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5. Verspannungen führen zu reduzierter Lebensdau-
er, erhöhtem Leistungsbedarf und Temperaturen.
Dies kann zum Abreißen des Schmierfilms und
somit zu Trockenlauf führen.
6. Zum Zweck der Wartung muss darauf geachtet
werden, dass der Schmiernippel zugänglich bleibt.
7. Abschließend Spindel säubern. Die Spindel muss
auf der ganzen Hublänge gefettet werden. Für
bessere Notlaufeigenschaften kann zuvor Spindel-
Spray aufgetragen werden.
Mehrspindel-Anlagen
Konstruktionshinweise
1.
Zur Vermeidung von Verspannungen bewegliche
Lastaufnahmepunkte vorsehen.
2.
Drehelastische Gelenkwellen und Kupplungen
zum Ausgleich von Fluchtungs- und Winkelfeh-
lern verwenden.
3.
Beim Aufbau einer Mehrspindelanlage auf
Drehrichtung aller Hubgetriebe achten.
(siehe
Anlagenbeispiele Katalog 5 „Hochleistungs-
Hubgetriebe Classic“)
Montagehinweise
•
Last erst aufbringen wenn alle Hubspindeln auf
gleichem Niveau sind.
•
Es ist dafür zu sorgen, dass sich alle Befesti-
gungsflächen auf gleicher Höhe befinden. Gege-
benenfalls Ausgleichsstücke unterlegen.
5. Stresses can lead to reduced service life, incre-
ased power requirement and temperatures which
in turn can deteriorate lubrication and eventually
lead to dry running.
6. For maintenance purposes, please ensure that the
grease nipple remains accessible.
7. Clean the spindle and re-lubricate it along the
entire stroke length. For improved emergency
running, a spindle spray can be used prior to lubri-
cating.
Multi-Spindle Systems
Construction advice
1.
Use mobile load bearing devices to avoid
any distortion/stress during construction.
2.
Use elastic cardan shafts and couplings to
compensate for any alignment errors.
3.
Please ensure that the direction of rotation
for all the screw jacks within the system is
correct
(see drive diagram examples in
our catalogue 5 CLASSIC High Perfor-
mance Screw Jacks).
Assembly advice
•
Ensure all spindles are equal in height before
applying any load.
•
Ensure that all mounting surfaces are equal in
height. Use spacers/shims if necessary.