Pozor:
Frézovacia jednotka snežnej frézy je
upevnená na hnacom hriadeli pomocou trhacích
skrutiek (obr. 21/pol. 30). Tieto sa pri údere
frézovacej jednotky na tvrdé predmety odlomia
a týmto chránia snežnú frézu pred väčšími
poškodeniami. Nenahrádzajte trhacie skrutky
obyčajnými skrutkami. V rozsahu dodávky sa
nachádzajú 2 náhradné skrutky s maticami.
Na zapojenie spojky pohonu jazdy stlačiť smerom
nadol pravú ovládaciu páku (obr. 1/pol. 2)
a snežná fréza sa pohne.
Riaďte snežnú frézu po plochách a cestách, aby
ste z nich odstránili sneh.
Pozor!
Pri upchaní jednotky odhadzovania
snehu. Vypnite motor a počkajte, pokým
frézovacia jednotka úplne nezastaví. Vyčistite
jednotku odhadzovania snehu pomocou pevného
predmetu (napr. dreveného poriska).
7.3 Vypnutie motora
Plynovú páčku (obr. 1a/pol. 13) posunúť doľava
(voľnobeh)
Zatvoriť benzínový ventil (obr. 1a/pol. 15).
Vypínač zap/vyp (obr. 1/pol. 12) uviesť do polohy
vypnutia „OFF“
8. Technické údaje
Typ motora: jednovalcový štvortaktný motor 163 ccm
Výkon motora max:
4 kW/5,5 PS
Pracovné otáčky motora:
3600 ot./min
Rýchlosť jazdy max.:
4 km/h
Palivo:
bezolovnatý benzín normál
Objem nádrže:
3,6 l
Motorový olej:
cca 0,6l/10W30
Zapaľovacia sviečka:
F7TC
Odstup elektródy zapaľovacej sviečky:
0,6 mm
Pracovná šírka:
56 cm
Výška snehu max.:
51 cm
Vzdialenosť odhadzovania:
10-15 m
Hladina akustického tlaku L
pA
: 84
db
Hladina akustického výkonu L
WA
: 105
db
Vibrácia a
hv
4,62 m/s
2
Hmotnosť: 80
kg
Plošný výkon max.:
1400 m
2
/h
Objemový výkon max.:
350 m
3
/h
9. Údržba
Prach a nečistoty je potrebné pravidelne
odstraňovať z prístroja. Čistenie prevádzajte
najlepšie jemnou kefou alebo kusom látky.
Nepoužívajte k čisteniu plastových dielov na
výrobku žiadne žieraviny.
Pozor: Bezodkladne odstavte prístroj a obráťte
sa na Vášho autorizovaného odborného
predajcu:
pri neobvyklých vibráciách alebo zvukoch
prístroja.
ak sa zdá, že je motor preťažený alebo má
chybné zapaľovanie.
9.1 Údržba vzduchového filtra
Vzduchový filter pred každým použitím vyčistiť,
v prípade potreby vymeniť.
Povoľte skrutku krytu vzduchového filtra (obr. 24)
a odoberte ho (obr. 25).
Povoľte skrutku filtračného prvku (obr. 26) a
vyberte ho (obr. 27).
Na čistenie tohto prvku sa nesmú používať
žiadne ostré čistiace prostriedky ani benzín.
Filtračný prvok vyčistiť vyklepaním na plochom
povrchu.
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
9.2 Údržba zapaľovacej sviečky
Skontrolujte znečistenie zapaľovacej sviečky po prvý
krát po 10 prevádzkových hodinách a vyčistite ju
v prípade potreby medenou drôtenou kefkou. Potom
čistite zapaľovacie sviečky každých 50
prevádzkových hodín.
Odoberte koncovku zapaľovacej sviečky (obr.
28) otočným pohybom.
Vyberte zapaľovaciu sviečku (obr. 29) pomocou
priloženého sviečkového kľúča.
Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
9.3 Výmena oleja/ kontrola stavu oleja (pred
každým použitím)
Výmena motorového oleja by sa mala uskutočniť raz
ročne pred začiatkom sezóny (dodatočne
k informáciám v benzínovej servisnej knižke) pri
prevádzkovej teplote motora.
Používať len motorový olej (10W30).
Otvoriť olejovú plniacu skrutku (obr. 30/pol. C).
65
SK
Anleitung BSF 55_SPK7:_ 14.01.2008 8:59 Uhr Seite 65
Содержание BSF 55
Страница 3: ...3 4 5 7 1 1 22 23 20 21 6 7 9 A 8 1 4 Anleitung BSF 55_SPK7 _ 14 01 2008 8 59 Uhr Seite 3...
Страница 6: ...6 22 23 24 10 25 27 26 1 1 1 1 7 7 12 5 Anleitung BSF 55_SPK7 _ 14 01 2008 8 59 Uhr Seite 6...
Страница 7: ...7 28 29 30 7 31 32 7 B C 12 Anleitung BSF 55_SPK7 _ 14 01 2008 8 59 Uhr Seite 7...