Jakmile olej vyte
č
e, vsa
ď
te novou zátku s podložkou a ot
ř
ete
zbytky oleje.
Do nádrže nalijte nový olej SAE30. Stav oleje zm
ěř
te
č
istou
m
ě
rkou. Olej musí dosahovat mezi zna
č
ky min. a max. na
m
ě
rce. Dávejte pozor, abyste nádrž nep
ř
eplnili.
Motor nastartujte a nechte krátce b
ě
žet. Pak jej vypn
ě
te,
vy
č
kejte minutu a zm
ěř
te stav oleje. V p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby olej
dolijte.
Zapalovací sví
č
ka
Jakmile motor vychladne, demontujte pomocí dodaného klí
č
e
zapalovací sví
č
ku, o
č
ist
ě
te ji drát
ě
ným kartá
č
em a vzdálenost
nastavte pomocí spárom
ě
ru na 0.75 mm (0.030"). Pak
zapalovací sví
č
ku op
ě
t nasa
ď
te. Dbejte na to, abyste ji
nedotáhli p
ř
íliš siln
ě
. (alternativn
ě
:
(Bosch WR 7 DC); (NGK
BPR 6 ES)
Vzduchový filtr
Povolte víko filtru a vymontujte p
ě
nový filtra
č
ní prvek. Abyste
zabránili vniknutí cizích t
ě
les do sacího otvoru, je nutno víko
filtru op
ě
t nasadit.
VYPRÁZDN
Ě
NÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE A
KARBURÁTORU
Pod karburátor postavte nádobu, ve které je povoleno skladovat
benzín. Abyste zabránili rozlití benzínu, pracujte s nálevkou.
Odmontujte vypoušt
ě
cí šroub, pak p
ř
estavte táhlo palivového
ventilu do polohy ON.
Po vyprázdn
ě
ní palivové nádrže op
ě
t nasa
ď
te vypoušt
ě
cí šroub
s t
ě
snicím kroužkem. Šroub pevn
ě
dotáhn
ě
te.
ULOŽENÍ
Benzín nesmí v palivové nádrži z
ů
stat déle než 1 m
ě
síc.
Seka
č
ku pravideln
ě
č
ist
ě
te a uložte ji do suché, uzav
ř
ené
místnosti.
ŽIVOTNÍ PROST
Ř
EDÍ
Pro ochranu životního prost
ř
edí byste m
ě
li v
ě
novat zvláštní
pozornost následujícím bod
ů
m:
•
Používejte
vždy
č
istý bezolovnatý benzín.
•
Používejte vždy nálevku a/nebo konev s regulací stavu,
abyste zabránili rozlití paliva p
ř
i tankování.
•
Palivovou
nádrž
nenapl
ň
ujte až po okraj.
•
Nenechte
p
ř
etéci motorový olej.
•
P
ř
i vým
ě
n
ě
oleje se ujist
ě
te, že použitý olej bude
zlikvidován v souladu s p
ř
edpisy. Zabra
ň
te rozlití oleje.
•
Olejové filtry neodhazujte do komunálního odpadu, ale
odevzdávejte jej v p
ř
íslušné sb
ě
rn
ě
.
•
Je-li
vadný
tlumi
č
, vym
ěň
te jej. P
ř
i opravách používejte
originální náhradní díly.
•
Se
ř
ízením karburátoru pov
ěř
te vždy odborníka.
•
Filtr
č
ist
ě
te vždy podle instrukcí.
•
Doporu
č
ujeme vrátit seka
č
ku po uplynutí
životnosti seka
č
ky prodejci, aby zajistil její
likvidací v souladu s p
ř
edpisy.
U seka
č
ky pravideln
ě
kontrolujte stupe
ň
opot
ř
ebení a technický
stav.
ÚDRŽBA
Originální náhradní díly Vám dodá Váš prodejce nebo naše
servisní odd
ě
lení. Každoro
č
ní údržbu a kontrolu
bezpe
č
nostních prvk
ů
doporu
č
ujeme nechat provést u
autorizované dílny. Za ú
č
elem údržby a po
ř
ízení náhradních
díl
ů
kontaktujte, prosím, svého prodejce.
Šroub pro vypoušt
ě
ní
oleje
PAPÍROVÝ
FILTR
P
Ě
NOVÝ
FILTR
VÍKO
VZDUCHOVÉHO
FILTRU
38
Содержание BIG WHEELER 508 A
Страница 2: ...1 2 3 9 10 5 4 8 7 6 12 13 11 2 3 4 1 2...
Страница 3: ...5f 5e 5d 5c 5b 5a 5 3...
Страница 106: ...5 a 5 a 5 2 3 4 1 2 2 3 3 4 1 2 3 12 2 13 loslassen nach oben dr cken 106...
Страница 107: ...1 2 3 1 2 1 2 3 3 4 5 3 12 13 13 8 500ml SAE30 1 2 3 25 SAE 30 107...
Страница 108: ...30 gasohol 30 1 12 1 2 2 12 10 3 2 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 VERSCHLUSS DES KRAFTSTOFFTANKS Abbildung Motorstart 108...
Страница 109: ...40 Nm SAE30 0 75 0 030 Bosch WR 7 DC NGK BPR 6 ES ON 1 109...
Страница 110: ...4 3 1x 6 5 25 50 100 250 SAE 30 O O O 2 O O 0 O 1 2 P 8 3 4 5 110...