GENERGY LIMITED Series, Инструкция по эксплуатации

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8.3 Manutenção da vela.
Velas recomendadas:
TORCH F7TC, NGK BP7ES, BOSCH WR3C.
1 Desligar a pipeta ou cachimbo da vela puxando para fora (como mostrado
com a seta na figura abaixo)
2 Com a ajuda da chave de velas retirar a vela desenroscando-a do motor
(rodar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio).
4 Inspeccionar visualmente a vela. Trocar por uma
nova se o isolante estiver com fissuras ou fendas.
Limpar o eléctrodo com uma escova de arame fino
para retirar os resí
duos de sujidade.
5 Medir a distância do eléctrodo com uma bitola.
Valor normal 0,6 - 0,7 mm, Ajustar a abertura com
cuidado se o valor não estiver certo.
6 Voltar a colocar a vela com cuidado, começando
a enroscar com a mão para evitar que se
danifiquem as roscas. Depois de enroscar a vela
até ao fim da rosca realize o aperto final:

Velas novas 1/2 volta com a chave de velas.

Velas usada de 1/8/ a 1/4 de volta com a chave de velas.
7 Voltar a instalar a pipeta ou cachimbo da vela e fechar a tampa de acesso à
vela fixando-a com o respectivo parafuso.
NOTA: A vela deve estar firmemente apertada. Uma vela pouco ajustada
pode aquecer, até danificar o motor. Do mesmo modo um aperto excessivo pode
danificar a vela e pior ainda a rosca da cabeça do motor.
ELÉCTRODO