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4. Sentarse sobre el aparato de entre-
namiento y colocar los pies sobre los
pedales (
13
). En caso necesario, ajus-
tar las correas de los pies al tamaño
adecuado.
5. Pedalear y empezar el entrenamiento.
El ordenador de entrenamiento (
2
) se
encenderá en cuanto se empiecen a
mover los pedales.
6. Seleccionar la visualización deseada
en el ordenador de entrenamiento
(véase capítulo «Funciones del orde-
nador de entrenamiento»).
7. Sentarse o reclinarse con la espalda
recta, llevar los hombros ligeramente
hacia abajo y hacia atrás y sujetar
los agarres (
1 o 7
) con las manos sin
apretar mucho (
imagen K
). Si desea
medirse el pulso durante el entrena-
miento, coloque las palmas de las
manos en el pulsímetro (
4
).
Los deportistas más avanzados
pueden incrementar la di
fi
cultad
del entrenamiento pedaleando de
pie en lugar de sentados (
ima-
gen L
). En este caso, asegurarse
también de mantener el equilibrio
y no inclinarse demasiado hacia
delante.
8. La resistencia de giro puede regular-
se con el botón de ajuste (
15
) (nivel
1 – 10): después de una fase de
calentamiento, comenzar lentamente
el entrenamiento con poca resistencia
de giro y aumentar gradualmente la
intensidad hasta el nivel deseado y en
el que todavía pueda entrenar.
9. Terminar el entrenamiento con un
ritmo bajo y poca resistencia de giro.
Finalmente, realizar algunos estira-
mientos.
Intensi
fi
que su entrenamiento con
las bandas de resistencia (
16
):
Sujete las dos empuñaduras de
las bandas de resistencia y tire
de ellas alternativamente o al
mismo tiempo llevándolas hacia
su cuerpo o hacia los laterales
(
imagen M
).
También en este entrenamiento se
recomienda incrementar lentamente
la intensidad.
TENGA EN CUENTA:
¡Al entrenar
con bandas de resistencia,
ase-
gurarse de estar bien sentado
y con equilibrio
, de forma que el
aparato no pueda volcarse hacia
un lado!
Para más inspiración, eche un vistazo a
nuestra página web:
www.
fi
t-engine.de
.
En ella encontrará vídeos de ejercicios y
consejos sobre el entrenamiento.
Errores más comunes y cómo
evitarlos
• Las
manos
deben estar estiradas,
como una prolongación recta de los
brazos. No deben doblarse ni hacia
arriba ni hacia abajo en el manillar.
De lo contrario, podrían producirse
dolores constantes en las muñecas o
la sensación de que las manos o los
dedos se quedan dormidos.
• El ajuste correcto del
sillín
es impor-
tantísimo. Si está demasiado bajo, el
entrenamiento de la musculatura de
las piernas no será efectivo. Además,
las articulaciones de las rodillas esta-
rán sometidas a demasiado esfuerzo.
Si está demasiado alto, esto afectará
a la transmisión de la fuerza.
Regla general: al desplazarse un
pedal hacia arriba, el ángulo entre
el muslo y la pantorrilla no debe ser
superior a 90 grados. O dicho de
otro modo: con la pierna estirada, el
ángulo entre el muslo y la pantorrilla
no debe superar los 170°.
