Ferm BCM1017, Оригинальное руководство пользователя

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Ferm 24
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(sélecteur de 2 positions)
• Passez le commutateur d’alimentation à la
position « CHARGE ».
• Le courant de charge est maintenant
visible à l’écran sur la face frontale. Cet
ampèremètre n’est pas un instrument de
précision et ne donne qu’une estimation
grossière du courant de charge.
• Lors du processus de charge, l’indication
de charge (4 voyants rouges) vous informe
à propos de la capacité estimée de la
batterie. Lorsque le voyant « FULL » (plein)
s’allume, la charge est totale.
• Passez le commutateur à la position « OFF
» (arrêt) et débranchez-le de la prise de
courant.
• Retirez les pinces des et - de la
batterie.
processus de démarrage
• Chargez la batterie pendant 10 à 15
minutes selon le processus décrit ci-
dessus.
• Passez le commutateur d’alimentation à la
position « START » (démarrage).
• Sélectionnez le mode « START »
(démarrage) sur le sélecteur à 2 positions
• Démarrez immédiatement le véhicule
Dans cette position, le chargeur est capable
de fonctionner brièvement en condition de
surcharge.
Avertissement !
N’actionnez pas le démarreur du
véhicule pendant plus de 5 s.
Attendez environ 100 s entre les
essais de démarrage
N’essayez pas de démarrer à plus
de 3 reprises. Si le troisième essai
échoue, la batterie doit être rechargée
complètement.
Dépannage
1. Aucun courant de charge
• Mauvais contact de la prise de courant
• Consultez un électricien qualifié
• Position incorrecte du sélecteur 6 V / 12 V
• Sélectionnez la tension appropriée
• La tenson initiale est trop faible
• Changez la batterie
• Les et - de la batterie sont
oxydées et/ou sales
• Nettoyez les bornes
• La batterie est endommagée
• Remplacez la batterie
2. Courant de charge faible
• Les et - de la batterie sont
oxydées et/ou sales
• Nettoyez les bornes
• La batterie est totalement chargée
• Mesurez le poids spécifique
3. Bruit excessif du transformateur
• Position incorrecte du sélecteur 6 V / 12 V
• Sélectionnez la tension appropriée
• Position instable
• Changez à une position stable
Vérification de la charge de la batterie
D’après le poids spécifique de l’acide de
batterie, il est possible de constater si la
batterie est totalement chargée ou non. Il est
possible de constater le poids spécifique à
l’aide d’un gravimètre.
Batterie vide : p.s. = 1,13 kg/dm
3
Batterie pleine : p.s. = 1,28 kg/dm
3
Attention ! Les gaz libérés par le
chargement sont explosifs !
Débranchez d’abord la prise de
courant avant de brancher ou de
débrancher les pinces sur les bornes
de la batterie.
5. mAINTeNANCe
Retirez toujours la fiche de la prise de courant
lorsque vous nettoyez ou réparez le chargeur
de batterie. N’utilisez jamais de l’eau ou
un autre liquide pour nettoyer le chargeur.
Maintenez propres le cordon d’alimentation
et le chargeur de batteries. Certains agents
nettoyants et dissolvants (essence, thinner)
peuvent attaquer ou dissoudre des composants
en plastique. Ils contiennent e.a. du benzène,
du trichloréthylène des chlorites et de
l’ammoniac.
Attention ! Pour éviter tout risque de
décharge électrique, le chargeur ne
peut être connecté que sur des prises