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FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA:
La gasolina y sus vapores son altamente inflamables y
explosivos. Maneje con cuidado el producto para evitar lesiones
personales graves y daños a la propiedad. Manténgalo alejado
de fuentes de ignición y llamas abiertas, utilícelo al aire libre
únicamente, no fume mientras mezcle la gasolina y el lubricante
y limpie los derrames inmediatamente.
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
MEZCLA DE COMBUSTIBLE
Este producto está accionado por un motor de 2 tiempos y
requiere el premezclado de gasolina y lubricante para motor de
dos tiempos. Mezcle previamente gasolina sin plomo y lubricante
para motores de 2 tiempos en un recipiente y de uso aprobado
para gasolina. NO mezcle más producto del que pueda utilizar en
un período de 30 días.
Combustible recomendado: El motor está certificado para
funcionar con gasolina sin plomo destinada para uso automotor.
NOTA:
Le recomendamos que utilice un lubricante sintético de
alta calidad para motores de 2 tiempos en este producto. Mezcle
a razón de 76 ml (2.6 oz.) por galón (EE. UU.).
No use lubricante de uso automotor ni lubricante para motores
fuera de borda de 2 tiempos.
LUBRICANTE DE ALTA CALIDAD PARA
MOTOR DE DOS TIEMPOS
GASOLINA
LUBRICANTE
3,8 litro [1,0 galón (US)]
76 ml (2,6 onzas)
9,5 litro [2,5 galón (US)]
189 ml (6,4 onzas)
LLENADO DEL TANQUE
Limpie la superficie alrededor de la tapa del tanque de
combustible para evitar toda contaminación.
Afloje lentamente la tapa del tanque de combustible Al girar
la herramienta en sentido antihorario. Coloque la tapa en una
superficie limpia.
Vierta cuidadosamente el combustible en el tanque. Evite los
derrames.
Antes de volver a colocar la tapa del tanque de combustible,
limpie e inspeccione la junta.
Vuelva a colocar inmediatamente Al girar la herramienta horario
la tapa del tanque de combustible y apriételo con la mano.
Limpie todo derrame de combustible.
Aléjese como mínimo 9 m (30 pies) del área de recarga de
combustible antes de encender el producto.
NOTA:
Es normal que salga humo de un motor nuevo después de
usarlo por primera vez.
ADVERTENCIA:
Siempre apague el motor antes de abastecer el combustible.
Nunca agregue combustible a una máquina con el motor en
marcha o caliente. Aléjese por lo menos 30 pies (9 metros) del
sitio de reabastecimiento de combustible antes de encender el
motor. ¡No fume! Manténgase alejado de las llamas abiertas y
de las chispas. El manejo inadecuado del combustible puede
ocasionar lesiones personales graves.
COMBUSTIBLES OXIGENADOS
AVISO:
NO UTILICE COMBUSTIBLES E15 O E85 (NI
COMBUSTIBLES QUE CONTENGAN MÁS DE 10 % DE ETANOL)
CON ESTE PRODUCTO. ESTO CONSTITUYE UNA VIOLACIÓN
A LA LEY FEDERAL, DAÑARÁ LA UNIDAD Y ANULARÁ LA
GARANTÍA.
NOTA:
No están cubiertos en la garantía
los problemas de
desempeño o daños al sistema de combustible producidos por
el uso de un combustible oxigenado con un contenido superior a
los porcentajes de alcohol o compuesto de éter señalados abajo.
Etanol.
Las gasolinas con un contenido de 10% de etanol por
volumen (comunmente conocida como E10) es aceptable.
Las
gasolinas E15 y E85 no lo son.
ARRANQUE Y APAGADO
Vea las figuras 7 y 8.
Para el arranque debe colocarse la recortadora en una superficie
plana y despejada.
Para arrancar con el motor frío:
Presione lentamente 10 veces la bomba de cebado.
NOTA:
Luego de la 7ª vez que oprima, se debe ver el combustible
en la bomba de cebado. Si esto no sucede, continúe presionando
el cebador hasta que vea combustible en la bomba.
Coloque la palanca del anegador en la posición
FULL CHOKE
(anegación máxima).
Oprima completamente el gatillo del acelerador y tire
enérgicamente del mango del arrancador hasta que el motor
intente arrancar. No tire de la cuerda del arrancador más de
cuatro (4) veces.
NOTA:
Mantenga completamente oprimido el gatillo.
Coloque la palanca del anegador en la posición
HALF CHOKE
(anegación media).
Tire del mango del arrancador hasta que empiece a funcionar el
motor. No tire del mango del arrancador más de seis (6) veces.
NOTA:
Si el motor no arranca, vuelva a la posición
FULL CHOKE
(anegación máxima) y repita los siguientes pasos.
Permita que el motor funcione 10 segundos y después ponga
la palanca del anegador en la posición
RUN
(funcionamiento).
Para arrancar con el motor caliente:
Presione lentamente 10 veces la bomba de cebado.
Después ponga la palanca del anegador en la posición
RUN
(funcionamiento).
Oprima completamente el gatillo del acelerador y tire del mango
del arrancador hasta que empiece a funcionar el motor.
