DeWalt DCFS950, Руководство пользователя

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GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
AVVERTENZA: per ridurre il rischio di gravi lesioni personali, spegnere l’apparato e staccare il pacco batteria
prima di eseguire qualsiasi regolazione o rimozione/installazione di dotazioni o accessori.
Un avvio accidentale può
causare lesioni.
SINTOMO CAUSA SOLUZIONE
Il motore non funziona con
il dispositivo di scatto a
contatto premuto. Blocco del grilletto in posizione di blocco. Sbloccare il blocco del grilletto di azionamento.
Blocco sparo a vuoto innestato, impedendo al
dispositivo di scatto a contatto di effettuare la
corsa completa. Inserire altri punti nel caricatore.
L'utensile è in stallo, impedendo al motore di girare. Ruotare la leva di rilascio dallo stallo sull'utensile e il meccanismo
attuerà il rilascio. Se la lama di inserimento non viene ripristinata,
rimuovere la batteria e spingere manualmente la lama indietro nella
posizione iniziale.
L'utensile è caldo. (Controllare l'indicatore LED per
verificare queste condizioni.) Lasciar raffreddare l'utensile prima di continuare a utilizzarlo.
La batteria è calda. (Controllare l'indicatore LED per
verificare queste condizioni.) Lasciar raffreddare la batteria o sostituirla con un pacco batteria freddo.
Dispositivo di scatto a contatto piegato. Consultare un centro di assistenza autorizzato.
Il motore si ferma dopo 5 secondi. Funzionamento normale, rilasciare il dispositivo di scatto a contatto
e premere.
I terminali sono sporchi o danneggiati. Consultare un centro di assistenza autorizzato.
Circuito elettronico interno danneggiato. Consultare un centro di assistenza autorizzato.
Grilletto di azionamento danneggiato. Consultare un centro di assistenza autorizzato.
Batteria scarica o danneggiata. Controllare il livello di carica se sul pacco batteria viene visualizzato lo
stato di carica.
Caricare o sostituire il pacco batteria, se necessario.
L'utensile non si aziona (il motore
gira ma l'utensile non riesce a
sparare.) La funzione di blocco sparo vuoto si attiva quando vi
sono solo 5 punti rimasti nel caricatore. Caricare altri punti metallici nel caricatore per disinnestare il blocco
sparo a vuoto.
Punto inceppato/la lama di guida non torna nella
posizione iniziale. Rimuovere la batteria, rimuovere il punto inceppato, azionare
ripetutamente la leva di rilascio dallo stallo (spingere in su
manualmente la lama di inserimento, se necessario) e reinserire
la batteria.
Lama di inserimento danneggiata. Sostituire la lama con il kit oppure consultare un centro di
assistenza autorizzato.
Meccanismo interno inceppato. Consultare un centro di assistenza autorizzato.
Circuito elettronico interno danneggiato. Consultare un centro di assistenza autorizzato.
Il motore si avvia, ma genera
molto rumore. Il punto è inceppato e la lama di inserimento è
bloccata in posizione abbassata. Utilizzare la leva di rilascio dallo stallo, rimuovere eventuali punti
inceppati e riportare manualmente la ama di inserimento nella
posizione iniziale, se necessario.
Lama di inserimento danneggiata. Sostituire la lama con il kit oppure consultare un centro di
assistenza autorizzato.
La lama di guida continua a
incepparsi in posizione abbassata
o non si muove liberamente. Il punto è inceppato e la lama di inserimento è
bloccata in posizione abbassata. Utilizzare la leva di rilascio dallo stallo, rimuovere eventuali punti
inceppati e riportare manualmente nella posizione iniziale la lama di
inserimento, se necessario.
Residui nel piede del cilindro. Pulire la zona del nasello e guardare da vicino se ci sono frammenti
di punti metallici inceppati nella guida. Fare riferimento alla sezione
Rimozione di un punto inceppato .
Lama di inserimento danneggiata o usurata. Sostituire la lama con il kit oppure consultare un centro di
assistenza autorizzato.