elco P2.190 L-Z/LMO, Руководство по эксплуатации

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06/2014 - Art. Nr. 4200 1057 7400 25
fr
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Maintenance
Inconvénients possibles
Pannes et élimination des causes
En cas de panne, il faut contrôler les
conditions indispensables au bon
fonctionnement de l'installation :
1. Y a-t-il du courant ?
2. Y a-t-il du fuel dans le réservoir ?
3. Les robinets d'arrêt sont-ils tous
ouverts ?
4. Tous les appareils de régulation et
de sécurité tels que le thermostat de la
chaudière, la protection contre le
manque d’eau, l'interrupteur de fin de
course, etc., sont-ils réglés
correctement ?
Si, après contrôle des points sus-
indiqués, le dérangement persiste,
utiliser le tableau suivant. Les
composants de sécurité ne doivent pas
être réparés, il faut les remplacer par
d'autres composants ayant le même
code article.
Utiliser exclusivement des pièces
détachées d’origine.
NB : Après toute intervention,
contrôler :
- les paramètres de combustion dans
les conditions réelles d’exploitation
(portes fermées, capot en place, etc.).
- consigner les résultats dans le
document approprié.
Tableau codes erreurs
Clignotements «AL» Causes possibles
(LED) term. n°10
2 clignotements on Absence de flamme à la fin du délai de sécurité à l'allumage « TSA »
- électrovannes défectueuses - détecteur de flamme défectueux
- erreur de réglage du brûleur - électrodes défectueux
3 clignotements on Non utilisés
4 clignotements on Lumières parasites pendant la phase de préventilation
5 clignotements on Non utilisés
6 clignotements on Non utilisés
7 clignotements on Trop d'absences de flamme pendant le fonctionnement
(la limite du nombre de répétitions de cycle a été dépassée) - électrovannes défectueuses.
- détecteur de flamme défectueux - erreur de réglage du brûleur.
8 clignotements on Contrôle du temps de chauffage du combustible
- Plus de 5 commutations de l'autorisation du préchauffeur (pendant la préventilation)
9 clignotements on Non utilisés
10 clignotements off Contacts en sortie défectueux ou défaut du dispositif interne
on Plus de 3 erreurs temporaires dans les contacts en sortie.