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COMUNELLO

5.1 REGOLAZIONI E COLLEGAMENTO ACCESSORI

5.1.1 RIFERIMENTI PANNELLO DI CONTROLLO E REGOLAZIONE
F1:

Fusibile di protezione alimentazione di rete 230V

(F3.15A250V).

F2:

Fusibile di protezione alimentazione motore 24V (F15A250V).

FORCE (TR1): Regolazione FORZA (forza massima in senso orario).
AUTO (TR2):

TEMPO CHIUSURA AUTOMATICA (incremento tempo in senso orario)

P1:

Pulsante per memorizzazione radiocomandi.

P2:

Pulsante per apprendimento corsa massima.

S1:

Selettore modalità PASSO-PASSO (apre-stop-chiude) o AUTOMATICO (apre-chiude)

S2:

Selettore per FUNZIONE CONDOMINIALE.

LED1:

Led di segnalazione (feedback) presenza tensione.

LED2:

Led di segnalazione (feedback) per programmazione corsa massima.

LED3:

Led di segnalazione (feedback) per memorizzare / cancellare i radiocomandi.

5.1.2 MORSETTI PER IL COLLEGAMENTO DEGLI ACCESSORI (CN1)
1.  GND (comune)
2.  Ingresso pulsante Apre/Chiude (N.A.)
3.  Ingresso pulsante Stop (N.C.)
4.  Ingresso Dispositivo di Sicurezza Fotocellule (N.C.)
5.  Alimentazione 24V  + Dispositivo di Sicurezza Fotocellule (max 300mA)
6.  Alimentazione 24V  - Dispositivo di Sicurezza Fotocellule
7.  Alimentazione 24V  + Lampeggiante (max 5W)
8.  Alimentazione 24V  - Lampeggiante
9.  Ingresso Antenna (polo caldo)
10. GND (comune)
11. Ingresso Dispositivo di Sicurezza 8K2

5.1.3 APPRENDIMENTO CORSA MASSIMA (FINECORSA ELETTRONICO APERTURA).

Per impostare la Corsa Massima FEA (Finecorsa Elettronico in Apertura), è necessario che il motore sia collegato al sezionale tramite il relativo
binario e che il pattino di traino sia agganciato alla catena (o cinghia). È necessario inoltre che sia collegato almeno un pulsante di comando
(o sia presente un radiocomando memorizzato) e i dispositivi di sicurezza (Fotocellula e Ingresso STOP) attivi e N.C.

Per acquisire il FEA,

alimentare il motore, posizionare il sezionale su una posizione “quasi chiusa” (circa 500mm dalla battuta di chiusura)

agendo sul

pulsante di comando o sul radiocomando. Premere e tener premuto il pulsante P2 sul quadro di comando fino a che il led di segnalazione
LED2 si accende; rilasciare il pulsante P2 (il LED2 inizia a lampeggiare). Il sezionale comincerà una manovra di chiusura fino alla battuta.
Una volta chiuso (acquisizione della posizione di Zero) inizierà la manovra di apertura a bassa velocità. Durante la fase di apertura è possibile
decidere il punto di inizio rallentamento in apertura. Per fare ciò si preme il pulsante di un radiocomando precedentemente memorizzato, di
seguito si può decidere il punto di FEA premendo nuovamente il pulsante del radiocomando. Successivamente il sezionale inizia la fase di
richiusura a una velocità media ed è possibile decidere il punto di inizio rallentamento in chiusura premendo il pulsante di un radiocomando,
poi la richiusura termina automaticamente premendo sulla battuta meccanica. In alternativa si può lasciare che l'intero processo venga
eseguito in automatico con il sezionale che raggiunge i finecorsa sui fermi meccanici (inserito nel binario) acquisendo ugualmente il FEA
(FIG. 17). In questo caso verrà comunque inserito un rallentamento negli ultimi 20 cm sia in apertura che in chiusura. Il LED2 smette di
lampeggiare e poi si spegne confermando l’avvenuta memorizzazione della corsa massima.

La procedura di acquisizione FEA può essere effettuata nuovamente, se necessario, solo con il motore alimentato in posizione
di Stop

NOTA:

Alla fine di ogni manovra di chiusura il motore rilascia la tensione sulla cinghia per preservare la meccanica.

5.1.4 MEMORIZZAZIONE / CANCELLAZIONE DI UN RADIOCOMANDO

Per memorizzare un radiocomando (trasmettitore Radio COMUNELLO) è sufficiente agire sul pulsante P1 del pannello di controllo,
con la seguente logica di gestione:
Canale 1: Premere una volta il pulsante P1, il LED3 lampeggia con flash singolo. Premere il tasto del trasmettitore che si desidera

programmare con la funzione APRI-CHIUDI.

Canale 2: Premere due volte il pulsante P1, il LED3 lampeggia con due flash. Premere il tasto del trasmettitore che si desidera

programmare con la funzione di STOP.

Reset:

Premere 4 volte il pulsante P1, il LED3 si accende a luce fissa. Premere e tener premuto il tasto P1, il LED3 lampeggia
velocemente, mantenere premuto il tasto P1 fino a che il LED3 smette il lampeggio (conferma avvenuta cancellazione dei
radiocomandi memorizzati).

5.1.5 CHIUSURA AUTOMATICA

Il motore è dotato di Chiusura Automatica inseribile. Per abilitare o disabilitare la Chiusura Automatica agire sul Trimmer TR2 nel
seguente modo:
SELEZIONE TEMPO CHIUSURA AUTOMATICA
0%

= Chiusura Automatica DISABILITATA

50%

= 3"

75%

= 30"

100% = 60"
Nota = incremento in senso orario.
Impostazione di fabbrica: Chiusura Automatica abilitata.(30")