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Spegnere l’accensione, premere il freno a pedale e usare il freno di stazionamento per mantenere in
posizione la macchina.
PULIZIA DELLA MACCHINA
Rimuovere tutto lo sporco e i frammenti tagliati dalla superficie del tratto.
Rimuovere inoltre erba, polvere e altri materiali infiammabili dall’estremità dello scarico.
PULIZIA DELL’ELEMENTO TAGLIAERBA
L’elemento tagliaerba deve essere pulito accuratamente dopo ogni uso, particolarmente le pareti interne.
Utilizzare un raschietto, una spatola o un getto d’acqua per la pulizia. La manutenzione adeguata
dell’elemento tagliaerba aumenta la qualità del lavoro e prolunga la vita della macchina. Procedere nel
seguente modo:
Bloccare la macchina per impedirne il movimento.
Sollevare l’elemento tagliaerba alla posizione di trasporto.
Sollevare (ribaltare) il coperchio metallico di protezione sul lato destro della cassa. Pulire l’intera
superficie dell’elemento tagliaerba.
Durante la pulizia, controllare anche lo stato delle lame (
6.3.6
).
LAVAGGIO DELLA MACCHINA
Si sconsiglia di lavare la macchina con acqua pressurizzata!
Se, nonostante ciò, si
dovesse fare uso di questo metodo di pulizia, assicurarsi che l’acqua non entri nel carburatore,
nel filtro d’aria, nell’accensione, nello scarico, nella batteria e negli altri componenti elettrici.
Il getto dell’acqua non va mai orientato contro i cuscinetti a sfere (cuscinetti nel portalame,
nelle ruote) o contro le parti in cui si trova olio (filtro dell’olio, bocchettone di riempimento,
ecc.)
Prima di procedere al lavaggio, parcheggiare la macchina su una superficie in piano adatta.
Parti in plastica sulla macchina:
- pulire con una spugna e acqua saponata
6.3 ISPEZIONE, MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6.3.1 BATTERIA
Una manutenzione corretta e regolare aumenta la durata della batteria. Pertanto, occorre controllarla
secondo quanto indicato nel manuale di istruzioni della batteria fornito dal produttore.
Mantenere puliti i contatti della batteria. Se si sporcano o si corrodono, occorre pulirli secondo le
istruzioni del produttore della batteria. L’interruzione del circuito causata dall’ossidazione dei contatti
può causare il malfunzionamento della funzione di ricarica del motore!
Controllare regolarmente gli elettroliti. Il livello deve essere compreso tra
i segni MIN e MAX. Per rabboccare gli elettroliti, utilizzare esclusivamente
acqua distillata.
Se la batteria si scarica, deve essere caricata il più rapidamente possibile, altrimenti le celle potrebbero
subire danni irreversibili.
La batteria deve essere sempre caricata prima:
- dell’utilizzo iniziale
- di un periodo prolungato di deposito
- di un funzionamento dopo un periodo prolungato di deposito
Se occorre sostituire la batteria, occorre utilizzarne sempre una delle stesse dimensioni e modello.
Ulteriori informazioni sul controllo e la manutenzione della batteria sono riportate in un
manuale a parte, fornito dal suo produttore.
Содержание APACHE 92 4x4 EVO
Страница 3: ...3 1 3 2b MAX 18 o 1 3 2c 1 3 2d ...
Страница 4: ...4 3 1 2 3 5 4 1 3 3a ...
Страница 5: ...5 3 3b 2 1 3 3c ...
Страница 6: ...6 3 3d 4 1 3 4 5 6 7 8 2 1 ...
Страница 7: ...7 6 3 13 AC 92 18 20 AC 92 23 4x4 MIN MAX 6 4 50 50 50 50 50 50 50 10 50 ...
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Страница 296: ...Seco GROUP a s Šaldova 408 30 186 00 Praha 8 2013 ...