Fiat Auto S.p.A.
TRACCIA DIDATTICA FIAT SCUDO
Training Academy
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© 2006 Fiat Auto S.p.A. - Tutti i diritti sono riservati
Legenda schemi funzionali:
1. Sensore ruota anteriore sinistra
2. Sensore ruota anteriore destra
3. Sensore ruota posteriore sinistra
4. Sensore ruota posteriore destra
5. Interruttore usura freni
6. Interruttore liquido freni
7. Centralina
ABS
8. Body
Computer
9. Quadro
strumenti
10. Centralina controllo motore
11. Sensore angolo sterzo
12. Sensore imbardata/accelerazione laterale e accelerazione longitudinale
13. Linea Can ( HS IS ) alta velocità
14. Lina Can ( LS ) Confort
15. Segnale comando luci Stop
16. Interruttore esclusione ESP
17. Interruttore pedale freno
18. BSM Scatola fusibili vano motore
E. Elettrovalvole interno al gruppo elettroidraulico ABS
M. Motore elettrico del gruppo elettroidraulico ABS
P. Sensore di pressione interno al gruppo elettroidraulico ABS
+APC: Alimentazione sotto chiave
Funzioni del sistema ABS
Il sistema frenante ABS 8.0 integra le seguenti funzioni:
- ESP ( Elettronic Stability Program )
- ASR ( Antisleep Regulator )
- MSR ( Regolatore del trascinamento motore )
- HH ( Hill Holder )
- HBA (Hydraulic Brake assistant )
ESP ( Elettronic Stability Program )
È un sistema di controllo della stabilità del veicolo, che aiuta a mantenere il controllo direzionale in caso
di perdita di aderenza dei pneumatici.
L’intervento del sistema è segnalato dal lampeggio di una spia sul quadro strumenti, per informare il
guidatore che il veicolo è in condizioni critiche di stabilità ed aderenza.
Il sistema ESP si inserisce automaticamente all’avviamento del veicolo e può essere disinserito tramite la
pressione di un pulsante (
A)
presente tra i comandi centrali sulla plancia.
L’avvenuto disinserimento è dato dall’accensione del led (
B)
presente sul pulsante stesso.
Содержание Scudo 2009
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