EBARA E-drive 11000, Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, Страница: 30 / 34

30
Slave setup
Follow Master setup until point 11.
In case of failure of master in a Combo system, will be replaced by slave. As a consequence, all parameters must be setup
independently on each inverter, master mode.
1. Set:
E-drive ’s address in parallel operation.

01 --> 07: E-drive slaves
2. Press STOP (red button).
3. In the advanced parameters verify that Autorestart is set ON.
4. Press STOP (red button).
5. Press STOP again.
Whenever the user accesses the Menu screen of the E-drive master, the communication between E-drives is automatically
interrupted.
In case of alarm or failure of a pump in a Combo system, this pump’s operation will be replaced (temporary or
permanently) by another pump.
In case of failure of master in a Combo system, it will be replaced by the next slave after about 1 minute. In order to
enable master replacement Autorestart must be set ON in each slaves.
9. Trouble-shooting chart
LCD does not switch on after powering
the E-drive 
Check the connecting flat cable between the LCD board (attached to the
cover) and the control board

Check the fuses

Check that the power cables are properly connected.
Power line of E-drive is interrupted by
the differential protection contactor  Check the leakage current to ground of EMC filter

Following a rapid off/on the power supply, the differential contactor can
interrupt the power. After turning off the E-drive it is recommended to
wait at least 1 minute before restarting.
When performing sensor test operation,
SENSOR OFF alarm occurs 
Check that the sensor cable is properly connected to the sensor device
and to the E-drive.

Make sure that the sensor and its cable are not damaged.

Check that the operating range of sensor is of 4 -20 mA type and the
value of 15 V is within the voltage feed range of the sensor.
Frequency and pressure oscillation on
constant pressure control mode  Check if the water tank and its air pressure are correctly set. It may be
necessary to increase the tank volume or reduce the pre-charge
pressure.
 Check the ki & kp parameters (Installer Parameters menu). At first, it is
suggestable to increase the Ki value. If it not enough reduce of one unit
the Kp value.
Address
XX
4. Нажмите STOP (красная кнопка):
2. Нажмите STOP (красная кнопка):
5. Нажмите STOP еще раз
Настройка ведомого устройства
Следуйте настройке мастера до пункта 11.
В случае сбоя ведущего устройства в системе Combo, он будет заменен на другое устройство из ведомых. Как следствие, все параметры должны
быть настроены независимо от каждого инвертора, аналогично ведущему.
1 настройки:
Адрес E-drive при параллельной работе.
01 --> 07: ведомые устройства
3. В дополнительных параметрах убедитесь, что Авторестарт
включен
Всякий раз, когда пользователь обращается к экрану меню ведущего насоса E-drive, связь между E-drive будет автоматически
прерываться.
В случае тревоги или отказа насоса в комбинированной системе- работа этого насоса будет заменена (временная или
навсегда) другим насосом.
В случае отказа ведущего насоса в системе Combo, он будет заменен следующим подчиненным через 1 минуту. Для того, чтобы
включить замену ведущего насоса должен быть включен Авторестарт на каждом ведомом устройстве.
9. Диагностика неисправностей
LCD-дисплей не включается после включения
E-drive
Линия электропередачи E-drive прервана
дифференциальной защитой контактора
При выполнении операции проверки
датчика, возникает тревога «SENSOR OFF»
Частота и колебание давления в
режиме контроля постоянного давления
Проверьте соединительный плоский кабель между ЖК-панелью (прикрепленной к
крышка) и пульт управления
Проверьте предохранители
Проверьте, правильно ли подключены кабели питания.
Проверьте ток утечки на землю фильтра фильтра электромагнитных помех
После быстрого выключения / включения питания,дифференциальный контактор
может прервать цепь. После выключения E-drive рекомендуется
подождать не менее 1 минуты перед перезапуском
Убедитесь, что кабель датчика правильно подключен к устройству датчика.
и на E-drive
Убедитесь, что датчик и его кабель не повреждены.
Проверьте, чтобы рабочий диапазон датчика был 4 -20 мА и
значение 15 В находится в пределах диапазона подачи напряжения датчика
Проверьте, правильно ли установлены резервуар для воды и давление воздуха.
Может бытьнеобходимо увеличить объем бака или уменьшить давление
начальной зарядки
Проверьте параметры ki & kp (меню «Параметры установщика»). Во-первых,
увеличить значение Ki. Если этого недостаточно, уменьшите одну единицу
значение Kp.
Примерный перевод с английского,сверьтесь с инструкцией