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fi xation centrale du dossier et du repose-pied sur les boudins
(25). Engagez les sangles du repose-pied (7) dans les bou-
dins latéraux (17) avant de le fi xer – voir détail A.
Gonfl ez les chambres à air suivant cet ordre : cylindres laté-
raux (1), fond (2). Pour le gonfl ement, il est possible d’utili-
ser une pompe à pied ou à piston avec une utilisation d’une
réduction de soupape – voir la fi g. 2b (la réduction fait par-
tie intégrante du kit de collage). Avant de gonfl er, contrôler
l’état des soupapes. Mettez les soupapes dans une position
fermée. Pour la manutention de la soupape – voir la fi g. 2.
Gonfl er les chambres à air tant qu’elles ne sont pas fermes au
toucher, mais nullement complètement dures. Les chambres
à air off rent une résistance comparable à la pression d’une
orange mûre. Vous pouvez contrôler la valeur précise de la
pression de service en utilisant un manomètre avec une valve
appropriée (accessoire en option) – voir image n° 2a. La clé
pour le montage de la soupape – voir la fi g. 2c fait partie des
accessoires optionnels. Pour porter le canot, utilisez la poi-
gnée (9) sur le bord avant et arrière
ATTENTION
La pression maximale dans les chambres d’air est de
0,025 MPa (boudins latéraux) et 0,05 MPa (fond). Une
hausse de la température du milieu ambiant (par exemple
sous l’eff et du rayonnement solaire) peut occasionner
une forte augmentation de la pression dans les chambres
du canot. Après le retrait du canot de l’eau, il est recom-
mandé d’évacuer l’air de toutes les chambres à air du ca-
not. Une destruction éventuelle des chambres à air sera
ainsi évitée. Même après cette action, contrôlez périodi-
quement la pression de l’air. La perte correspondante de
pression de service est de max. 20 % en 24 heures.
AVERTISSEMENT
Lors de l´utilisation du canot, protégez toujours la valve
par la fermeture de son bouchon. Vous évitez ainsi la
pénétration des impuretés dans la valve, ce qui pourrait
provoquer un manque d´étanchéité éventuel à l´avenir.
4. navigation sur le canot
Le kayak Rush est destiné à la récréation et au tourisme nau-
tique.
Toute personne participant au trafi c sur une voie navigable
a l’obligation d’y respecter les règles de circulation. Le kayak
gonfl able Rush peut être conduit par une personne ne dispo-
sant d’aucune attestation de qualifi cation et de compétence, si
celle-ci prend connaissance de la technique pour conduire un
petit canot et connaissance des règlements de navigation en
vigueur dans le pays concerné, dans l’étendue nécessaire à
la conduite dudit canot.
Par sa construction, le kayak Rush permet la navigation sur
les eaux calmes ou légèrement agitées jusqu’à un degré de
diffi culté WW 2. Pour le diriger, on utilise une double pagaie
de kayak d’une longueur d’environ 210 cm. Lors de la naviga-
tion, les personnes se trouvent assise aux endroits indiqués et
doivent être munies d’un gilet de sauvetage.
AVERTISSEMENT
Avant la navigation, il est nécessaire de vérifi er que la ri-
vière, le plan d´eau ou la région dans laquelle vous pré-
voyez de naviguer ne sont pas soumis à des règlements
spécifi ques, à des interdictions et il est nécessaire d´en
respecter les instructions.
Le canot n´est pas destiné au remorquage derrière un
bateau à moteur. De même, le canot ne peut pas être
halé, traîné ou soumis à tout autre eff ort excessif.
2. Description technique
– voir l´image n° 1
1. cylindre latéral
2. fond
3. soupape PUSH/PUSH
– permet le gonfl ement/dégonfl ement, la régulation
de la pression et la mesure de la pression à l’aide d’un
manomètre
4. étiquette du fabricant
5. étiquette jaune « AVERTISSEMEnT »
6. siège avec dossier
7. repose-pied avant
8. pont
9. poignée
10. orifi ce de drainage
11. orifi ces pour l’utilisation du gouvernail
12. fi xation du câble de sécurité
13. câble de sécurité
14. fi xation du renfort métallique
15. fi xation du siège (sur le fond)
16. fi xation du dossier et du repose-pied (Rush 1 – sur les boudins)
17. fi xation de la sangle du repose-pied
18. bande avec velcro pour fi xation du pontage (accessoire à
acheter en option)
19. fi xation du safran
20. quille
21. renforcement du fond au niveau de la quille avec un fi lm
22. fi xation des bagages
23. câble souple avec mousqueton
24. repose-pied arrière
25. fi xation du renfort métallique avec fi xation du dossier et
du repose-pieds (Rush 2 – sur les boudins)
ACCESSOIRES LIVRES AVEC LE KAYAK:
Sac de transport, sangle pour le pliage du kayak emballé,
mode d’emploi pour l’utilisateur avec un bon de garantie,
éponge en mousse dans un sac fi let, palme directionnelle,
câble souple avec mousqueton, kit contenant de la colle, rus-
tines, réduction de soupape.
ACCESSOIRES SPECIAUX:
(il est possible d’acheter pour le canot)
- bord de couverture
- renforts métalliques
3. instructions de gonflage
Disposez le kayac. Introduisez la palme directionnelle dans la
prise au fond (19). Gonfl ez les repose-pieds (7 et 24) avant le
montage. La manutention de la soupape est présentée à la fi g.
2. Le montage des sièges et des barres pieds doit être réalisés
sur un canot dégonfl é.
Fixez le siège (6) sur le point de fi xation sur le fond (15). Fixez
les sangles du dossier du siège à leur fi xation à l’aide de la
boucle en plastique (16 – Rush 1 ou 25 – Rush 2) sur les
boudins latéraux – voir détail A. Pour assurer une meilleure
fi xation du dossier du siège, engagez le câble souple avec le
mousqueton (23) dans l’œillet de fi xation du bagage (22) et
fi xez les mousquetons sur les anneaux en forme de D du dos-
sier. Engagez les sangles du repose-pied (7) par les fi xations
sur les boudins (17), puis attachez-les sur la boucle en plas-
tique (16 – Rush 1 ou 25 – Rush 2) sur les boudins latéraux et
serrez-les – voir détail A.
Le kayak RUSH 2 peut aussi être utilisé en version un siège
– voir fi gure 1a. Retirez un siège et son repose-pied. Fixez
le siège restant dans la fi xation de siège centrale au fond du
kayak (15). Fixez le dossier (6) et le repose-pied (7) dans la
