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4. Bougie d'allumage
Nettoyez les électrodes avec une brosse en fer, puis fixez à nouveau l'écartement à 0,6 mm
si nécessaire.
5. Roue dentée
Contrôlez qu'il n'y ait pas de fêlure ou d'usure excessive susceptible d'interférer avec
l'entraînement de la chaîne. Si l'usure est considérable, remplacez la pièce par une nouvelle.
Ne fixez jamais une nouvelle chaîne sur une roue dentée usée ou l'inverse, une chaîne usée
sur une nouvelle roue dentée.
6. Parcours de l'air de refroidissement
•
Les parties métalliques du moteur risquent de vous brûler la peau.
Immédiatement après avoir arrêté le moteur ou pendant le fonctionnement de la
machine, ne touchez jamais le cylindre, le silencieux ou les bougies d'allumage.
•
Avant de démarrer le moteur, vérifiez qu'il n'y a pas de sciure autour du
silencieux et le cas échéant, enlevez-la. Si vous ne le faites pas, il y a risque de
surchauffe et d'incendie. Afin d'éviter ce désagrément, la zone autour du
silencieux doit rester propre.
Ce moteur est refroidi par l'air. Un encrassement par la poussière de la zone située entre
l'orifice d'admission de l'air de refroidissement et des ailettes de cylindre va entraîner la
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Oil filter
Filtre à huile
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