42
| Hrvatski
Šalica za
polog (ako je
dostupna)
Čist
√
√
Zazor ventila
Ček - prilagod
-
ba **
√
Komora za
izgaranje
Provjerite - očis
-
tite **
√*
*Ove stavke treba zamijeniti ako je potrebno.
** Ove operacije smije izvoditi samo ovlašteni prodavač koji
ima odgovarajuće alate i potrebno mehaničko znanje.
MOTORNO ULJE
UPOZORENJE
Provjeru razine i promjenu ulja treba obaviti na čvrstom
i ravnom terenu. Motor mora uvijek biti zaustavljen.
Ako je motor bio u pogonu, bit će vruć i postupak treba
obaviti s oprezom i potrebnim mjerama opreza kako bi
se izbjegla opasnost od opeklina.
BILJEŠKA
Ispustite iskorišteno ulje dok je motor topao. Toplo ulje
brzo i potpuno iscuri.
Za provjeru razine ulja:
1.
Skinite čep za punjenje ulja (Sl. 7.6) s grla za pun
-
jenje motornog ulja (Sl. 7.1).
2.
Provjerite razinu ulja. Razina ulja treba doseći
rub (Sl. 7.7) grla za punjenje ulja. Ako je potrebno,
dodajte dovoljno ulja da se razina ulja dovede do
ruba grla za punjenje ulja, do gornje razine i ne
niže od donje razine.
3. Ponovno namjestite poklopac spremnika za ulje i
zategnite ga na odgovarajući način.
Za promjenu ulja:
1.
Skinite čep za punjenje ulja s grla za punjenje mo
-
tornog ulja.
2.
Stavite prikladnu posudu (Sl. 7.3) ispod otvora
za ispuštanje ulja (Sl. 7.2) kako biste uhvatili isko
-
rišteno ulje.
3.
Skinite čep za ispuštanje ulja (Sl. 7.4) i podlošku
(Sl. 7.5) kako biste omogućili da ulje potpuno is
-
curi.
4.
Ponovno namjestite čep za ispuštanje ulja s pod
-
loškom i zategnite ga na odgovarajući način.
5. Postupno dodajte dovoljno ulja da se razina ulja
dovede do ruba grla za punjenje ulja, do gornje
razine i ne niže od donje razine.
6. Ponovno namjestite poklopac spremnika za ulje i
zategnite ga na odgovarajući način.
BILJEŠKA
Ako motor često radi u ekstremno prašnjavim ili drugim
teškim okolnostima, mijenjajte motorno ulje svakih 25
sati.
UPOZORENJE
Rad motora će niska razina ulja uzrokovati oštećenje
motora.
ZRAČNI FILTER
UPOZORENJE
Rad motora bez pročistača zraka ili s oštećenim
pročistačem zraka omogućit će ulazak prljavštine u
motor, uzrokujući brzo trošenje motora.
Za provjeru, čišćenje ili promjenu filtera zraka:
1.
Skinite poklopac filtra zraka (Sl. 8.1).
2.
Provjerite je li element filtra zraka (Sl. 8.2) čist i u
dobrom stanju. Ako je prljav, uklonite ga i očistite.
3.
Za čišćenje pjenastog elementa filtra zraka
operite ga kućnim deterdžentom i toplom vodom
i ostavite da se osuši. Zatim ga namočite u čisto
zasićeno motorno ulje i lagano istisnite višak ulja.
Ako je potrebno, zamijenite ga novim.
Za čišćenje papirnog elementa filtra zraka, očistite
laganu prljavštinu nježno ga nekoliko puta zalijepite
na tvrdu površinu i zamijenite ako je prisutna velika
prljavština.
4.
Očistite unutrašnjost kućišta filtra zraka i pokri
-
jte ga od prljavštine mekom krpom. Ako je mo-
tor opremljen zračnim filterom tipa uljne kupke,
zamijenite ulje novim motornim uljem.
5.
Ponovno postavite element filtra zraka i slijedite
obrnuti postupak kako biste vratili poklopac filtra
zraka na mjesto.
UPOZORENJE
Nikada nemojte čistiti zračni filtar zapaljivim deter
-
džentima ili deterdžentima niske točke paljenja kako
biste izbjegli rizik od požara ili eksplozije.
BILJEŠKA
Ako motor često radi u prašnjavim ili drugim teškim
okolnostima, očistite zračni filtar svakih 10 sati i dolijte
mu ulje za zamjenu novim. Ako je potrebno, mijenjajte
element filtra zraka svakih 25 sati.
SVJEČICA
Za održavanje svjećice (Sl. 9.4):
1.
Skinite poklopac svjećice (Sl. 9.1) kako biste pris
-
tupili svjećici (Sl. 9.2).
2.
Upotrijebite odgovarajući alat za svjećicu (slika
9.3) da pažljivo uklonite svjećicu.
3.
Provjerite stanje svjećice i njene elektrode. Mora
biti čist i ne istrošen. Provjerite je li razmak sv
-
jećice između 0,7 i 0,8 mm. Zamijenite svjećicu
novom, ako je potrebno.
4.
Pažljivo rukom uvucite svjećicu u motor.
5.
Nakon navoja, upotrijebite odgovarajući alat za
svjećicu za zatezanje svjećice, pazeći da ne koris
-
tite prekomjernu silu koja bi oštetila navoje.
6.
Ponovno pričvrstite poklopac svjećice.
UPOZORENJE
Nikada nemojte dopustiti da prljavština ili krhotine
uđu u provrt cilindra. Prije uklanjanja svjećice, temeljito
očistite svjećicu i područje glave cilindra.
ČAŠICA ZA TALOG GORIVA
UPOZORENJE
Karburator za gorivo održavajte samo na otvoren
-
om i u dobro prozračenim prostorima.
Za održavanje posude za taloženje goriva:
1.
Okrenite ventil za gorivo u položaj “OFF” (Sl. 10.1).
2.
Uklonite posudu za taloženje goriva rasplinjača
(Sl. 10.1) s gumenim brtvenim prstenom (slika
10.1).
3. Operite uklonjene dijelove u otapalu, dobro ih
osušite.
UPOZORENJE
Posudu za taloženje goriva nikada nemojte čistiti zapal
-
jivim deterdžentima ili deterdžentima niske točke pal
-
jenja kako biste izbjegli rizik od požara ili eksplozije.
4. Po potrebi zamijenite gumeni brtveni prsten
novim.
5. Ponovno postavite gumeni brtveni prsten i posu-
du za taloženje i učvrstite na mjestu.
Содержание GPG 10600TE HD
Страница 3: ...www ffgroup tools com 3 2 3 4 1 2 2 1 4 3...
Страница 4: ...4 5 6 7 RUN CHOKE RUN CHOKE 1 2 1 6 5 4 1 2 3 7...
Страница 5: ...www ffgroup tools com 5 8 10 9 2 1 1 2 3 4 2 1 5 4 1 2 3...
Страница 27: ...www ffgroup tools com 27 f f f f f f f 1 5 mm2...
Страница 28: ...28 f f f f f f f f f VDE DIN 66 1 AC 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 AC 4 90 2 1 2 5mm 3...
Страница 30: ...30 1 2 3 OFF 4 1 20 3 50 12 100 24 250...
Страница 32: ...32 5 6 1 2 3 4 30 ml 5 6...
Страница 79: ...www ffgroup tools com 79...