Português
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ADVERTENCIAS:
Pare sempre o motor antes de encher o
depósito.
Nunca ateste o depósito de combustível
numa zona fechada não ventilada.
Afaste-se pelo menos 3 m do ponto onde atestou o
depósito antes de fazer o arranque do motor.
Não retire a tampa do tanque de combustível
enquanto o motor estiver em movimento.
6.4. PONTOS A VERIFICAR ANTES DA UTILIZAÇÃO
Não utilize a unidade se ela estiver danificada ou mal
ajustada.
Use esta unidade apenas para a finalidade para que
ela foi concebida. Qualquer outra utilização pode
ser perigosa para o usuário, para a máquina e para
pessoas, animais e coisas que possam estar ao redor.
Verificação:
- Toda a máquina, procurando peças soltas (porcas,
cavilhas, parafusos, etc.) e quaisquer danos.
- Verifique se o protetor está firmemente seguro no
seu lugar.
- Verifique se não há fugas de combustível.
- Que o cabeçal não está danificado.
- Se o filtro de ar está sujo. Limpar o filtro de ar de
toda a sujidade se fôr necessario.
Aperte, repare ou substituir tudo que você precisa
antes de usar a máquina.
Não use nenhum acessório nesta máquina fora
diferente dos recomendados por nós porque o seu
uso pode causar danos graves ao usuário, máquina e
pessoas, animais e coisas perto para a máquina.
Antes de arrancar o motor, assegure-se de que as
partes móveis da máquina não estão em contacto
com nada.
6.4.1. ARRANQUE A FRIO DO MOTOR
1. Mova a alavanca do estrangulador de ar (D) para
a posição de arranque a frio .
2. Mover o comutador de ignição (A) para a posição
“I” (arranque).
3. Aperte repetidamente o primer (E) (7-10 vezes) na
bomba de combustível até o combustível entrar na
bomba de combustível.
4. Pressione o botão de segurança (B) e, em seguida,
puxe o gatilho do acelerador (C).
5. Puxar o cordão de arranque até para ouvir uma
explosão de motor o motor pegar.
6. Empurrar a alavanca do estrangulador de ar (D)
na posição (posição normal de trabalho).
7. Se o motor só causou uma explosão e não
arrancou, volte a puxar pelo puxador de arranque
até que arranque.
Deixe o motor aquecer alguns minutos antes de usar.
6.4.2. ARRANQUE O QUENTE DO MOTOR
1. Mover o comutador de ignição (A) para a posição
“I” (arranque).
2. Empurrar a alavanca do estrangulador de ar na
posição .
3. Puxe a corda de arranque até que o motor arranque.
Se depois de algumas tentativas a máquina não
arranca siga as etapas para começar com o motor frio.
A
B
C
E
D
Содержание XTRIM 900 PG
Страница 103: ...103 124 2 2 1 18 2 2...
Страница 104: ...104 124 2 2 1 2 2 2 Raynaud...
Страница 105: ...105 124 2 3 15 2 4 2 5...
Страница 106: ...106 124 2 6...
Страница 107: ...107 124 3 4 15 95 2 5 40 1 I On O Off 0 CE Lwa dB A XX...
Страница 108: ...108 124 5 2 1 2 3 4 5 6 A 7 8 9 10 11 12 13 5 5 1 5 C 45 C 14 1 12 2 4 3 9 6 8 7 10 11 13 5...
Страница 110: ...110 124 6 6 1 6 2 6 2 1 4 6 2 2 6 2 3...
Страница 111: ...111 124 6 2 4 2 A A 6 2 5 1 3 4 1 B 2 A 3 12 cm 4 6 3 A B B A...
Страница 112: ...112 124 6 3 1 95 100 40 1 2 5 6 3 2 1 2 3 4 3 6 4 6 4 1 1 D 2 A I 3 E 7 10 4 C 5...
Страница 113: ...113 124 6 D 7 6 4 2 1 A I 2 3 6 4 3 1 C 2 A O 6 5 6 5 1 H L 7 A B C E D...
Страница 114: ...114 124 10 10 20 15 7 1 On Off 7 2...
Страница 115: ...115 124 20 The nylon threads are shortened with the use when 8 8 1 2 10...
Страница 116: ...116 124 8 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 SAE 20w 40 70 cc 9 8 1 2 8 1 3 0 6 0 7 mm 8 1 4...
Страница 117: ...117 124 9 OFF I...
Страница 118: ...118 124 10...
Страница 119: ...119 124 10 5 11 5 12...
Страница 120: ...120 124 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
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