5
Inserire il filtro a cestello e bloccarlo girandolo in
senso orario.
6
Inserire il separatore e arrestarlo gi-
randolo in senso antiorario. Chiudere il fondo dell‘a-
spirapolvere.
7
Premere con forza il contenitore del-
la polvere nel relativo alloggio finché scatta in posi-
zione con un rumore udibile (Fig.
14
).
Pulizia del filtro di protezione del motore
ATTENZIONE!
L‘ideale è pulire il filtro ogni volta che si svuota
il contenitore della polvere. Il filtro di protezione
del motore può essere lavato a mano con acqua
di rubinetto. Per contro il filtro dell‘aria uscente
non è lavabile. Utilizzare l‘apparecchio soltanto
se tutti i filtri sono correttamente inseriti, integri
e asciutti.
1
Tenere fermo il contenitore della polvere e svita-
re il coperchio in senso antiorario (Fig.
15
).
2
Rimuo-
vere il coperchio. Rimuovere il filtro di protezione
del motore dal contenitore (Fig.
16
).
3
Controllare
il filtro di protezione pre-motore. Se è sporco, estrar-
lo dall‘apparecchio (Fig.
17
).
4
Picchiettare i filtri. Se
necessario lavarli e lasciarli asciugare per 24 h. Ri-
montare i filtri quando sono completamente asciutti.
Chiudere il coperchio come illustrato (Fig.
18
).
Pulizia del filtro dell'aria uscente
1
Il filtro dell‘aria uscente è posto nella ruota destra.
Sbloccare il coprimozzo girandolo in senso antiora-
rio (Fig.
19
).
2
Il filtro dell‘aria uscente è ora libera-
mente accessibile e può essere estratto tirandolo per
la relativa linguetta (Fig.
20
).
3
Rimuovere lo spor-
co picchiettando il filtro. Se necessario, pulirlo con
la bocchetta combinata 3 in 1. Non lavarlo (Fig.
21
).
4
Rimontare il filtro dell‘aria uscente. Serrare il copri-
mozzo ruotandolo in senso orario finché scatta in po-
sizione in maniera udibile e percettibile (Fig.
22
).
Pulire la mini-spazzola turbo (opzionale)
1
Staccare la mini-spazzola turbo dal tubo flessi-
bile di aspirazione o dal tubo telescopico.
2
Svita-
re l’anello di sicurezza in senso antiorario (Fig.
23
).
3
Aprire la parte superiore dell'alloggiamento della
mini-spazzola turbo (Fig.
23
).
4
Pulire accuratamen-
te la spazzola a mano. In caso di sporco ostinato usa-
re con cautela una pinzetta o delle forbici.
5
Appli-
care la parte superiore dell'alloggiamento sui 3 nasel-
li della parte inferiore dell'alloggiamento e chiuderla
con cautela (Fig.
24
).
6
Riavvitare l'anello di sicurez-
za in senso orario (Fig
24
).
Accessori e ricambi
• 1 Set di filtri (1 filtro di protezione del
1 filtro dell’aria uscente) – 2620001 (Fig.
25
/A)
• 1 Spazzola per parquet – M203-4 (Fig.
25
/B)
• 1 Minispazzola turbo „Fellino“ – M219 (Fig.
25
/C)
• 1 Midispazzola turbo – M221 (Fig.
25
/D)
• 1 Bocchetta per fughe flessibile lunga – M232
(Fig.
25
/E)
Risoluzione dei problemi
Prima di contattare il nostro team di assistenza o di
inviare l'apparecchio al servizio di assistenza Dirt De-
vil, consultare il nostro sito Web dove sono riportate
avvertenze supplementari in merito a soluzioni e ri-
medi di problemi.
www.dirtdevil.de/service
AVVERTIMENTO!
Prima di procedere con la diagnostica, spegnere
l'apparecchio e staccare la spina della presa elet-
trica. Non usare mai l'apparecchio se difettoso.
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