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NETTOYAGE DE LA MACHINE
Retirez toute la saleté et les restes d’herbe de la surface du tracteur.
Éliminez également l’herbe, la poussière et les autres matériau inflammables des bords de
l’échappement.
NETTOYAGE DU CARTER DE COUPE
Le carter de coupe doit être soigneusement nettoyé après chaque utilisation, en particulier les parois
internes du carter. Utilisez un racloir, une spatule ou un jet d’eau pour le nettoyage. Un entretien et un
traitement correct du carter de coupe améliore la qualité du travail et la durée de vie de la machine.
Procédez comme suit :
Immobilisez la machine.
Soulevez le carter de coupe en position de transport.
Soulevez (inclinez) le capot de protection en métal à droite de la chambre. Nettoyez toute la zone du
carter de coupe.
Durant le nettoyage, contrôlez également l’état des lames (
6.3.6
).
LAVAGE DE LA MACHINE
Nous déconseillons de nettoyer la machine avec un jet d‘eau sous pression !
Si
vous souhaitez malgré tout utiliser un jet d’eau sous pression, assurez-vous que l’eau ne
pénètre pas dans le carburateur, le filtre à air, l’allumage, l’échappement, la batterie et les
autres composants électriques.
N’orientez jamais le jet d’eau sur les articulations à sphère (paliers du porte-lame, roues) ou
sur des parties contenant de l’huile (filtre à huile, boulot de remplissage, etc.)
Avant de lavage, stationnez la machine sur une surface régulière appropriée.
Parties en plastique sur la machine :
- nettoyez-les à l’aide d’une éponge et de l’eau savonneuse
6.3 CONTRÔLES, ENTRETIENS ET AJUSTEMENTS RÉGULIERS
6.3.1 BATTERIE
Un entretien correct et régulier de la batterie prolongera sa durée de vie. Par conséquent, vérifiez
régulièrement son état conformément au manuel fourni par le constructeur de la batterie.
Maintenez les contacts de la batterie propres. Si la saleté s’y accumule, ou s’ils sont rouillés, nettoyez-
les conformément aux recommandations du constructeur de la batterie. L’interruption du circuit causé
par l’oxydation des contacts peut conduire à un dysfonctionnement de la fonction de recharge du
moteur !
Vérifiez régulièrement l’état de l’électrolyte. Le niveau doit se trouver
entre les repères MIN et MAX. En cas de remplissage d’électrolyte, utilisez
uniquement de l’eau distillée.
Une batterie déchargée doit être rechargée dès que possible, sans quoi ses cellules seront
irrémédiablement endommagées.
Il est toujours nécessaire de charger la batterie avant :
- la première utilisation
- une période d’inutilisation prolongée
- le démarrage après un arrêt prolongé
S’il est nécessaire de remplacer la batterie, utilisez toujours une batterie de la même taille et du
même type.
Davantage de détails sur le contrôle et l‘entretien des batteries sont indiqués dans un
manuel de l‘utilisateur à part fourni par le constructeur de la batterie.
Содержание APACHE 92 4x4 EVO
Страница 3: ...3 1 3 2b MAX 18 o 1 3 2c 1 3 2d ...
Страница 4: ...4 3 1 2 3 5 4 1 3 3a ...
Страница 5: ...5 3 3b 2 1 3 3c ...
Страница 6: ...6 3 3d 4 1 3 4 5 6 7 8 2 1 ...
Страница 7: ...7 6 3 13 AC 92 18 20 AC 92 23 4x4 MIN MAX 6 4 50 50 50 50 50 50 50 10 50 ...
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