S
- 30 -
3. Ändamålsenlig användning
Kompressorn är avsedd för att pumpa upp bil-,
motorcykel- och cykelhjul, bollar och mindre
luftmadrasser. Bilkompressorn drivs med ett 12 V
cigarettuttag (personbil, husbil, lastbil osv).
Maskinen får endast användas till sitt avsedda
ändamål. Användningar som sträcker sig utöver
detta användningsområde är ej ändamålsenliga.
För materialskador eller personskador som resul-
terar av sådan användning ansvarar användaren/
operatören själv. Tillverkaren påtar sig inget
ansvar.
Tänk på att våra produkter endast får användas
till ändamålsenligt syfte och inte har konstruerats
för yrkesmässig, hantverksmässig eller industriell
användning. Vi ger därför ingen garanti om pro-
dukten ska användas inom yrkesmässiga, hant-
verksmässiga eller industriella verksamheter eller
vid liknande aktiviteter.
4. Tekniska data
Anslutning: ...................... 12 V från cigarettpropp
Pumpprestanda: ............. max. 10 bar m(145 PSI)
Arbetstryck max. .......................... 8 bar (116 psi)
Anslutningskabelns längd: .....................ca 2,9 m
Luftslangens längd: .................................... 1,5 m
Kontroll-manometer: ......................... 0 - 10,3 bar
Inkopplingstid ................................... max. 15 min
5. Innan du använder kompressorn
Obs!
•
Manometern på kompressorn har inte kalib-
rerats. De värden som visas är inte bindande
exakta lufttrycksvärden.
•
Kontrollera om manometern är skadad innan
du tar kompressorn i drift.
•
I 12 V stickproppen (bild 1 / pos. 4) finns en
finsäkring som skyddar bilkompressorn. Om
finsäkringen är defekt kommer inte bilkom-
pressorn att fungera. Finsäkringen måste då
bytas ut mot en ny finsäkring med samma
värde. Skruva av den främre delen av stick-
proppen.
6. Använda kompressorn
Anslut cigarettproppen (bild 1 / pos. 4) till ett
lämpligt 12 V cigarettuttag.
6.1 Ta kompressorn i drift
Obs!
Innan du tar kompressorn i drift måste du
läsa igenom „Viktig information“ som står under
punkt 1. Efter att kompressorn använts i 15 minu-
ter krävs en avkylningspaus på 10 minuter.
•
Kontrollera tryckmanometern (bild 1 / pos. 2)
innan du slår på kompressorn.
•
Slå på kompressorn genom att ställa strömb-
rytaren (bild 1 / pos. 5) på „I“.
•
Slå ifrån kompressorn genom att ställa ström-
brytaren (bild 1 / pos. 5) på „0“.
6.2 Fylla på däck
Fara!
Använd en kalibrerad manometer för att
kontrollera det verkliga däcktrycket (t ex vid en
bensinstation). Beakta tvunget fordonshandbo-
kens instruktioner för påfyllning av däck.
1. Ta av ventillocket från ventilen.
2. Skruva fast lufttrycksslangens anslutningssty-
cke (bild 1 / pos. 7) på däckventilen eller välj
vid behov en passande adapter för cykelven-
tiler (bild 2 / 13).
6.3 Fylla på fotbollar
Varning!
Kontrollera att fotbollar inte pumpas upp
för mycket eftersom de annars kan brista.
•
Välj en passande adapter (bild 2) och skruva
in denna i anslutningsstycket på lufttrycks-
slangen.
6.4 Fylla på luftmadrasser och liknande
Varning!
På grund av de olika material som
används till luftmadrasser, gummibåtar osv. är
det inte möjligt att ange ett lämpligt lufttryck. Du
måste därför själv kontrollera att dessa föremål
inte pumpas upp för mycket eftersom de annars
kan brista.
•
Välj en passande adapter (bild 2) och skruva
in denna i anslutningsstycket på lufttrycks-
slangen.
Anl_CC_AC_35_10_12_V_SPK7.indb 30
Anl_CC_AC_35_10_12_V_SPK7.indb 30
14.09.2016 11:12:16
14.09.2016 11:12:16
