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ES
Mantenimiento
RECOMENDACIONES
1 - Cuando utiliza productos
solubles disolvidos, se recomienda
desmontar periódicamente la parte
dosificación completa, (véase :
§ LIMPIEZA DE LA VÁLVULA
DE ASPIRACIÓN, § CAMBIO
DE LAS JUNTAS DE LA PARTE
DOSIFICACIÓN).
Aclararla con agua abundante y
volver a montarla después de haber
engrasado la junta con una grasa de
silicona
(Fig. 10)
.
2 - Antes de volver a poner el
DOSATRON en servicio a principios
de temporada, extraer el pistón
motor y sumergirlo en agua
templada (< 40° C) durante unas
horas. Esta operación permite
eliminar los sedimentos que se
hayan secado en el pistón motor.
VACIADO DEL DOSATRON
(en caso de una puesta fuera de hielo)
- Cerrar la llegada de agua.
- Retirar la parte dosificación, véase § CAMBIO DEL PISTON MOTOR.
- Retirar la campana y el motor.
- Desconectar los racores de la entrada y salida de agua.
- Retirar el cuerpo principal del soporte mural y vaciarlo.
- Proceder al remontaje después de haber limpiado previamente la junta de
estanqueidad.
5
%
Fig. 10
Junta
CONEXIÓN DEL TUBO DE ASPIRACIÓN
Fig. 11
Fig. 12
En caso de una conexión a
un DOSATRON ya utilizado,
consultar
imperativamente
el § PRECAUCIONES.
- Desenroscar la tuerca
(Fig. 11)
colocada debajo de la parte
dosificación e introducir el tubo de
aspiración en la tuerca.
- Empujar
a fondo
el tubo en la
tubuladura acanalada y enroscar la
tuerca
manualmente (Fig. 12)
.
5
%
5
%
CAMBIO DEL PISTON MOTOR (sin presión)
- Cerrar la llegada de agua y dejar
caer la presión.
- Desenroscar manualmente la
campana y retirarla
(Fig. 13).
- Extraer el conjunto pistón motor
(Fig. 14)
tirándo hacia arriba.
- La varilla y el émbolo buzo siguen
al pistón motor hacia arriba.
- Cambiar y volver a montar el
conjunto en el sentido inverso al
desmontaje.
- Volver a montar la campana
cuidando de no dañar su junta, y
enroscarla manualmente.
Fig. 13
Fig. 14
