Cushman 898627, Руководство по обслуживанию

Страница: 66 / 186

6 VEDLIGEHOLDELSE
DK-30
6.30 EFI-FEJLFINDING _________________________________________________________
Kun Suzuki-gasmotorenheder
Det elektriske system er udstyret med et stik på
konnektoren, der, når det anvendes sammen med det
diagnostiske prøvekabel (del nr. 2700920), foretager
fejlfinding på en række motorkomponenter.
Manuel transmission: Aktiver parkeringsbremsen, sæt
transmissionen i neutral, og drej tændingen til positionen
OFF.
Automatisk transmission: Aktiver parkeringsbremsen,
sæt gearvælgeren i parkeringsposition, og drej
tændingen til positionen OFF.
Åbn fronthjelmen, og find stikket på konnektoren (sort/
hvide og sorte ledninger), som kommer fra ledningsnettet
under bremsevæskebeholderen.
Sæt det diagnostiske prøvekabel i stikket på konnektoren
for at foretage fejlfinding. Drej tændingen til positionen
ON. Bremsevæskelampen i instrumentbrættets nederste
venstre hjørne blinker en diagnostisk kode.
Det første ciffer i koden angives først med en pause på et
helt sekund mellem hvert blink på 0,3 sekunder, hvorefter
det andet ciffer følger uden pause.
Koden for 12 (normalt system) tænder lampen i 0,3
sekunder, holder pause i et helt sekund og blinker
derefter hurtigt to gange (Blink-Pause-Blink-Blink).
Koden for 46 (skiftekontakt) tænder lampen fire
gange i 0,3 sekunder, holder pause i et helt sekund,
og blinker derefter hurtigt seks gange (Blink-Pause-
Blink-Pause-blink-Pause-Blink-Pause-Blink-
Blink-Blink-Blink-Blink-Blink).
Nedenstående liste viser, hvilket kodenummer der
svarer til hvilken komponent, og angiver mulige
årsager til hver fejl.
Kode Motorkomponent Mulige årsager
11 Tryksender
Spændingen ved ben 25 (grøn/gul ledning) i den elektroniske styreenheds 34-bens stik er højere
end 4,5 volt eller lavere end 0,19 V.
12 Normal Systemet fungerer normalt.
13 Gassensor
Spændingen ved ben 33 (grå/gul ledning) i den elektroniske styreenheds 34-bens stik er højere
end 4,73 V eller lavere end 0,25 V.
14 O2-sensor
I en periode er der intet signal ved ben 24 (rød/blå ledning) i den elektroniske styreenheds 34-
bens stik.
15 Krumtapvinkelsensor
I starttilstand ses der intet signal ved ben 16 (brun/rød ledning) i den elektroniske styreenheds
34-bens stik.
16 Køretøjets hastighedssensor
I en periode er der intet signal ved ben 16 (orange ledning) i den elektroniske styreenheds 26-
bens stik.
19 Vandtemperatursensor
Spændingen ved ben 32 (grøn/hvid ledning) i den elektroniske styreenheds 34-bens stik er
højere end 4,85 V eller lavere end 0,15 V.
41
Skiftesolenoide nr. 1
(Kun automatisk transmission)
Åben eller kortsluttet ved ben 27 (blå/sort ledning) i den elektroniske styreenheds 34-bens stik.
Skal være 12 volt, hvis gearvælgeren er i positionen “L”.
42
Skiftesolenoide nr. 2
(Kun automatisk transmission)
Åben eller kortsluttet ved ben 28 (blå/hvid ledning) i den elektroniske styreenheds 34-bens stik.
Skal være 12 volt, hvis gearvælgeren er i positionen “L” eller “2”.
43
Skiftesolenoide nr. 3
(Kun automatisk transmission)
Åben eller kortsluttet ved ben 29 (blå/rød ledning) i den elektroniske styreenheds 34-bens stik.
46
Skiftekontakt
(Kun automatisk transmission)
Der er intet signal ved ben 18 (grøn/lyserød ledning) og ben 19 (orange/blå ledning) og ben 20
(orange/grøn ledning) og ben 24 (grøn/blå ledning) og ben 25 (grøn ledning) og ben 26 (rød
ledning) i den elektroniske styreenheds 26-bens stik. ELLER der er signal ved mere end ét af
benene 18, 19, 20, 24, 25 og 26 i den elektroniske styreenheds 26-bens stik.