Instructions de sécurité
F
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pourraient mettre en danger
votre sécurité
. Pour cette raison,
toute transformation
du
siège doit impérativement être homologuée par
GRAMMER
AG.
•
••
•
Lors du montage et du démontage d’un siège de conducteur, il faut impérativement tenir
compte des instructions du constructeur automobile.
•
••
•
Ne soulevez pas le siège en le prenant par les couvercles. Sinon, il y a
grand risque
d’accident car les couvercles pourraient se détacher ou se briser
.
•
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•
Avant le démontage du siège de conducteur, il faut déconnecter tous les raccordements
par fiche entre le siège et le réseau d’alimentation de bord. Lorsque vous reconnectez le
siège, il faut s’assurer de l'étanchéité (poussière, eau) des raccordements.
•
••
•
Le siège est équipé de ceintures de sécurité ou peut être équipé ultérieurement de celles-
ci.
L’équipement ultérieur
en ceintures n’est autorisé que si
le constructeur automobile
a donné son accord préalable,
car la fixation du siège doit alors supporter une charge
plus élevée.
Cet équipement ultérieur devra être effectué conformément aux dispositions et aux
directives du pays d’utilisation correspondant et être approuvé par
GRAMMER
AG.
•
••
•
Les ceintures de sécurité doivent impérativement être mises
avant la mise en marche du
véhicule
.
Il est impératif de changer les ceintures de sécurité
après chaque accident.
Si un siège est équipé de ceintures de sécurité,
le siège
et
sa fixation
doivent également,
après un accident, être soumis à un contrôle par du personnel qualifié.
•
••
•
Il faut s’assurer régulièrement que les assemblages par vis sont
bien serrés
. Si le siège
bouge, cela peut indiquer que des vis sont débloquées ou qu’il y a un défaut.
•
••
•
Si vous constatez des irrégularités dans le fonctionnement (p. ex. une suspension
défectueuse du siège de conducteur, une déformation du support lombaire, etc.) ou des
endommagements du siège de conducteur (p. ex. un soufflet endommagé, etc.),
consultez
immédiatement un atelier spécialisé
pour en chercher la cause.
Le non-respect de cette règle constitue un danger pour votre santé et
augmente le risque
d'accident
.
•
••
•
Avant la mise en service du véhicule, vérifiez le
bon
fonctionnement
des interrupteurs
intégrés à l’assise du siège conducteur (permettant d’arrêter des appareils quand vous
quittez le siège ou le véhicule).
En cas de dysfonctionnements, le véhicule ne doit pas être mis en service.
–
GRAND RISQUE D'ACCIDENT
–
•
••
•
Ne déposez pas d’objets sur l’assise d’un siège
avec interrupteur intégré de détection
d’occupation
,
sinon le véhicule pourrait se mettre en marche sans chauffeur en dehors
d’une utilisation normale.
–
GRAND RISQUE D’ACCIDENT
–
Descendre du siège pendant que le véhicule roule provoque son arrêt.
•
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•
Pendant la circulation - siège occupé - ne pressez pas le soufflet vers l’intérieur.
–
RISQUE D’ECRASEMENT
–
•
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•
Veillez à ce
qu’aucun objet
ni liquide
ne pénètre à
l’intérieur du siège
.
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•
Le siège de conducteur
n’est pas étanche à l’eau
et doit être protégé contre les
éclaboussures !
•
••
•
Des modifications ou équipements ultérieurs des sièges conducteur de
GRAMMER
AG ne
doivent être effectués que par un
atelier autorisé, par du
personnel qualifié et
Содержание COMPACTO Comfort M
Страница 1: ...07 2012 1 210 515_a COMPACTO Comfort S COMPACTO Comfort M ...
Страница 2: ...2 D 3 GB 15 F 27 I 39 E 51 NL 63 ...
Страница 4: ...4 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 9 10 10 11 ...
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