NETTOYAGE
ET
ENTRETIEN
DE
LA
TÊTE
Après
chaque
utilisation
de
la
machine,
il
est
nécessaire
d'effectuer
un
nettoyage
soigneux
de
la
tête
de
la
fraise.
Pour
cette
opération,
suivre
attentivement
les
phases
suivantes.
1
‐
Incliner
la
machine
en
avant
et
la
poser
au
sol
avec
délicatesse.
2
‐
Retirer
tous
les
résidus
d'herbe
et
de
terre,
puis
souffler
avec
de
l'air
comprimé.
3
‐
Démonter
l'ailette
en
dévissant
les
deux
vis.
4
‐
Retirer
la
fraise
(lire
le
paragraphe
"MONTAGE
OU
SUBSTITUTION
DE
LA
FRAISE").
5
‐
Dévisser
la
vis
de
fin
de
course
de
la
tête.
6
‐
Extraire
la
tête,
le
ressort,
l'entretoise
et
retirer
la
bille.
7
‐
Souffler
l'ensemble
avec
de
l'air
comprimé
et
retirer
soigneusement
tous
les
résidus
de
terre,
d'herbe
et
de
graisse
sale
en
utilisant
aussi
un
solvant
efficace.
8
‐
Nettoyer
avec
un
solvant
efficace
tous
les
éléments
et
graisser
chaque
pièce
individuellement.
Mettre
de
la
graisse
hydrofuge
sur
l'arbre
de
la
fraise.
9
‐
Replacer
la
bille,
enfiler
l'entretoise
,
le
ressort
puis
la
tête
dans
l'arbre.
Le
ressort
doit
être
placé
avec
le
coté
pointu
dirigé
vers
le
bas,
c'est
à
dire
vers
la
tête.
Revisser
la
vis
de
fin
de
course
de
la
tête
et
remonter
la
fraise.
INCONVÉNIENTS
POSSIBLES
ET
LEURS
SOLUTIONS
A.
Le
moteur
ne
démarre
pas:
s'assurer
que
•
il
y
ait
bien
du
carburant
dans
le
réservoir
(fig.1
n.1).
•
le
robinet
d'essence,
si
présent
dans
le
moteur,
ne
soit
pas
fermé.
•
la
manette
de
l'accélérateur
,
avec
le
moteur
froid,
soit
sur
la
position
START
(fig.1
n.3).
•
la
manette
de
l'accélérateur,
avec
le
moteur
chaud,
ne
se
trouve
pas
sur
la
position
START
(cela
pourrait
noyer
le
moteur).
•
la
manette
de
l'accélérateur
ne
se
trouve
pas
sur
STOP.
•
le
carburant
arrive
bien
au
carburateur.
•
le
filtre
à
air
ne
soit
pas
obstrué
(voir
le
manuel
du
moteur).
•
le
trou
présent
sur
le
bouchon
de
remplissage
du
carburant
ne
soit
pas
bouché
par
des
impuretés
(fig.1
n.1).
•
la
bougie
réussit
à
produire
l'étincelle.
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