Femi 8.08.61.36, Руководство пользователя

Страница: 105 / 132

105
NL
PROBLEEMOPSPORING
PROBLEEM /
DEFECT
WAARSCHIJNLIJKE
OORZAAK
OPLOSSING
De motoren starten
niet
1. Geen voedingsspanning.
2. Scheidingsschakelaars
op “OFF”.
3. Een of meerdere alarm-/
veiligheidssystemen
geactiveerd.
4. Zekeringen doorgeslagen
of thermomagnetische
beveiligingen werken niet.
5. Drukknoppen werken niet.
1. Controleer en herstel de elektrische
energie.
2. Draai de scheidingsschakelaars naar
de stand “ON”.
3. Herstel de noodstopsystemen en
controleer eventueel of ze effi ciënt
werken.
4. Laat de doorgeslagen zekeringen
vervangen, controleer de toestand van
de thermomagnetische schakelaars.
5. Controleer de effi ciëntie van de START-
knoppen.
Lawaai tijdens de
werking
1. As is droog.
2. Riemschijf boorhouder
zit los.
3. Riemschijf motor zit los.
1. Smeer de as.
2. Controleer of de blokkeermoer van de
riemschijf correct is aangehaald.
3. Haal de blokkeerschroeven in de
riemschijven aan.
De boorpunt
verbrandt
1. Snelheid niet geschikt
2. De spaanders komen niet
uit het gat.
3. Boorpunt afgeschuind
4. Te trage snelheid.
5. De boorpunt is niet
gesmeerd.
1. Verander de snelheid.
2. Laat de boorpunt vaak naar buiten
gaan om de spaanders te verwijderen.
3. Slijp de boorpunt.
4. Verhoog de snelheid.
5. Smeer de boorpunt.
Teveel trillingen 1. Lagers van de as
versleten.
2. Boorpunt niet correct
in de boorhouder
gemonteerd.
3. Boorhouder niet correct
gemonteerd.
1. Vervang de lagers.
2. Monteer de boorpunt op correcte wijze.
3. Monteer de boorhouder op correcte
wijze.
De buis keert te
snel of te langzaam
terug in positie
1. De veer is niet correct
gespannen
1. Regel de spanning van de veer.
De boorhouder
blijft niet op de
as vastzitten en
valt wanneer men
probeert om hem te
installeren
1. Er zit vuil of olie in het
interne conische oppervlak
van de boorhouder of van
de as.
1. Gebruik een huishoudelijk
reinigingsmiddel om het conische
oppervlak van de boorhouder en van
de as te reinigen om het vuil en de olie
te verwijderen.