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Mischen des Kraftstoffs
Achtung: Beim Mischen sorgfältig vorgehen.
1. Benzin und Öl vor dem Mischen sorgfältig abmessen.
2. Ein wenig Benzin in einen reinen, für Kraftstoff geeigneten Kanister geben.
3. Alles Öl hineingeben und den Kanister schütteln.
4. Das restliche Benzin hinzugeben und den Kanister mindestens eine Minute lang schütteln.
Bestimmte Öle lassen sich nur schwer mischen. Daher ist es wichtig, den Kanister zu
schütteln, damit sich Öl und Benzin gut vermischen. Wenn der Kraftstoff gut gemischt ist,
hält der Motor länger. Wird der Kraftstoff nicht korrekt gemischt, kann der Motor mit einem
zu mageren Gemisch laufen, was ein größeres Risiko für Motorschäden nach sich zieht.
5. Den Kanister kennzeichnen, sodass keine Missverständnisse bezüglich des Inhalts
entstehen können.
6. Ein Öl-Kraftstoff-Gemisch ist nur für 2-Takt-Motoren vorgesehen, reines Benzin hingegen
für 4-Takt-Motoren. Daher ist es sehr wichtig, die Kraftstoffbehälter korrekt zu kennzeichnen.
Kettensäge mit Kraftstoff befüllen
1. Den Tankverschluss abschrauben.
2. Den Tank bis auf 80 % des Fassungsvermögens mit Kraftstoff befüllen.
3. Den Tankverschluss wieder fest anschrauben und ggf. übergelaufenen oder verspritzten
Kraftstoff am und um die Kettensäge herum mit einem Tuch aufnehmen.
Warnung:
1. Das Befüllen stets im Freien durchführen.
2. Die Kettensäge mindestens 3 m vom Befüllungsort entfernt einschalten.
3. Die Kettensäge vor dem Befüllen abschalten und abkühlen lassen. Nur befüllen,
wenn die Gewissheit besteht, dass der Kanister auch wirklich 2-Takt-Benzin enthält!
Die Lebensdauer des Motors lässt sich folgendermaßen verlängern
1. Niemals reines Benzin verwenden. Hierdurch kommt es sehr schnell zu Motorschäden.
2. Keinen Ethanol-Kraftstoff verwenden. Hierdurch wird die Schmierung beeinträchtigt,
und Gummi- sowie Kunstkomponenten können beschädigt werden.
3. Kein Öl verwenden, das für 4-Takt-Motoren vorgesehen ist. Das Öl kann die Zündkerze
und das Abgasventil verstopfen oder die Kolbenringe zum Festfahren bringen.
4. Reste von 2-Takt-Kraftstoff, die sich über einen Monat im Tank der Kettensäge befinden,
können zähflüssig werden und zu Problemen mit dem Vergaser führen, sodass sich
die Kettensäge beim nächsten Mal nicht gut starten lässt.
5. Vor längerer Lagerung der Kettensäge den Tank leeren und anschließend ausspülen/
abtrocknen. Zum Abschluss den Motor starten und laufen lassen, bis der Restkraftstoff
im Vergaser verbraucht ist.
6. Reste von Kraftstoff und Altöl umweltfreundlich und gemäß den lokalen Vorschriften entsorgen.
Achtung: Die Garantie deckt keine Schäden ab, die durch falschen Kraftstoff, falsche
Vergasereinstellung oder Nichtbefolgen der Anweisungen in der Bedienungsanleitung
entstehen.
Kettenöl
Ausschließlich hochwertiges Sägekettenöl verwenden, das besser schmiert als Motorenöl.
Die vorübergehende Verwendung von Motorenöl ist in Ausnahmefällen möglich.
Niemals Altöl verwenden, da die Ölpumpe hierdurch beschädigt werden kann.
