Corghi HD 1300, Руководство оператора

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154 HD 1300 / HD 1300 A Manuel opérateur
En fonction des dimensions et du poids des pneus des véhicules de chantier et pour garantir
des conditions de sécurité optimales, il est nécessaire de mettre à disposition une deuxième
personne qui maintienne la roue en position verticale.
Pour la manutention des roues d'un poids supérieur à 500 kg, il est conseillé d'utiliser un
chariot élévateur ou une grue.
Ne pas laisser la roue bloquée sur l'autocentreur pour des pauses plus longues que celles
nécessaires aux opérations.
DANGER
Ne jamais abandonner son poste de travail avec la roue bloquée sur le mandrin et
levée du sol.
ATTENTION !
LUBRIFICATION DES PNEUS
Avant de monter ou démonter le pneu, graisser soigneusement les talons pour les proté-
ger d'éventuels dommages et pour faciliter les opérations de montage et de démontage.
Pour les parties à graisser, se référer aux figures 23a (montage des roues tubeless), 23b
(démontage roues tubeless) et 23c (montage pneu avec chambre à air et protège-roue).
23
A B C
En aucun cas, on ne doit pas utiliser des lubrifiants à base hydrocarbures (huile, pétrole,
etc...) ou à base d'autres substances qui conservent, avec le temps, l'effet lubrifiant.
N.B. :
Cette même procédure de sécurité doit être effectuée tant pour la phase de
chargement que de déchargement de la roue.
ATTENTION !
Approcher le plus possible de la base les pneus particulièrement lourds avant d'en
terminer le démontage.
ATTENTION !