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Sélection du canal TX : (K 50-92 par le Synthétiseur)
Sélection du canal par le système Synthétiseur (Mode Système)
Grâce à un système Synthétiseur moderne, les
quartz ne sont plus nécessaires.
1. On accède au
Mode Système
en mettant l’émetteur
en
contact
et en pressant la touche
MODE.
Dans
ce Mode
,
la partie HF
de l’émetteur est
dé-commutée
.
2. Après l’appel du
sélecteur de canal CH
avec la touche
MODE
, le
canal désiré
pourra être sélectionné entre
K 50 à 92 avec les touches
INC+ ou DEC-
.
3. Avec
ENTER
(Touches
MODE
et
CHANNEL pressées
simultanément
) le nouveau canal de fréquence
sélectionné pourra être
mémorisé
. Par une courte
commutation
COUPE/CONTACT
, l’émetteur sera
activé avec le
nouveau
canal de fréquence.
4.
Mémorisation simplifiée
: Après la sélection du
nouveau canal de fréquence
, commuter brièvement
l’émetteur
COUPE/CONTACT
. Le nouveau canal de
fréquence sera ainsi
mémorisé
et l’émetteur sera
activé
sur ce dernier.
Réglage de la force de rappel au neutre du volant de direction
La force de rappel au neutre du volant de direction est
réglable par une
vis à tête cruciforme
(Voir le point 5, en
page 7 ‘’Organes de commande de l’émetteur’’). En
tournant la vis dans le sens horaire, la force de rappel est
augmentée.
Charge de la batterie d’émission
La
prise de charge
se trouve en bas sur le
côté gauche
de l’émetteur et elle est adaptée uniquement pour le
cordon de charge Graupner
. Ne pas tenter d’utiliser un
cordon de charge d’une autre fabrication, car celui-ci
pourrait être connecté avec une inversion de polarité et
détériorer l’émetteur.
Charge de l’émetteur
La
prise de charge
se trouve en bas sur le
côté gauche
de l’émetteur et elle est adaptée uniquement pour le
cordon de charge Graupner
. Ne pas tenter d’utiliser un
cordon de charge d’une autre fabrication, car celui-ci
pourrait être connecté avec une inversion de polarité et
détériorer l’émetteur.
Charge de l’émetteur
Le
courant de charge maximal admissible
dépend du
type de la batterie et il conviendra de se référer aux
indications du fabricant !
Attention : Pour éviter une détérioration de l’émetteur,
le courant de charge ne devra jamais dépasser 500
mA
.
L’interrupteur de l’émetteur
devra être placé sur la
position
‘’COUPE’’
durant le processus de charge.
La prise de charge est équipée d’une sécurité anti-
retour du courant qui empêche toute détérioration en
cas d’inversion de polarité ou de court-circuit avec
les fiches du cordon de charge.
Pour cette raison, la recharge de la batterie d’émission
avec
un chargeur automatique n’est pas possible !
L’émetteur pourra cependant être retourné au S.A.V.
GRAUPNER pour être transformé afin de permettre
une recharge de la batterie par un chargeur
automatique.
Attention : Même avec un chargeur automatique, le
courant de charge devra être réglé manuellement pour
s’assurer qu’il ne dépassera pas 500 mA.
Chargeurs conseillés :
MINILADER 2
Réf. N°6422
MULTILADER 3
Réf. N°6427
MULTILADER 6E
1)
Réf. N°6426
TURBOMAT 6 Plus
1)
Réf. N°6428
TURBOMAT 7 Plus
1)
Réf. N°6429
TURBOMAT 16 Plus
1)
Réf. N°6430
ULTRAMAT 25
1)
Réf. N°6417
ULTRA DUO PLUS 30
1)
Réf. N°6416
1)
Un cordon Réf. N°3022 pour le recharge de la
batterie d’émission et un cordon Réf. N°3021 pour
la recharge de l’accu de réception seront
nécessaires en supplément.
8 I
CH
X
M
RATE
EXP
TRIM
L/F
R/B
%
V
REV .
EP
5
0
CH
X
MIX
RATE
EXP
TRIM
L/F
R/B
%
V
REV . NORM
EPA
INC +
DEC -
