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CARBURANTE
Il carburante usato per l’alimentazione dei mo-
tori a scoppio è:
- fortemente infiammabile e, in alcune circo-
stanze può diventare esplosivo;
- nocivo per la salute, se respirato, ingerito, e
a contatto con la pelle può comportare gravi
conseguenze;
- irritante per la pelle;
- dannoso per l’ambiente terrestre, acquatico,
animale e vegetale.
E’ da evitare:
- il contatto con la pelle;
- l’inalazione dei vapori;
- l’ingestione;
- lo spargimento e la dispersione nello am-
biente;
- l’esposizione del carburante all’aria.
NON usare la bocca per aspirare, con un tubo o
altro mezzo, carburante dal serbatoio. Le esala-
zioni dei vapori carburante sono pericolose.
NON avvicinare per nessun motivo il viso al boc-
chettone serbatoio carburante.
Durante il rifornimento e in vicinanza di va-
pori di carburante:
- è vietato fumare;
- è vietato utilizzare fiamme libere, scintille o
qualsiasi altra fonte che possa innescare l’ac-
censione o l’esplosione;
- è vietato tenere motore e luci accese.
In caso di ingestione
NON provocare il vomito,
recarsi con urgenza in un centro di primo soc-
corso, indicando la causa e le modalità dell’in-
fortunio.
In caso di contatto con la pelle lavare immedia-
tamente la parte coinvolta con acqua e sapone
ripetendo l’operazione fino ad una completa
pulizia.
In caso di contatto con occhi od orecchie sciac-
quare immediatamente le parti coinvolte con
abbondante acqua, recarsi con urgenza in un
centro di primo soccorso, indicando la causa e le
modalità dell’infortunio.
In caso di contatto con gli indumenti, se indos-
sati spogliarsi e lavarsi abbondantemente con
acqua e sapone. Cambiare gli indumenti sporchi
provvedendo al più presto al loro lavaggio.
Evitare lo spargimento e la fuoriuscita di carbu-
rante dal serbatoio, a contatto con particolari
surriscaldati del motore potrebbe causare un
incendio.
Se involontariamente si è versato del carburante
detergere e pulire la zona coinvolta, assicurarsi
che sia completamente asciutta prima di avviare
il motore.
Il carburante deve essere usato solo come car-
burante per motori a scoppio e venduto solo con
diretta immissione nel serbatoio del veicolo.
L’aumento della temperatura (anche ambienta-
le) causa un aumento di volume del carburante.
Tra “livello di pieno” e il completo riempimento
del serbatoio carburante esiste uno spazio d’aria
costruito in modo che il volume del carburan-
te aumenti senza pericolo di fuoriuscita dello
stesso. Al termine di ogni rifornimento chiudere
bene il tappo del serbatoio carburante.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAM-
BINI. NON DISPERDERE IL CARBURANTE
NELL’AMBIENTE.
RIFORNIMENTO
Per il tipo di carburante da utilizzare, vedi pag. 42
(CARATTERISTICHE TECNICHE) alla voce:
– Alimentazione.
Capacità serbatoio (inclusa riserva) e riserva ser-
batoio: vedi pag. 42 (CARATTERISTICHE TECNI-
CHE) alla voce ALIMENTAZIONE.
Per il rifornimento carburante:
Svitare e togliere il tappo serbatoio carburante (1).
Non aggiungere additivi o altre sostanze al car-
burante. Se viene utilizzato un imbuto o altro,
assicurarsi della loro perfetta pulizia.
LIVELLO DI PIENO
Nella fase di rifornimento non superare il “livello
di pieno”. Per “livello di pieno” si intende uno
spazio d’aria di 20–25 mm.
Effettuare il rifornimento carburante e richiudere
il tappo serbatoio (1).
Accertarsi che il tappo sia perfettamente chiuso.
Содержание Caballero 50
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Страница 45: ...45 ITALIANO NOTE ...
Страница 49: ...49 ITALIANO ...
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Страница 103: ...103 ENGLISH ...
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Страница 154: ...154 NOTES ...
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