ES
Manual de uso
y mantenimiento
(fig. 5-8 y fig. 5-4).
Descargar la presión de la bomba aflojando parcialmente el tapón de descarga (fig.
5-A1). Descargada la presión, sacar del todo el tapón de descarga y carga (fig. 5-A3)
y esperar el vaciado.
Terminado el vaciado, colocar y apretar los tapones (ver los pares de apriete en la
fig. 6).
7 MANTENIMIENTO Y ASISTENCIA
ADVERTENCIA:
Antes de cualquier intervención en la electrobomba,
asegurarse de haberla desconectado de la red de alimentación eléctrica y de
que no pueda conectarse accidentalmente durante el mantenimiento.
ADVERTENCIA:
Si la electrobomba se utiliza con líquidos calientes o
peligrosos para el ser humano, es imprescindible informar al personal
encargado de la reparación. En este caso, limpiar la bomba para garantizar la
seguridad del operador.
ADVERTENCIA:
Las reparaciones de la electrobomba por parte de personal
no autorizado por el fabricante pueden conllevar el uso de herramientas no
seguras y peligrosas y causar la pérdida de vigencia de la garantía.
ADVERTENCIA:
Prestar atención al líquido descargado para evitar daños a
personas y bienes.
La electrobomba no requiere ninguna operación de mantenimiento ordinario
programado. Si el usuario desea establecer un plan de mantenimiento programado,
debe tener presente que los plazos dependen del tipo de líquido bombeado y de las
condiciones de ejercicio.
Para las piezas de repuesto y la documentación de mantenimiento contactar con el
servicio de ventas y asistencia.
Para los repuestos ver (fig. 8) y (fig. 9).
8 ELIMINACIÓN
La eliminación de este producto o de parte de él debe efectuarse utilizando los
servicios de recogida de desechos locales, públicos o privados.
9 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA:
Antes de cualquier intervención en la electrobomba,
asegurarse de haberla desconectado de la red de alimentación eléctrica y de
que no pueda conectarse accidentalmente durante el mantenimiento.
ADVERTENCIA:
Si la electrobomba se utiliza con líquidos calientes o
peligrosos para el ser humano, es imprescindible informar al personal
encargado de la reparación. En este caso, limpiar la bomba para garantizar la
seguridad del operador.
Para la resolución de problemas consultar la tabla siguiente: “TABLA
DE BÚSQUEDA DE FALLOS”
S
E
N
O
I
C
U
L
O
S
S
A
S
U
A
C
S
A
M
E
L
B
O
R
P
9.1
La bomba gira pero no
suministra líquido
a)
Los componentes internos están obstruidos por cuerpos
extraños:
Hacer desmontar la bomba y limpiar.
b)
Conducto de aspiración obstruido:
Limpiar el conducto.
c)
Entradas de aire del conducto de aspiración:
Controlar la estanqueidad de todo el conducto hasta la bomba
e impermeabilizar.
d)
La bomba no está cebada:
Cebarla llenándola. Verificar la estanqueidad de la válvula de
fondo.
e)
La presión en aspiración es demasiado baja y
generalmente está acompañada de ruidos de cavitación:
Demasiada pérdida de carga en aspiración o altura de
aspiración excesiva (controlar el NPSH de la bomba instalada).
f)
Motor alimentado con tensión insuficiente:
Controlar la tensión de los bornes del motor y la sección de los
conductores.
9.2
La bomba vibra
a)
Anclaje defectuoso sobre el plano:
Verificar y enroscar por completo las tuercas de los pernos de
los tornillos prisioneros.
b)
Bomba obstruida por cuerpos extraños:
Hacer desmontar la bomba y limpiar.
c)
Impedimentos en la rotación de la bomba:
Comprobar que la bomba gire libremente sin ninguna
resistencia anómala.
d)
Conexión eléctrica defectuosa:
Verificar las conexiones de la bomba.
9.3
El motor se calienta de
manera anómala
a)
Tensión insuficiente:
Verificar la tensión en los bornes del motor. La tensión debe
ser ± 10% de la tensión nominal.
b)
Bomba obstruida por cuerpos extraños:
Hacer desmontar la bomba y limpiar.
c)
Temperatura ambiente superior a +40°C:
El motor está diseñado para funcionar a una temperatura
ambiente máxima de + 40°C.
d)
Error de conexión en la bornera:
Comprobar que las conexiones respeten el esquema que se
encuentra del lado interno de la tapa de la bornera y los datos
de la placa.
9.4
La bomba no suministra
una presión suficiente
a)
El motor no gira a velocidad normal (cuerpos extraños o
alimentación defectuosa, etc.):
Hacer desmontar la bomba y corregir la anomalía.
b)
El motor es defectuoso:
Sustituirlo.
c)
Llenado incorrecto de la bomba:
Repetir la operación de cebado.
d)
El motor gira al revés (motor trifásico):
Invertir el sentido de rotación invirtiendo 2 conductores de fase
en la bornera del motor o del cuadro eléctrico.
e)
Motor alimentado con tensión insuficiente:
Controlar la tensión de los bornes del motor y la sección de los
conductores.
9.5
El interruptor automático
se dispara
a)
Valor demasiado bajo del relé térmico:
Controlar la intensidad con un amperímetro y ajustarla al valor
indicado en la placa del motor.
b)
La tensión es demasiado baja:
Comprobar que la sección de los conductores del cable
eléctrico sea correcta.
c)
Interrupción de una fase:
Verificar y, si es necesario, sustituir el cable eléctrico o el
fusible.
d)
El relé térmico es defectuoso:
Sustituirlo.
9.6
El caudal no es regular
a)
La altura de aspiración no se ha respetado:
Rever las condiciones de instalación y las recomendaciones
del presente manual.
b)
El tubo de aspiración tiene un diámetro menor que el de
la bomba:
La tubería de aspiración debe tener el mismo diámetro que el
orificio de aspiración de la bomba.
c)
La rejilla y la tubería de aspiración están parcialmente
obstruidas:
Limpiar el conducto de aspiración.
TABLA DE BÚSQUEDA DE FALLOS:
Bombas horizontales multietapas
Serie MH
