IF 1510-A • 09/12
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Directives d'installation et d'entretien pour
ELPS-K50 - Trousse de pièces de rechange pour la carte de circuits
imprimés du chargeur et la pile
CONSERVER LES PRÉSENTES DIRECTIVES POUR RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE
IF 1510-A
SÉRIE ELPS LIGHT-PAK
MC
DE LUMINAIRE POUR ÉCLAIRAGE DE SÉCURITÉ
TROUSSE DE PIÈCES DE RECHANGE POUR CARTE
DE CIRCUITS IMPRIMÉS ET PILE
LA TROUSSE ELPS-K50 COMPREND :
(1) Module avec carte de circuits imprimés et pile avec plaque d'assemblage
(1) Directives pour le modèle IF-1510-A
(1) Pile scellée au Ni CAD
(1) Diodes électroluminescentes de 2 volts pour la lampe témoin
(1) Dispositif inhibiteur de corrosion CID101
Cette trousse comprend une lampe témoin neuve à diode électroluminescente (DEL) qui
indique, de forme visuelle, l'état de l'appareil. L'interprétation de la logique de
fonctionnement de la DEL est fournit ci-dessous :
DEL éteinte
Aucune alimentation secteur au circuit
•
DEL illuminé (sans clignotements)
Charge complète
•
Un seul clignotement
En mode de charge
• - •
Deux clignotements
Défaillance de la pile
• - • - •
Trois clignotements
Défaillance du circuit
Immédiatement après la remise en service de l'alimentation, la lampe témoin clignotera
pour indiquer le mode de charge de la pile de l'appareil. Lors de son raccordement au bloc
d'alimentation, l'appareil ELPS exige 72 heures pour charger complètement la pile. Une
fois à pleine charge, la lampe témoin cessera de clignoter et demeurera illuminée. À tous
les six mois, l'appareil effectuera un essai automatique de décharge de la pile d'une durée
de 90 minutes.
Si l'appareil ne réussit pas à illuminer pour la période requise de 90 minutes, la lampe
témoin indiquera une défaillance du circuit (trois (3) clignotements) à la fin de l'essai. Si
une défaillance à la connexion de la pile est détectée à un moment donné, la lampe
témoin indiquera une défaillance de la pile (deux (2) clignotements).
RETRAIT DU MODULE DE
CARTE DE CIRCUITS
IMPRIMÉS EXISTANT
(pour les appareils produits
AVANT octobre, 2005).
1. Couper l'alimentation secteur au niveau du
disjoncteur puis le verrouiller.
2. Couper l'alimentation en courant continu en
positionnant la touche ou le sélecteur interrupteur-sectionneur à la position d'arrêt
(" OFF ").
3. Après avoir coupé toutes les sources d'alimentation du luminaire, retirer toutes les
attaches du couvercle pour accéder aux éléments internes.
4. Débrancher les fils de la lampe témoin et du bouton d'essai.
5. Débrancher toutes les connexions entrantes de la borne GRD (mise à la terre) à la
borne L-.
6. Retirer le goujon et le montant d'assemblage situés dans le coin supérieur droit de la
partie interne du boîtier. Retirer les trois autres écrous de fixation et rondelles de blocage
de la platine arrière en aluminium. Retirer le vieux module interne et le mettre de côté.
7. Insérer le module interne neuf et le fixer avec les trois écrous de fixation et rondelles de
blocage retirés plus tôt à l'ÉTAPE 6.
8. Retirer l'ancienne ampoule incandescente (ou DEL) de la lampe témoin et la remplacer
par la DEL neuve de 2 volts fournie avec le module interne neuf.
9. Refaire toutes les connexions entrantes selon le schéma de câblage apposé sur le
module neuf (consulter également la figure 1) et rebrancher les fils du ou des luminaires
EVLA12 ou de l'enseigne de SORTIE retirés des bornes L+ et L-.
REMARQUE
La série ELPS de luminaires pour éclairage de sécurité a été remodelée en octobre
2005. Les modèles antérieurs comportent des cartes de circuits imprimés câblées à
des contacts normalement fermés. Cette trousse ELPS-K50 dispose d'une carte de
circuits imprimés qui doit être câblée à des contacts normalement ouverts. Les
appareils plus anciens utilisent des modèles de luminaire de style différent (consulter
la figure 2 ci-dessous).
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Pour prévenir toute blessure provoquée par une décharge électrique au cours de
l'entretien du luminaire, couper l'alimentation de l'appareil.
Malgré un débranchement, les piles seront encore sous tension. Pour prévenir
une décharge électrique et une explosion, prendre soin de ne pas joindre les fils
ou de toucher le dispositif de mise à la terre avec les fils.
IMPORTANT
ON EXIGE UN INTERRUPTEUR-SECTIONNEUR DÉSIGNÉ POUR
PRÉSERVER LA SÉCURITÉ DE L'OPÉRATEUR, ALIMENTER LE SYSTÈME
D'ÉCLAIRAGE DE SÉCURITÉ ELPS502 ET CHARGER LES PILES.
Pour empêcher une explosion, un interrupteur-sectionneur désigné avec fonction
de verrouillage est requis pour effectuer des réparations de forme sécuritaire sur
l'appareil entièrement câblé. La fonction de verrouillage empêchera une
ouverture non autorisée du circuit lors du fonctionnement de l'appareil. Elle aide
à couper l'alimentation au système lors de réparations minimisant ainsi la
production d'arc dans le circuit de la pile lorsque le boîtier est ouvert dans un
milieu classifié dangereux.
Les appareils livrés avec l'option S794 ou S854 comportent déjà un interrupteur-
sectionneur installé dans le boîtier. Les appareils standards exigent un
interrupteur-sectionneur à distance. Si l'interrupteur-sectionneur est également
situé dans le secteur dangereux, vous devez installer un interrupteur-sectionneur
de classe 1, div. 1. Utiliser le modèle EDS2129 ou EDS2129-GB de Crouse-
Hinds (pour les applications de groupe B).
Figure 1. Schéma de câblage
ORANGE - NARANJA
BROWN - CAFE
BLACK - NEGRO
WHITE - BLANCO
MAIN CHARGER
TRANSFORMER
TRANSFORMADOR
PRINCIPAL DE
CARGA
BATTERY
BATERIA
21G03
RED - ROJO
GRD COM 120 220 277
TERMINAL BLOCK
BLOCK DE TERMINALES
PILOT LIGHT
LAMPARA PILOTO
TEST SWITCH
BUTON DE PRUEBA
BATTERY DISCONNECT
SWITCH
INTERRUPTOR
DESCONECTADOR
DE BATERIA
LAMPS
127 240
RED - ROJO
YELL
OW - AM
ARILL
O
RED - ROJO
L+
L-
YELLOW - AMARILLO
YELLOW - AMARILLO
BLUE - AZUL
BLUE - AZUL
RED - ROJO
BLACK - NEGRO
AVERTISSEMENT
Pour éviter une explosion, ne pas endommager les surfaces planes de joint. Ne pas
utiliser de marteaux ou de leviers pour ouvrir les couvercles. Ne pas manipuler
brusquement les couvercles ni les déposer sur des surfaces qui risquent
d'endommager ou d'égratigner les surfaces planes de joint.
Figure 2
