci cînd face
ţ
i ajust
ă
ri la carburator.
○
Folosi
ţ
i numai piese autentice HITACHI conform recomand
ă
rilor
produc
ă
torului.
ATEN
Ţ
IE
Nu
dezasambla
ţ
i butonul de pronire recul. Risca
ţ
i s
ă
fi
ţ
i r
ă
nit de
arcul de recul.
AVERTISMENT
Mentenan
ţ
a improprie poate conduce la avarieri grave ale
motorului sau la leziuni personale.
Transportul
ş
i depozitarea
○
Transporta
ţ
i unittea/aparatul în mîn
ă
, cu motorul oprit
ş
i toba
îndep
ă
rtat
ă
de corp.
○
Pemite
ţ
i motorului s
ă
se r
ă
ceasc
ă
, goli
ţ
i rezervorul de
combustibil
ş
i securiza
ţ
i unitatea/aparatul înainte de a-l depozita
sau transporta într-un vehicul.
○
Goli
ţ
i rezervorul de combustibil înainte de depozitarea unit
ăţ
ii/
aparatului. Se recomand
ă
golirea de combustibil dup
ă
fi
ecare
utilizare. Dac
ă
se las
ă
combustibil în rezervor, depozita
ţ
i
aparatul în a
ş
a fel încît combustibilul s
ă
nu curg
ă
.
○
Depozita
ţ
i unitatea/aparatul astfel încît s
ă
nu
fi
e la îndemîna
copiilor.
○
Cur
ăţ
a
ţ
i
ş
i men
ţ
ine
ţ
i unitatea cu grij
ă
ş
i depozita
ţ
i-o într-un
spa
ţ
iu uscat.
○
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
comutatorul de oprire este deconectat pe durata
transport
ă
rii sau depozit
ă
rii.
○
Când
transporta
ţ
i sau depozita
ţ
i, acoperi
ţ
i lan
ţ
ul cu teaca pentru
lama de ghidare.
Dac
ă
apar situa
ţ
ii neprev
ă
zute în manualul de fa
ţă
, conduce
ţ
i-v
ă
de
bunul sim
ţ
. Contacta
ţ
i Centrele de servicii autorizate HITACHI dac
ă
ave
ţ
i nevoie de asisten
ţă
. Acorda
ţ
i o aten
ţ
ie deosebit
ă
pasajelor
precedate de urm
ă
toarele cuvinte:
AVERTISMENT
Indic
ă
o posibilitate sporit
ă
de leziuni grave sau pierderea vie
ţ
ii,
dac
ă
nu sînt urmate instruc
ţ
iunile.
ATEN
Ţ
IE
Indic
ă
o posibilitate sporit
ă
de leziuni grave personale sau
avarieri ale echipamentului, dac
ă
nu sînt urmate instruc
ţ
iunile.
NOT
Ă
Informa
ţ
ii utile pentru func
ţ
ionarea
ş
i utilizarea corect
ă
.
AVERTISMENT
PERICOL DE RECUL (Fig. 1)
Unul dintre cele mai grave pericole, în timpul lucrului cu lan
ţ
ul pînz
ă
,
e posibilitatea de recul. Reculul poate surveni cînd vîrful de sus al
barei de ghidare atinge un obiect sau cînd lemnul se strînge
ş
i prinde
lan
ţ
ul pînz
ă
în t
ă
iere. Contactul vîrfului poate cauza în anumite
cazuri o reac
ţ
ie invers
ă
fulger
ă
toare, lovind bara de ghidare în sus
ş
i spre Dumneavoastr
ă
. Prinderea lan
ţ
ului pînz
ă
de vîrful barei de
ghidare produce, de asemenea, o împingere rapid
ă
înapoi spre
Dumneavoastr
ă
a barei de ghidare. Oricare dintre aceste reac
ţ
ii
poate conduce la pierderea controlului asupra pînzei, ceea ce poate
cauza grave leziuni corporale. Chiar dac
ă
pînza Dumneavoastr
ă
este
prev
ă
zut
ă
cu sistem de siguran
ţă
, nu trebuie s
ă
v
ă
baza
ţ
i exclusiv
pe acest sistem. Observa
ţ
i în
fi
ecare moment unde este vîrful barei.
Reculul se produce dac
ă
permite
ţ
i permite
ţ
i zonei de recul a barei (1)
s
ă
ating
ă
un obiect. Nu folosi
ţ
i acea zon
ă
. Reculul rezultat în urma
prinderii este cauzat de prinderea p
ă
r
ţ
ii de sus a barei de ghidare.
Studia
ţ
i-v
ă
t
ă
ietura
ş
i asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
se va deschide pe m
ă
sur
ă
ce t
ă
ietura avanseaz
ă
. Men
ţ
ine
ţ
i controlul în timpul func
ţ
ionrii
motorului,
ţ
inînd întotdeauna într-o strînsoare ferm
ă
pînza cu mîna
dreapt
ă
pe mînerul lateral, mîna stîng
ă
pe mînerul frontal
ş
i degetele
mari
ş
i degetle de jur-împrejurul mînerelor. Întotdeauna
ţ
ine
ţ
i pînza
cu ambele mîini în timpul lucrului
ş
i t
ă
ia
ţ
i cu o viteza mare a motorului.
Urma
ţ
i instruc
ţ
iunile de ascu
ţ
ire
ş
i de între
ţ
inere ale produc
ă
torului
pentru fer
ă
str
ă
ul cu lan
ţ
. Lipsa acestei între
ţ
inere poate cre
ş
te
posibilitatea de recul.
000Book̲CS51EAP̲EE.indb 73
000Book̲CS51EAP̲EE.indb 73
2014/07/01 9:04:37
2014/07/01 9:04:37
Содержание CS 51EA
Страница 106: ...106 CS51EAP 000Book CS51EAP EE indb 106 000Book CS51EAP EE indb 106 2014 07 01 9 04 39 2014 07 01 9 04 39 ...
Страница 108: ...108 CS51EA 000Book CS51EAP EE indb 108 000Book CS51EAP EE indb 108 2014 07 01 9 04 41 2014 07 01 9 04 41 ...
Страница 110: ...110 000Book CS51EAP EE indb 110 000Book CS51EAP EE indb 110 2014 07 01 9 04 43 2014 07 01 9 04 43 ...