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PT
WB-O
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Nano
5.1 Instalação da Sonda Lambda
O sensor deve ser colocado no sistema de escape com sua ponta exposta ao
fluxo dos gases de escapamento.
Deve ficar em um ângulo entre 10 e 80 graus em relação à horizontal, ou seja,
com a ponta para baixo. Isso faz com que não se acumulem gotas de vapor
de água entre o corpo do sensor e a parte cerâmica do mesmo, o que pode
ocasionar danos durante o uso do sensor. Não deve ser colocado verticalmente,
pois recebe calor em excesso nessa posição.
É recomendado que o sensor fique a pelo menos 1 metro da saída do coletor
de escape para evitar aquecimento excessivo, e ao menos 1 metro da abertura
externa do escapamento para evitar leituras incorretas devido ao oxigênio
externo. No entanto, isso não é obrigatório, e quando necessário, devido a
sistemas de escape mais curtos, o sensor deve ficar mais próximo ao motor.
A sonda deve ficar afastada do cabeçote e de áreas onde um cilindro possa
afetar mais o ar de escape do que os demais.
Deve-se evitar colocá-la próxima às juntas do coletor de escape, pois alguns
tipos permitem a entrada de ar e causam erros na leitura.
