1.
Cierre la cubierta y ajuste de manera segura todos los pernos y tuercas a una
torsión de 25-30 lb-ft, asegúrese de que ningún perno de la cubierta está
faltando. Utilice solo los pernos suministrados con el gabinete.
NOTA:
Las unidades ELPSM2 tienen dos (2) espárragos roscados ubicados en las
esquinas opuestas diagonalmente del cuerpo para ayudar a posicionar la cubierta.
NO
presione el pulsador de prueba hasta después de que al ELPSM2 se le
haya suministrado energía durante 15 horas. La batería de emergencia requiere
15 horas para cargarse por completo. La luz indicadora brillará ininterrumpidamente
(sin pulsación) cuando el ELPSM2 esté completamente cargado.
2.
Pruebe que el sistema de iluminación de emergencia funcione adecuadamente
(consulte la Tabla 1 para obtener detalles de la lógica de la indicación).
i)
Encienda la energía AC y observe:
•
La luz indicadora marcada en “ON” debe estar operativa.
•
Presione momentáneamente el botón de prueba y observe –las luces de
emergencia deben estar operativas.
NOTA:
Si las luces de emergencia no funcionan inicialmente, deje que la batería
cargue durante al menos 15 minutos o más, luego repita el procedimiento de prueba.
El tiempo de carga debe ser de 15 horas dependiendo de la batería para que opere al
máximo de su capacidad.
3.
Bloquee el interruptor de desconexión designado “ENCENDIDO”, para evitar
que personas no autorizada “APAGUEN” el sistema.
4.
Ajuste la(s) luz/luces de emergencia EVLAM2 hacia la dirección deseada
de iluminación y bloquee la posición usando una llave de extremo abierto
de 1-5/8” y gire a 58 lb-ft. Consulte la Figura 2.
E. Solo luz de emergencia EVLAM2 de montaje remoto
5.
Acople el EVLAM2 a una caja de tomacorriente NPT de 1” EABC36 o EABL36
de la serie Crouse-Hinds. El buje reductor del EVLAM2 ocupará un mínimo de
cinco (5) roscas completas con la caja de tomacorrientes.
6.
Asegure este ensamblaje a la superficie de montaje con tirafondos o pernos
de 1/4” de la longitud requerida (no suministrados).
7.
La distancia de corriente máxima entre la fuente de alimentación y el equipo
de iluminación remoto es de 100 ft independientemente del tamaño del cable,
la carga del equipo de iluminación y la temperatura ambiente. Esto garantizará
una caída de voltaje limitado y una función adecuado del equipo de iluminación.
8.
Consulte la Sección B para ajustes de puntería y la Sección C para el cableado
y las conexiones de conductos.
Imagen 5. Controles de ELPSM20
!
NOTA
Un acople de sellado Clase I, División 1 debe estar instalado dentro de 18
pulgadas de la entrada del conducto del gabinete ELPSM2. Utilice el compuesto
de sellado Chico A o Chico SpeedSeal para sellar la entrada del conducto.
!
NOTA
En las ubicaciones Clase II, Clase III y de Presencia Simultánea, limite la
dirección ascendente del equipo a un máximo de 30º por encima del horizontal.
Una mayor dirección ascendente podría conducir a una acumulación excesiva de
polvo y un sobrecalentamiento peligroso del polvo.
PRUEBAS PERIÓDICAS
El Artículo 700, del Código Eléctrico Nacional establece que “los Sistemas
deberán ser probados periódicamente en un cronograma aceptable por la
autoridad competente para asegurar su mantenimiento en buenas condiciones
de funcionamiento”. También establece que: “Deberá mantenerse un registro
escrito de tales pruebas y del mantenimiento”.
En ausencia de los requisitos de pruebas periódicas por una autoridad local,
se recomienda enfáticamente seguir las pautas del Código de Seguridad Humana
NFPA 101 (2003):
1.
Mensual:
Opere un interruptor de “prueba” y manténgalo presionado
durante un mínimo de 30 segundos. Observe que el equipo de iluminación
de emergencia esté al máximo de su brillo durante todo el tiempo. Registre
la prueba en la Tarjeta de registro de mantenimiento. La Tarjeta de registro
de mantenimiento es proporcionada en el sobre de la hoja de instrucciones.
2.
Anual:
Apague la energía en el panel de distribución. Verifique que el equipo
de iluminación de emergencia permanezca en “ENCENDIDO” por un mínimo
de 1-1/2 horas.
NOTA:
Deje al interruptor de desconexión designado “ENCENDIDO” durante esta
prueba, así el circuito de batería no se interrumpe. Se sugiere que esta prueba
continúe hasta que la fuente de alimentación apague automáticamente la(s) luz(ces)
de emergencia. Esto ayudará a mantener la capacidad total de la batería.
Registre la prueba en la Tarjeta de registro de mantenimiento.
El tiempo de carga debe ser de 15 horas dependiendo de la batería para que opere
al máximo de su capacidad.
Si no opera correctamente en cualquiera de las pruebas, esto puede indicar que
necesita reemplazo de la batería o de la lámpara.
REEMPLAZO DE BATERÍAS
1.
Desconecte la energía AC derivada en el disyuntor y bloquee.
2.
Desconecte la energía DC al girar el interruptor selector o la llave de desconexión
designada a “OFF”.
3.
Después de retirar toda la energía AC y DC del equipo, retire todos los
sujetadores de la cubierta para acceder al interior.
4.
Desconecte la batería del tablero del cargador a través del conector y desde el
interruptor selector a través de terminales Wago de 2 polos.
5.
Retire los dos (2) tornillos que aseguran el soporte de sujeción la batería a la
placa de montaje. Retire la batería.
6.
Reinstale la batería (n.° de pieza TEIG T-SC1800) utilizando el soporte de
sujeción y dos (2) tornillos retirados anteriormente. Gire los tornillos a 20 in-lb.
Reconecte la batería en la serie al interruptor selector a través del cable rojo
de la batería hacia los terminales Wago de 2 polos y al tablero del cargador
utilizando el conector.
7.
Cierre la cubierta y ajuste de manera segura todos los pernos y tuercas
a una torsión de 25-30 lb-ft, asegúrese de que ningún perno de la cubierta
está faltando. Utilice solo los pernos suministrados con el gabinete.
8.
ENCIENDA la fuente de alimentación del Light-Pak ELPSM2 y ENCIENDA el
interruptor de desconexión designado ubicado al lado del botón de prueba.
9.
Pruebe la batería de reemplazo siguiendo el paso 4 “D. Complete la instalación”.
!
ADVERTENCIA
Para evitar una explosión,
no dañe las superficies planas de la junta. No
use martillos ni herramientas de palanca para abrir las cubiertas. No maneje
bruscamente las cubiertas ni las coloque sobre superficies que podrían dañar
o rayar las superficies planas de la junta.
!
ADVERTENCIA
Para evitar una explosión potencial,
no provoque un corto circuito con la
batería o terminales del conector.
!
PRECAUCIÓN
Para evitar explosión en los terminales de batería,
papel aislante debe cubrir
completamente la batería.
!
PRECAUCIÓN
Para evitar una explosión,
limpie ambas superficies planas de la junta del
cuerpo y la cubierta antes de cerrar. No se debe acumular suciedad ni materiales
extraños en las superficies planas de la junta. Las superficies deben asentarse
completamente una contra la otra para proporcionar un adecuado sello a prueba
de explosiones.
IF 1875 • 03/19
Copyright
®
2019, División Crouse-Hinds de Eaton
Página 4
