Képzés
A gép használatához elegend
ő
szakember felvilágosítása
resp. a használati utasítással való megismerkedés.
Speciális képzés nem szükséges.
Szállítás és raktározás
Hosszú
idej
ű
raktározás el
ő
tt a gépet alaposan
tisztítsa meg, s raktározza zárt helyen, ahová nem
juthatnak idegen személyek.
Raktározás
el
ő
tt ellen
ő
rizze, be vannak-e szorítva a
csavarok, az anyacsavarok és a csapok.
Hosszú
idej
ű
raktározás el
ő
tt hagyja a gépet teljesen
kihülni.
A talicskát tilos üzemanyagot tartalmazó tartállyal
tárolni, ez esetben ugyanis t
ű
zveszély fenyeget.
A berendezést kizárólag egyenes, stabil alapzaton
tartsa.
Kezelés
Az
általános biztonsági utasítások
és a gép
els
ő
üzembehelyezésére vonatkozó biztonsági utasítások
áttanulmányozása és megértése után, a talicskát üzembe
helyezheti. Közben az alábbiak szerint járjon el:
Startolás:
Startolás
el
ő
tt ellen
ő
rizze a benzint és a motorolajat.
A kulcsot fordítsa jobbra az ON helyzetbe (1.ábra).
A szivatót és a benzincsapot nyissa ki.
A motort az irányváltó indítóval startolja.
A szivatót lassacskán zárja be (lásd a mellékkelt
utasítást B&S).
El
ő
rehaladás beállítása:
Az irányváltó kart tegye F (3.ábra) helyzetbe.
A gázkart fordítsa meg az óramutató járásával
megegyez
ő
irányba. A talicska most el
ő
re halad,
s mihelyt elengedi a fogantyút, megáll.
Hátrahaladás:
Az irányváltó kart tegye R (3.ábra) helyzetbe.
A gázkart fordítsa meg az óramutató járásával
ellenkez
ő
irányba. A talicska most hátrafelé halad,
s mihelyt ismét elengedi a fogantyút, megáll.
Vigyázz! Ügyeljen a földön fekv
ő
akadályokra.
Irányítási rendszer:
A gépet a két irányítási kar egyikével vezérli. A baloldali
karral való irányításkor a baloldali talp megáll és a gép
balra fordul. A jobboldali megfordulást a jobboldali kar
segítségével éri el.
A gép megállításához, a lejt
ő
kön, mindkét irányító
kart használja, s mindkét oldalon nyomja le a
biztosító pecket. (2//2.ábra). A biztosító pecek
(2/3.ábra) beugrik.
A parkoló fék meglazításához használja egyidejüleg
mindkét irányító kart, s ezekkel együtt nyomja le a
biztosító pecket. A biztosító pecek kiugrik.
A tekn
ő
billentése:
Vigyázz! Az irányítókart tegye „N“ helyzetbe,
különben a gép elindul!
A baloldali kart tegye a „Kibillenteni“ szimbólumra és
a jobboldali markolón lev
ő
gázkart állítsa be teljes
gázra.
A baloldali kart tegye a „Szállítás“ szimbólumra és
állítsa be teljes gázra.
Kikapcsolás:
A munka befejezése után a talicskát tárolja egyenes
és stabil alapozaton, behúzott kézifékkel.
A kulcsot fordítsa OFF (1.ábra) helyzetbe.
A kulcsot húzza ki.
Zárja be a benzincsapot.
Ellen
ő
rzés és karbantartás
A gép minden mozgó részét rendszeresen kenje
ken
ő
zsirral.
Talp (4.ábra):
Rendszeresen
ellen
ő
rizze és állítsa be a talp
feszültségét. A gumitalp nyomás után nem tágulhat ki
jobban, mint 1 cm-re.
Az esetben, ha a talp túlságosan laza, az els
ő
tengely
meggörbülhet, ami a gép tartós károsodásához vezet.
A talp kifeszítéséhez feszít
ő
csavart használjon.
( 4/A).
A hajtóm
ű
szekrény borítójának az eltávolítása (6.ábra):
A
tekn
ő
lebillentett állapotban legyen.
A 6.ábra szerint , el
ő
ször a tekn
ő
b
ő
l csavarozza ki a
csavarokat , majd a borítóból.
A lánc kenése (7.ábra):
A hajtóm
ű
szekrény láncait rendszeresen olajozza
láncra alkalmas olajjal, vagy folyékony, magas
h
ő
mérsékletet bíró zsiradékkal.
Olajcsere a hajtóm
ű
szekrényben (8+10.ábra):
Csavarozza ki a fels
ő
, majd az alsó csavart. Ne
feledkezzen meg az olajfogó edényr
ő
l.
Orsó (9.ábra):
Óvatosan távolítsa el a gumi véd
ő
ket, emelje fel, s a
tengelyt kenje be folyékony, magas h
ő
mérsékletet
bíró zsiradékkal.
Hajtásmeneszt
ő
/orsók (11.ábra):
Zsírprés segítségével rendszeresen kenje folyékony,
magas h
ő
mérsékletet bíró zsiradékkal.
Motor
Lásd. a mellékelt B&S utasítást.
Irányítókar:
Minden irányítókarra kis, fékfolyadékot (2/1.ábra)
tartalmazó tartály van szerelve. A tartályban a
fékfolyadék a kémlyuk 3/4 - ig legyen.
Kizárólag DOT3, vagy DOT4 fékfolyadékot
használjon.
Karbantartási terv
Üzembehelyezés el
ő
tt:
A motorolaj állapotának az ellen
ő
rzése.
A
leveg
ő
sz
ű
r
ő
tisztítása, esetleg cseréje.
A fékfolyadék állapotának az ellen
ő
rzése.
Minden 20 óra elteltével:
A láncok, orsók és meneszt
ő
k kenése
A talp ellen
ő
rzése, esetleg kifeszítése.
A parkolófék m
ű
ködésének az ellen
ő
rzése.
Minden 300 óra elteltével, vagy évente egyszer:
Olajcsere a hajtóm
ű
szekrényben
A fékfolyadék cseréje
A láncok komplett kitisztítása és ezt követ
ő
kenése.
A motor speciális karbantartása – lásd. a
mellékelt B&S utasítás!
37
Содержание 55460
Страница 2: ...1 2 3 4 5 6 1 2 3 A 2...
Страница 3: ...7 8 9 10 11 3...
Страница 38: ......
Страница 39: ......