![Graphite 58G945 Скачать руководство пользователя страница 122](http://html1.mh-extra.com/html/graphite/58g945/58g945_instruction-manual_2257064122.webp)
122
Keerake kruvi (L) aeglaselt paremale, kuni asendini, milles tühipöörded on maksimaalsed ning seejärel keerake 1/4
●
pööret tagasi.
Keerake tühikäigu reguleerimiskruvi (T) (
●
17
) vasakule kuni juhtplaadi seiskumiseni. Kui tühipöörded on liiga madalad,
keerake kruvi paremale (
joonis G
).
Vältige summuti puudutamist. Kuum summuti võib põhjustada tõsiseid põletusi.
KETI PIDUR
Kirjeldatav saag on varustatud automaatse piduriga, mis katkestab juhtplaadi liikumise juhul, kui saagimise ajal tekkib tagasilöök.
Pidur käivitub automaatselt piduri korpuse siseküljele kinnitatud andurile mõjuva inertsi jõul. Keti piduri võib käivitada ka käsitsi, kui
lükata piduri kang (
6
) juhtplaadi (
20
) suunas. Keti piduri käivitamisel lõppeb keti liikumine 0,12 sekundi jooksul.
PIDURDUSFUNKTSIOONI KONTROLLIMINE
Iga kord enne sae kasutamist kontrollige piduri korrasolekut.
Asetage töötav saag maapinnale ja viige sae mootor täielikult avatud käivitiga 1-2 sekundiks maksimaalsele
●
pöördekiirusele.
Tõmmake piduri kangi (
●
6
) ettepoole. Kett peab koheselt seiskuma.
Kui kett peatub aeglaselt või ei peatu üldse, tuleb piduri lint ja siduri trummel enne sae järgmist kasutamist välja vahetada.
●
Piduri vabastamiseks tõmmake piduri kangi (
●
6
) põhikäepideme (
12
) suunas kuni kuulete luku sulgumise iseloomulikku
klõpsatust.
On eriti oluline kontrollida iga kord enne sae käivitamist keti piduri toimimist ja seda, kas kett on piisavalt terav,
sest nii saate vähendada võimalikku tagasilöögi ohtu.
PIDURI AKTIVEERUMISE KONTROLLIMINE
Selle kontrolltoimingu läbiviimise ajal peab sae mootor olema välja lülitatud.
Tõstke saag umbes 35 cm kõrgusele puitelemendist, hoides seda esimesest käepidemest (
●
5
) ja põhikäepidemest (
12
).
Laske esimesest käepidemest (
●
5
) lahti ja laske juhtplaadil oma raskuse all ettepoole vajuda, kuni see puutub vastu
puitelementi (
joonis H
).
Juhtplaadi kokkupuute hetkel puitelemendiga peab sae pidur sisse lülituma (piduri kang (
●
6
) liigub iseenesest ettepoole
rakendunud piduri asendisse).
Enne töö alustamist veenduge, et sa pidur töötaks nõuetekohaselt. Juhul, kui pidur ei tööta nõuetekohaselt, tuleb
enne töö alustamist lasta see autoriseeritud töökojas reguleerida või parandada.
Mootori töötamine kõrgetel pööretel sisselülitatud ketipiduriga põhjustab sae siduri ülekuumenemist. Kui keti
pidur lülitub sisse mootori töötamise ajal, tuleb koheselt vabastada käiviti kang ja hoida sae mootor tühikäigul.
SAE KETI PINGUTAMINE
Saega töötamise ajal venib sae kett kuumuse mõjul välja. Väljaveninud kett muutub lõdvaks ja võib juhtplaadilt ära kukkuda.
Keerake lahti juhtplaadi kinnitusmutrid (
●
7
).
Veenduge, et kett (
●
21
) asetuks juhtplaadi (
20
) juhtsoones.
Kruvikeeraja abil keerake keti pingutuskruvi paremale (
●
8
) kuni kett on korralikult pingul (hoides juhtplaati ettevaatlikult
horisontaalsena).
Kontrollige uuesti keti pinget (ketti peab saama tõmmata juhtplaadi keskkohas 3-4 mm kaugusele (
●
joonis I
).
Keerake juhtplaadi kinnitusmutrid (
●
7
) korralikult kinni.
Ärge reguleerige saeketti liiga pingule. Kui pingutate kuuma saeketti, võib see jahtudes osutuda liiga pingul
olevaks.
KETTSAEGA TÖÖTAMINE
● Enne, kui asute plaanitava saagimistöö juurde, tutvuge käesoleva juhendi punktiga, milles on juttu kettsae kasutamise ohutusest.
Harjutamiseks proovige kõigepealt saagida mõnd üleliigset puidutükki. See võimaldab teil paremini tutvuda sae võimalustega.
Pidage saega töötamisel alati kinni ohutusjuhistest.
●
Kettsaagi tohib kasutada eranditult vaid puidu saagimiseks. Keelatud on saagida muid materjale.
●
Tekkiv vibratsioon ja tagasilöögi oht on erinevate puiduliikide saagimisel erinevad.
●
Ärge kasutage kettsaagi kangina esemete tõstmiseks, nihutamiseks või eraldamiseks. Saeketi takerdumisel seisake
●
Содержание 58G945
Страница 2: ......
Страница 31: ...31 58G945 a b a b c a b c d a...
Страница 32: ...32 90...
Страница 33: ...33 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14...
Страница 34: ...34 15 L H 16 T 17 18 19 20 21 22 1 1 1 2 1 3 1 4 6 A 7 10 21 20 c B 21 22 20 a 8 b 20 B 10 7 8 3 4 7...
Страница 35: ...35 5 18 260 18 SAE 10W 30 SAE 30W 40 SAE 20W 30 95 20 20 1 20 25 1 15 550 15 6 2 14 C 13 D 1 11 11 6...
Страница 36: ...36 2 11 14 STOP E 9 20 9 MIN MAX F 9 MAX 9 MIN 260 15 40 20...
Страница 37: ...37 L H 16 G 16 L 1 1 4 H 1 3 8 11 11 L 1 4 T 17 G 6 20 0 12 1 2 6 6 12 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7...
Страница 38: ...38 J 1 11 K 11 L...
Страница 39: ...39 45 0 M 1 3 N 2 5 M 19 O 12 19 12 1 3...
Страница 40: ...40 1 3 P R S 5 4 3 4 d T 4 4...
Страница 41: ...41 5 14 7 10 20 21 e 20 U 22 f W 21 15 g X 15 18 h Y 18 4 d i Z 0 65...
Страница 43: ...43 58G945 a b a b c a b c d a...
Страница 44: ...44 90...
Страница 45: ...45 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4...
Страница 46: ...46 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 L H 16 T 17 18 19 20 21 22 1 1 1 2 1 3 1 4 6 A...
Страница 48: ...48 6 2 14 C 13 D 1 11 11 6 2 11 14 STOP E 9 20 9 MIN MAX F 9 MAX 9 MIN 15 40 260...
Страница 49: ...49 20 L i H 16 G 16 L 1 1 4 H 1 3 8 11 11 L 1 4 T 17 G 6 20 0 12 1 2 6 6 12...
Страница 50: ...50 5 12 35 5 H 6 7 21 20 8 3 4 I 7 J 1 11 K 11...
Страница 51: ...51 L 45 0 M N 2 5 M...
Страница 52: ...52 19 O 12 19 12 1 3 P R S...
Страница 53: ...53 5 4 3 4 d T 4 4 5 14 7 10 20 21 e 20 U 22 f W 21...
Страница 54: ...54 15 g X 15 18 h Y 18 4 d i Z 0 65 TOPEX...