Sicherheitshinweise
D
7
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Jede Veränderung des Serienzustandes
des Fahrersitzes (z.B. durch Nachrüsten von
nicht original Nachrüst- und Ersatzteilen der
GRAMMER
AG) kann den geprüften Zustand
des Fahrersitzes aufheben. Es können
Funktionen des Fahrersitzes beeinträchtigt
werden
, die Ihre
Sicherheit
gefährden. Aus diesem Grund muss
jede bauliche
Veränderung
des Fahrersitzes durch die
GRAMMER
AG freigegeben werden.
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Beim Aus- und Einbau des Fahrersitzes sind unbedingt die Angaben des Fahrzeug-
herstellers zu beachten.
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Fahrersitz nicht an den Abdeckungen anheben. Bei Nichtbeachtung besteht
erhöhte
Unfallgefahr durch Lösen oder Brechen
der
Abdeckungen.
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Vor dem Ausbau des Fahrersitzes sind sämtliche Steckverbindungen zwischen Fahrersitz
und Bordnetz zu trennen. Bei Wiederherstellen der Steckverbindungen muss auf Dichtigkeit
(Staub, Wasser) geachtet werden.
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Rückhaltegurte sind am Fahrersitz vorhanden oder nachrüstbar. Das
Nachrüsten
mit
Rückhaltegurten ist wegen erhöhter Belastung der Fahrersitzbefestigung
nur nach
Genehmigung des Fahrzeugherstellers zulässig
.
Die Nachrüstung muss unter Beachtung der jeweiligen länderspezifischen Vorschriften und
Richtlinien erfolgen und muss von der
GRAMMER
AG freigegeben werden.
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Rückhaltegurte müssen
vor Inbetriebnahme
des Fahrzeuges angelegt werden.
Nach einem Unfall
müssen die Rückhaltegurte ausgewechselt werden
.
Bei am Fahrersitz montierten Rückhaltegurten müssen nach einem Unfall
zusätzlich
der
Fahrersitz
und die
Fahrersitzbefestigung
durch Fachpersonal überprüft werden.
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Schraubverbindungen müssen regelmäßig auf
festen Sitz geprüft
werden. Ein Wackeln
des Fahrersitzes kann auf lose Schraubverbindungen oder sonstige Defekte hinweisen.
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Bei Feststellung von Unregelmäßigkeiten in den Funktionen (z.B. defekte Federung des
Fahrersitzes, unsachgemäße Vorwölbung der Lendenwirbelstütze usw.) und bei
Beschädigungen (z.B. beschädigter Faltenbalg usw.) des Fahrersitzes
umgehend eine
Fachwerkstatt
zur Behebung der Ursache aufsuchen.
Bei Nichtbeachtung besteht Gefahr für Ihre Gesundheit und
erhöhte Unfallgefahr
.
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Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges sind eventuell im Fahrersitz vorhandene Schalter in
der Sitzfläche (zur Stilllegung von Aggregaten beim Verlassen des Fahrersitzes oder
Fahrzeuges) auf ihre
Funktionsfähigkeit
zu prüfen.
Bei Funktionsstörungen darf das Fahrzeug nicht in Betrieb genommen werden.
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ERHÖHTE UNFALLGEFAHR
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Fahrersitze mit eingebautem Schalter für die Sitzbelegungserkennung dürfen außer
normaler Benutzung nicht mit
Gegenständen auf der Sitzfläche
belastet werden, da sich
das Fahrzeug sonst führerlos in Bewegung setzen kann.
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ERHÖHTE UNFALLGEFAHR
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Das Entlasten der Sitzfläche während der Fahrt führt zum Fahrzeugstillstand.
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Während des Betriebs – bei belastetem Fahrersitz – Faltenbalg nicht nach innen drücken.
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QUETSCHGEFAHR
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Es ist darauf zu achten, dass
keine
Gegenstände
oder
Flüssigkeiten
in das
Innere des
Fahrersitzes
gelangen.
Содержание COMPACTO Comfort M
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