EMAK 101, Руководство оператора

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– Per inserire il freno di stazionamento premere a fondo il peda-
le (4.21 oppure 4.31) e portare la leva in posizione «B»;
quando si solleva il piede dal pedale, questo rimane bloccato
in posizione abbassata.
– Per disinserire il freno di stazionamento, premere il pedale
(4.21 oppure 4.31) e la leva si riporta in posizione «A».
4.5 INTERRUTTORE FARI (se previsto)
Comanda l’accensione dei fari quando la chiave (4.3) è in posi-
zione «MARCIA».
4.6 SPIE E DISPOSITIVO DI SEGNALAZIONE ACUSTICA
SUL CRUSCOTTO
– Il segnale acustico avvisa che il sacco è pieno ( 5.4.6).
Questa spia si accende quando la chiave (4.3) si trova in
posizione «MARCIA» e rimane sempre accesa durante il
funzionamento.
– Quando lampeg-
gia significa che
manca un con-
senso all’avvia-
mento del motore
(
5.2).
Sul cruscotto è presente un pannello con una serie di spie
luminose che si attivano con la chiave (4.3) in posizione
«MARCIA».
Macchine con cruscotto a 6 spie
Macchine con una spia
– L’accensione
della spia indica:
a) freno di stazio-
namento inseri-
to;
b) mancanza del
sacco o del
parasassi;
c) lame innestate;
d) assenza dell’o-
peratore;
e) trasmissione in “folle”;
f) anomalie nella ricarica della batteria
(a motore in moto).
4.7 COMANDO INNESTO E FRENO LAME
L’interruttore a fungo permette l’inserimento delle lame tramite
una frizione elettromagnetica:
«A» Premuto = Lame disinnestate
«B» Tirato = Lame innestate
– Se le lame vengono innestate senza rispettare le condizioni di
sicurezza previste, il motore si spegne o non può essere
avviato (
5.2).
– Disinnestando le lame (Pos. «A»), viene contemporaneamen-
te azionato un freno che ne arresta la rotazione entro alcuni
secondi.
IT
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c
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a
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