Français
56/124
8.1.1. FILTRE A AIR
L’obstruction du filtre à air provoquera une réduction
du rendement du moteur. Vérifiez et nettoyez cet
élément. Si vous observez des dommages ou des
altérations, il est alors nécessaire de le remplacer par
un filtre neuf.
Nettoyage du filtre à air:
1. Enlevez le couvercle du filtre en appuyant sur les
pattes latérales.
2. Sortez le filtre.
3. Nettoyez le filtre à air avec de l’eau tiède et savon
neutre.
4. Rincer le filtre avec de l’eau propre.
5. Laissez sécher le filtre.
6. Lorsque le filtre est sec humidifiez-le légèrement
avec de l’huile. (Si vous humidifiez le filtre
avec beaucoup de l’huile, la machine peut ne pas
démarrer).
7. Réinstallez le filtre
8. Placez le couvercle.
Note: Le moteur ne doit pas fonctionner sans le
filtre à air installé.
8.1.2. FILTRE DE CARBURANT
Le réservoir de carburant est équipé d’un filtre. Cet
élément est placé à l’extrémité du tuyau de carburant
et peut être extrait à l’aide d’un fil de fer en forme de
crochet ou autre dispositif similaire.
Vérifiez le filtre de carburant périodiquement. Ne
permettez pas l’entrée de poussière dans le réservoir
de carburant. L’obstruction du filtre rendra plus
difficile le démarrage ou produira des anomalies de
fonctionnement du moteur.
Vérifier le filtre de carburant et, si vous voyez qu’il est
sale, remplacez-le.
Si l’intérieur du réservoir de carburant est sale, vous
pouvez le nettoyer avec de l’essence.
8.2.3. VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE
Fréquemment les défauts de démarrage ou
d’allumage sont provoqués par une bougie d’allumage
sale. Nettoyez la bougie d’allumage et vérifiez
l’écartement de l’électrode soit placée dans l’intervalle
correct (0,6 – 0,7 mm).
8.2.4. NETTOYAGE DU CYLINDRE
Les ailettes du cylindre sont chargées du
refroidissement du cylindre grâce à leur contact avec
l’air. Les ailettes doivent être toujours propres, sans
aucun matériau pouvant limiter son contact avec
l’air. Des ailettes sales surchaufferaient le moteur
qui pourrait finir par gripper. Vérifiez et nettoyez
régulièrement les ailettes du cylindre.
Содержание XTRIM 900 PG
Страница 103: ...103 124 2 2 1 18 2 2...
Страница 104: ...104 124 2 2 1 2 2 2 Raynaud...
Страница 105: ...105 124 2 3 15 2 4 2 5...
Страница 106: ...106 124 2 6...
Страница 107: ...107 124 3 4 15 95 2 5 40 1 I On O Off 0 CE Lwa dB A XX...
Страница 108: ...108 124 5 2 1 2 3 4 5 6 A 7 8 9 10 11 12 13 5 5 1 5 C 45 C 14 1 12 2 4 3 9 6 8 7 10 11 13 5...
Страница 110: ...110 124 6 6 1 6 2 6 2 1 4 6 2 2 6 2 3...
Страница 111: ...111 124 6 2 4 2 A A 6 2 5 1 3 4 1 B 2 A 3 12 cm 4 6 3 A B B A...
Страница 112: ...112 124 6 3 1 95 100 40 1 2 5 6 3 2 1 2 3 4 3 6 4 6 4 1 1 D 2 A I 3 E 7 10 4 C 5...
Страница 113: ...113 124 6 D 7 6 4 2 1 A I 2 3 6 4 3 1 C 2 A O 6 5 6 5 1 H L 7 A B C E D...
Страница 114: ...114 124 10 10 20 15 7 1 On Off 7 2...
Страница 115: ...115 124 20 The nylon threads are shortened with the use when 8 8 1 2 10...
Страница 116: ...116 124 8 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 SAE 20w 40 70 cc 9 8 1 2 8 1 3 0 6 0 7 mm 8 1 4...
Страница 117: ...117 124 9 OFF I...
Страница 118: ...118 124 10...
Страница 119: ...119 124 10 5 11 5 12...
Страница 120: ...120 124 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
Страница 122: ...122 124 NOTAS...
Страница 124: ......