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FT Input Expander
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5. Instalación
La instalación debe realizarse con el arnés desconectado del módulo y con
la batería desconectada del vehículo. Es muy importante que el látigo sea lo
más pequeño posible y siempre que sobra algún cable, cortar el sobrante.
Nunca envuelva los restos de cables sobrantes. Este cuidado evita problemas
de interferencias, habituales en cualquier equipo electrónico.
El mazo de cables debe protegerse del contacto con partes afiladas de la
carrocería que puedan dañar algún cable y provocar un cortocircuito. Preste
especial atención al paso por los orificios, colocando siempre gomas u otras
protecciones. En el cofre del motor, pase los cables donde no reciban un calor
excesivo y no obstruyan ninguna parte móvil del motor. Trate de usar cubiertas
de plástico en las pestañas.
5.1 Red CAN
La red CAN permite que la ECU acceda a los canales del FT Input Expander,
la lectura de datos está totalmente integrada a través del Software FTManager.
Conexión de red CAN
El arnés FT Input Expander tiene 2 conectores exclusivos para conectarse a
la red CAN de los productos FuelTech.
1 - Conector hembra;
2 - Conector macho;
3 - Terminador;
Enchufar el conector macho (2) en el conector hembra del módulo de
inyección. Si tiene más de un dispositivo conectado a la red CAN, debe quitar
el terminador del arnés del dispositivo y enchufar el conector macho (2) en el
conector hembra del dispositivo.
El terminador (3) debe instalarse siempre en el conector hembra del último
equipo de la red, esto reduce los niveles de ruido captados por la red CAN.
El conector macho (1) NO debe enchufarse en el conector hembra (2) del
mismo arnés, si esto ocurre, la Red CAN del FT Input Expander no funcionará.
