ŠTARTOVANIE MOTORA
Pri štarte sa najprv uistite, že zapa
ľ
ovacia svie
č
ka je na
svojom mieste a v prístroji je dostato
č
né množstvo oleja a
benzínu.
UPOZORNENIE:
Kvôli ochrannému olejovému filmu na
vnútornom povrchu motora môže motor pri prvom
naštartovaní dymi
ť
. To považujte za normálne.
1.
Prevádzkovú pá
č
ku (pá
č
ku pre samo
č
inné vypnutie)
(12)
tla
č
te k
posuvnej rukoväti (1)
a
páku plynu (2)
posúvajte dopredu až k zarážke (do štartovacej pozície).
2. Pri
zatiahnutej
prevádzkovej pá
č
ke (pá
č
ke na
samo
č
inné vypnutie) (12)
teraz vy
ť
ahujte pomaly
nahadzovaciu šnúru (10)
, až zacítite
ľ
ahký odpor, potom
silne zatiahnite za nahadzova
č
, až motor nasko
č
í.
3.
Páku plynu
(2)
teraz trochu s
ť
ahujte spä
ť
zo štartovacej
pozície, až bude chod motora rovnomerný.
UPOZORNENIE: Pri chladnom po
č
así alebo po dlhšom
odstavení stroja môže by
ť
nutné opakova
ť
prvé kroky
nieko
ľ
kokrát.
ZASTAVENIE MOTORA
• Ak chcete motor zastavi
ť
, uvo
ľ
nite prevádzkovú pá
č
ku (pá
č
ku
na samo
č
inné vypnutie)
(12)
.
VÝSTRAHA!
Po vypnutí motora sa nôž ešte nieko
ľ
ko
sekúnd to
č
í. Ak by ste chceli necha
ť
kosa
č
ku leža
ť
bez
dozoru, odpojte vie
č
ko zapa
ľ
ovacej svie
č
ky.
Dôležité tipy a rady na kosenie trávy!!!
•
Za
ur
č
itých podmienok, napr. pri ve
ľ
mi vysokej tráve, môže by
ť
nutné nastavi
ť
vä
č
šiu výšku kosenia, aby sa znížila námaha
pri tla
č
ení kosa
č
ky, odstránilo pre
ť
aženie motora a zabránilo
uviaznutiu trávy v kosa
č
ke. Je možné, že tiež budete musie
ť
zníži
ť
rýchlos
ť
pohybu kosa
č
ky a/alebo plochu pokosi
ť
opakovane.
•
Ak je kosenie ve
ľ
mi problematické, môže by
ť
výhodné zníži
ť
rýchlos
ť
pohybu a záber kosa
č
ky.
•
Vetracie otvory v zbernom koši sa môžu upcha
ť
, ak nebudete
kôš pravidelne
č
isti
ť
. Zberný kôš
č
istite pravidelne vodou a
pred použitím ho nechajte vyschnú
ť
.
•
Hornú
č
as
ť
motora v mieste štartéra udržujte
v
č
istote. Tým sa zlepší prúdenie vzduchu a
zvýši životnos
ť
motora.
•
Koste iba pri suchom po
č
así.
•
Nože udržujte neustále ostré.
ÚDRŽBA
DÔLEŽITÉ – Pravidelná údržba je nevyhnutná pre
konštantnú prevádzkovú spo
ľ
ahlivos
ť
a udržanie
pôvodného výkonu prístroja.
1)
Všetky skrutky a matice udržujte dotiahnuté tak, aby ste si
boli istí, že prístroj je prevádzkovo v spo
ľ
ahlivom stave.
Pravidelná údržba je nevyhnutná pre bezpe
č
nos
ť
a
bezporuchovú prevádzku.
2)
Prístroj s palivom nikdy neukladajte v uzatvorených
miestnostiach, pretože odparujúce sa palivo sa môže
vznieti
ť
.
3)
Pred uložením v uzatvorených miestnostiach je nutné
prístroj necha
ť
vychladnú
ť
a vypusti
ť
z neho palivo.
4)
Aby ste minimalizovali riziko požiaru, udržujte motor a
výfukový tlmi
č
aj palivovú nádrž
č
isté a bezo stôp
trávy, lístia a tukov. Pokosenú trávu neukladajte
spolo
č
ne s kosa
č
kou.
5) Z
bezpe
č
nostných dôvodov sa vyhnite používaniu
prístroja s opotrebovanými, resp. poškodenými
sú
č
as
ť
ami. Chybné sú
č
asti nahra
ď
te novými,
neopravujte ich. Používajte len originálne náhradné
diely a originálne náhradné nože.
Sú
č
asti, ktoré majú inú než predpísanú kvalitu, môžu
prístroj poškodi
ť
a ohrozi
ť
vašu bezpe
č
nos
ť
.
6)
Ak je nutné vyprázdni
ť
palivovú nádrž, vykonávajte to
vonku a pri studenom motore.
7)
Pri montáži a nastavovaní nožov noste pevné ochranné
rukavice.
8)
Pri nožoch po nabrúsení skontrolujte správny smer
otá
č
ania a vyváženos
ť
.
9)
Pri samozatváracom kryte a zbernom koši kontrolujte
pravidelne opotrebovanie a zne
č
istenie.
10) Vždy, ke
ď
prístroj musíte prepravova
ť
, drža
ť
v rukách
alebo naklá
ň
a
ť
, noste bezpe
č
nostné rukavice.
Prístroj uchopte vždy v miestach, ktoré zaru
č
ujú bezpe
č
né
držanie. Berte do úvahy hmotnos
ť
prístroja a jej rozloženie.
Č
ISTENIE
Prístroj pred každým použitím starostlivo umyte vodou, zvnútra
odstrá
ň
te trávu a blato – zabránite tak zaschnutiu ne
č
istôt vnútri
prístroja a problémom pri budúcom štarte.
Náter vnútri skrine sa môže
č
asom odrie
ť
. Aby ste predišli
neskoršej korózii prístroja, vybavte odreté miesta antikoróznym
náterom.
Raz alebo dvakrát za rok odoberte kryt prevodovky a kefou
alebo tlakovým vzduchom o
č
istite priestor okolo remeníc a
hnacích reme
ň
ov.
Raz za sezónu by ste mali vy
č
isti
ť
vnútro hnacích kolies. Obe
kolesá demontujte. Ozubené kolesá a ich okraje o
č
istite
tlakovým vzduchom alebo kefou od trávy a ne
č
istôt.
DEMONTÁŽ NOŽA
S cie
ľ
om
č
istenia / ostrenia / výmeny
Pozor!!! Pred demontážou je nutné najprv odpoji
ť
zástr
č
ku
zapa
ľ
ovacej svie
č
ky.
Pri demontáži nožov povo
ľ
te skrutku.
Zmontujte opä
ť
pod
ľ
a obrázka. Dotiahnite skrutky. Krútiaci
moment 40 Nm. Pri výmene nožov by ste mali vymeni
ť
aj skrutku.
VÝMENA OLEJA
Zátka na vypúš
ť
anie oleja je umiestnená pod motorom. Majte
prichystanú nádobu na zachytenie oleja a demontujte zátku.
Abbildung Motorstart
Obrázok k štartovaniu motora
44
Содержание BIG WHEELER 508 A
Страница 2: ...1 2 3 9 10 5 4 8 7 6 12 13 11 2 3 4 1 2...
Страница 3: ...5f 5e 5d 5c 5b 5a 5 3...
Страница 106: ...5 a 5 a 5 2 3 4 1 2 2 3 3 4 1 2 3 12 2 13 loslassen nach oben dr cken 106...
Страница 107: ...1 2 3 1 2 1 2 3 3 4 5 3 12 13 13 8 500ml SAE30 1 2 3 25 SAE 30 107...
Страница 108: ...30 gasohol 30 1 12 1 2 2 12 10 3 2 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 VERSCHLUSS DES KRAFTSTOFFTANKS Abbildung Motorstart 108...
Страница 109: ...40 Nm SAE30 0 75 0 030 Bosch WR 7 DC NGK BPR 6 ES ON 1 109...
Страница 110: ...4 3 1x 6 5 25 50 100 250 SAE 30 O O O 2 O O 0 O 1 2 P 8 3 4 5 110...