43
разложите лодку таким образом, чтобы ее дно находилось
на земле, а боковые баллоны лежали внутри по направле-
нию к центру лодки и примерно на 15 см перекрывались.
После этого складывайте лодку примерно по 30 см от носа
по направлению к клапанам до расстояния около 130 см
от кормы. Таким же образом сложите и остальную часть
корпуса с другого конца по направлению к середине. Упа-
кованные половины наложите друг на друга и стяните их
ремнями для стягивания. Из мешка выдавите воздух, ко-
нец мешка сверните и скрепите пряжками.
6. Уход и складирование
Резиновому слою на поверхности лодки вредит масло,
бензин, толуол, ацетон, керосин и похожие растворители.
После каждого загрязнения и перед хранением промойте
лодку теплой водой с добавлением мыла или моющего
средства. Тщательное споласкивание необходимо, если
лодка находилась в морской воде. Рекомендуется прове-
рить состояние клапанов надувания и сброса давления.
Если клапан потерял герметичность, его можно при помо-
щи специального ключа для клапанов выкрутить из лодки
и почистить мембрану потоком сжатого воздуха или воды.
Перед хранением рекомендуем протереть поверхность
лодки средством по уходу для поверхностей лодки, обла-
дающим чистящим и водоотталкивающим воздействием,
чтобы не допускать дальнейшего загрязнения, также этот
слой образует УФ-фильтр.
Для ухода ни в коем случае не используйте средства, со-
держащие силикон. Чистую сухую лодку храните в темном
сухом месте
при температуре (10–25) °C. При долгосрочном складиро-
вании рекомендуется лодку иногда надувать на 24 часа,
чтобы она не деформировалась. Примерно раз в два-три
года рекомендуем проходить сервисную проверку у произ-
водителя в авторизованной мастерской.
При бережном обращении и уходе срок эксплуатации
лодки повышается.
7. Гарантийные условия
Гарантийный срок составляет 24 месяца и начинается со
дня продажи.
Производитель предоставляет бесплатный ремонт или
возмещение ущерба материального или производствен-
ного характера.
Гарантия не распространяется на повреждение воз-
душных камер из-за превышения рекомендованного
эксплуатационного давления!!!
8. Ремонт лодки
Повреждения на лодке можно легко исправить при помо-
щи ремонтного комплекта, приложенного к лодке.
Процесс приклеивания:
обозначьте на лодке поврежденное место, в зависи-
мости от его размера выберите заплату;
поверхность заплаты и обрабатываемого места долж-
на быть сухой, чистой, без остатков старого клея;
чтобы соединение было максимальным, рекоменду-
ем обработать обе поверхности ацетоном;
на обе поверхности нанесите тонкий слой клея, после
засыхания нанесите второй слой клея;
после того, как второй слой прилипнет, приложите за-
платку на поврежденное место, прижмите с большой
силой и прокатайте роликом на ровном основании.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед плаванием проверьте, нет ли в отношении
реки, водного пространства или области, в которой
Вы хотите плавать, каких-либо особенных постанов-
ленией или запретов, приказов, которые необходи-
мо соблюдать.
Лодка не предназначена для буксирования за мо-
торной лодкой, ее нельзя волочить, бросать или
подвергать другой чрезмерной нагрузке. Острые
или колющие предметы должны быть безопасно
упакованы.
Ценные предметы положите в непромокаемую упа-
ковку и прикрепите к лодке.
Резиновому слою на поверхности лодки вредит
солнечное излучение, поэтому лодку после каждого
плавания нужно держать в тени.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
:
• Высвобождение ног из фиксирующих ремней
и покидание лодки при ее переворачивании не-
обходимо заранее хорошо потренировать на спо-
койной воде!
• На больших водных пространствах (море, озе-
ро) обращайте внимание на дующий с берега
ветер. Возникает опасность невозможности воз-
врата к берегу!
• Байдарку нельзя использовать в таких слож-
ных условиях, как например плохая видимость
(ночь, туман, дождь).
Характеристика
степени
трудностей
WW4 –
очень
тяжелые
:
• большие перекаты, волны, валы, воронки, сильная сте-
пень блокирования, рекомендуемый осмотр участком
сплавления.
Субъективные
предпосылки
для
плавания
по
бурной
воде
WW 4:
• отличное знание техники и тактики движения по бурной
воде. Способность оценить трудность и состояние
водного пути. Знание правил спасения и плавания в бур-
ной воде. Физическая и психическая выносливость.
Техническое
оснащение
:
• закрытые лодки или лодки с дном, автоматически выли-
вающим воду, спасательный жилет с водоизмещением
минимум 7,5 кг, шлем, защитная одежда от холода
(неопрен), спасательные средства.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выбору спасательного жилета необходимо уделить
особенное внимание. Спасательный жилет должен
быть оснащен этикеткой, предоставляющей инфор-
мацию по поводу качеств носки и сертификата.
5. Складывание лодки
– см. рис. № 3
Непосредственно перед складыванием удалите с лодки
все нечистоты и высушите ее. Откройте клапаны и выпу-
стите воздух из главных камер. Выпускание воздуха можно
ускорить сматыванием лодки по направлению к клапанам
или путем откачивания воздуха. В лодке не должно остать-
ся никаких острых предметов. Для выдавливания воздуха
Пер
ед плаванием проверьте, нет ли в отношении
реки, водного пространства или области, в которой
Вы хотите плавать, каких-либо особенных постанов-
ленией или запретов, приказов, которые необходи-
мо
соб
людать.
Лодка не
пре
дназначена для
буксир
ования за мо-
тор
ной
лодко
й,
ее нельзя волочить
, б
росать или
подвергать другой чрезмерной нагрузке. Острые
или колющие предметы должны
б
быть
б
безопасно
упакованы.
Цен
ные предметы положите в непромокаемую упа-
ковку и прикрепите к лодке.
Резиновом
у с
лою на поверхности лодки вредит
солнечное излучение, поэтому лодку после каждого
плавания нужно держать в тени.
Выб
ору спасательного жилета не
обх
одимо уделить
особенное внимание. Спасательный жилет должен
быт
быт
ь о
ь о
сна
сна
щен
щен
эт
эт
ике
ике
тко
тко
й,
й,
пре
пре
дос
дос
тав
тав
ляю
ляю
щей
щей
ин
ин
фор
фор
-
мацию по поводу качеств носки и серт
ифи
ката.
