Fiat Auto S.p.A.
TRACCIA DIDATTICA FIAT SCUDO
Training Academy
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© 2006 Fiat Auto S.p.A. - Tutti i diritti sono riservati
Essa permette di non alimentare alcuni grossi utilizzatori direttamente da baBAT permanente, e
quindi di diminuire il consumo di energia al fine di garantire l’avviamento del motore.
Lo shunt di alimentBAT viene spostato in posizione
“Shunt Parc”
in modo da consentire una
alimentAPC
Nota: La configurazione “Shunt Parc “ permette l’accesso del veicolo. ( le serrature delle porte e del baule
sono operative
Modo Cliente
È il modo di funzionamento del veicolo quando è consegnato al cliente
Il modo cliente corrisponde al normale funzionamento
Il modo cliente è attivato dopo aver effettuato le azioni seguenti:
modifica della posizione shunt parc nella posizione cliente sulla Nodo Body Computer
Planimetria generale Masse veicolo
Nella sottostante planimetria sono evidenziate l’ubicazioni delle varie masse dislocate nel veicolo.
Legenda:
- M000 : Massa scocca
- MC10 : Masse lato anteriore sinistro
- MC11 : Masse anteriore sinistro
- MC14 : Masse lato anteriore sinistro
- MC15 :
- MC16 : Masse anteriore sinistro
- MC19 : Masse lato anteriore sinistro
- MC20 : Masse anteriore destro
- MC21 : Masse lato anteriore destro
- MC22 :
- MC34 : masse traversa plancia di bordo -
sinistra
- MC40 : masse traversa plancia di bordo -
destra
- MC50 : masse pavimento sedili anteriori
- MC55 : masse pavimento anteriore destro
- MC80 : masse montante posteriore sinistro
- MC85 : masse montante posteriore destro
Содержание Scudo 2009
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Страница 131: ...Fiat Auto S p A FIAT SCUDO Training Academy 131 252 7 SOSPENSIONI 7 1 SOSPENSIONE POSTERIORE BASE ...
Страница 150: ...Fiat Auto S p A FIAT SCUDO Training Academy 150 252 Schema elettrico impianto con riserva d aria ...