32
Fr
ançais
Accessoires :
CE QUI PEUT ARRIVER
COMMENT LE PRÉVENIR
• Dépasser la pression nominale
des outils pneumatiques,
des pistolets pulvérisateurs,
des accessoires fonctionnant
à l’air, des pneus et autres
articles gonflables peut les
faire exploser ou se détacher
et les projeter, ce qui pourrait
entraîner des blessures graves.
• Suivez les recommandations
du fabricant de l’équipement et
ne dépassez jamais la pression
nominale maximum autorisée
des accessoires. N’utilisez
jamais le compresseur d’air
pour gonfler les petits objets
à basse pression, tels que les
jouets d’enfants, les ballons
de football, les ballons de
basketball, etc.
Pneus :
CE QUI PEUT ARRIVER
COMMENT LE PRÉVENIR
• Trop gonfler les pneus peut être
cause de blessures graves et
de dommages matériels.
• Servez-vous d’un manomètre
pour pneus pour vérifier la
pression des pneus avant
chaque utilisation et pendant
que vous gonflez les pneus;
regardez la paroi latérale du
pneu pour connaître la pression
de pneu correcte.
AVIS : Les réservoirs, compresseurs d’air et autres équipements
similaires peuvent gonfler rapidement les petits pneus. Réglez le
régulateur de pression de l’alimentation en air pas plus haut que la
pression nominale des pneus. Ajoutez l’air à petites doses et utilisez
fréquemment le manomètre pour pneus pour éviter de trop gonfler.
CE QUI PEUT ARRIVER
COMMENT LE PRÉVENIR
• Un manquement à purger cor-
rectement l’eau condensée du
réservoir d’air cause la rouille
et l’amincissement du réservoir
en acier.
• Purgez le réservoir chaque jour
ou après chaque utilisation.
Si une fuite apparaît dans le
réservoir d’air, remplacez-le
immédiatement par un nouveau
ou remplacer le compresseur
tout entier.
• Modifications ou tentatives de
réparation du réservoir.
• Ne percez et ne soudez jamais
le réservoir ni aucun de ses
accessoires et ne leur apportez
jamais de modifications. Ne
tentez jamais de réparer un ré-
servoir endommagé ou qui fuit.
Remplacez-le par un neuf.
• Modifications non autorisées
apportées à la soupape de
sûreté ou tout autre composant
qui contrôle la pression du
réservoir.
• Le réservoir d’air est conçu
pour résister à des pressions
de fonctionnement précises.
N’effectuez jamais de ré-
glages ou de remplacements
de pièces pour modifier les
pressions de fonctionnement
établies en usine.
Les conditions suivantes peuvent entraîner un affaiblissement du réser-
voir et causer une explosion violente du réservoir :
DANGER : Risque d’éclatement.