FIN
- 50 -
3. Määräysten mukainen käyttö
Laite soveltuu käytettäväksi auton, moottoripy-
örän ja polkupyörän renkaiden, pallojen ja pienten
ilmapatjojen täyttämiseen. Autokompressoria käy-
tetään 12 V -savukkeensytytinliitännän (autossa,
matkailuautossa, kuorma-autossa jne.) kautta.
Konetta saa käyttää ainoastaan sille määrättyyn
tarkoitukseen. Kaikkinainen tämän ylittävä käyttö
ei ole määräysten mukaista. Kaikista tästä aiheu-
tuvista vahingoista tai loukkaantumisista on vas-
tuussa laitteen omistaja/käyttäjä eikä suinkaan
sen valmistaja.
Ole hyvä ja ota huomioon, että laitteitamme ei ole
suunniteltu ja valmistettu käytettäväksi pienteol-
lisuus- tai teollisuustarkoituksiin. Emme siksi ota
mitään vastuuta vaurioista, jos laitetta käytetään
pienteollisuus-, käsityöläis- tai teollisuustyöpaiko-
illa tai näihin verrattavissa olevissa toimissa.
4. Tekniset tiedot
Liitäntä: ..... 12 V savukkeensytytinliitännän kautta
Pumpun teho: .................. kork. 10 baria (145 PSI)
Työpaine enint.: ............................8 bar (116 PSI)
Liitäntäjohdon pituus: ...............................n. 2,9 m
Paineilmaletkun pituus: ............................... 1,5 m
Valvontamanometri ..........................0 - 10,3 baria
Käyttöaika: ................................kork. 15 minuuttia
5. Ennen käyttöönottoa
Ohjeita!
•
Laitteen manometriä ei ole kalibroitu. Näy-
tössä näkyvät arvot eivät ole sitovia tarkkoja
ilmanpainearvoja.
•
Tarkasta ennen käyttöä, onko manometri va-
hingoittunut.
•
12 V -savukkeensytytinliittimessä (kuva 1 /
nro 4) on hienovaroke, joka suojaa autokom-
pressoria. Jos hienovaroke on viallinen, niin
autokompressori ei toimi ja hienovarokkeen
tilalle täytyy vaihtaa samanarvoinen hienova-
roke. Ruuvaa sitä varten pistoliittimen etuosa
irti.
6. Käyttö
Työnnä savukkeensytytinpistoke (kuva 1 / nro 4)
sille tarkoitettuun 12 V savukkeensytytinliitäntään.
6.1 Käyttöönotto:
Huomio!
Ennen kompressorin käynnistämistä ole
hyvä ja lue kohdassa 1 annetut „Tärkeät ohjeet“.
15 minuutin käyntiajan jälkeen tarvitaan 10 minu-
utin mittainen jäähdytystauko.
•
Ennen käynnistystä tarkasta painemanometri
(kuva 1 / nro 2).
•
Käynnistä kääntämällä päälle-pois-kytkin
(kuva 1 / nro 5) asentoon „I“.
•
Sammuta kääntämällä päälle-pois-kytkin
(kuva 1 / nro 5) asentoon „0“.
6.2 Renkaiden täyttäminen
Vaara!
Käytä renkaiden todellisen paineen
mittaamiseen kalibroitua ilmanpainemittaria
(esim. huoltoasemalla). Noudata ehdottomasti
ajoneuvon käyttöohjeita renkaan täyttämiseen.
1. Ota venttiilin tulppa pois venttiilistä.
2. Ruuvaa paineilmaletkun liitoskappale (kuva 1
/ nro 7) renkaan venttiiliin tai valitse tarvittaes-
sa polkupyörän renkaalle tarkoitettu polkupy-
öräventtiilin sovitin (kuva 2/13).
6.3 Jalkapallojen täyttäminen
Varoitus!
Huolehdi siitä, ettei jalkapalloja täytetä
liian suurella paineella, koska ne saattavat haljeta.
•
Valitse sopiva sovitin (kuva 2) ja ruuvaa se
paineilmaletkun liitoskappaleeseen.
6.4 Ilmapatjojen jne. täyttäminen
Varoitus!
Ilmapatjojen, kumiveneiden jne. raken-
teen vuoksi ei niiden ilmanpainetta voida mää-
rittää tarkasti. Huolehdi tämän vuoksi siitä, että
niitä ei täytetä liian suurella paineella, koska ne
saattavat haljeta.
•
Valitse sopiva sovitin (kuva 2) ja ruuvaa se
paineilmaletkun liitoskappaleeseen.
7. Ilmanpaineen tarkastus
Tämä toiminto on tarkoitettu autojen ja polkupyö-
rien renkaille. Sitä varten ei kompressoria tarvitse
käynnistää. Menettele kuten kohdassa 6.2 on
kuvattu. Manometristä voit lukea renkaan ilman-
paineen. Niiden osien, esim. autonrenkaiden,
joiden virheellinen ilmanpaine saattaa aiheuttaa
hengenvaaran, paine tulisi mitata kalibroidulla
painemittarilla.
Anl_CC_AC_35_10_12_V_SPK7.indb 50
Anl_CC_AC_35_10_12_V_SPK7.indb 50
14.09.2016 11:12:17
14.09.2016 11:12:17
