Climbing Technology Sparrow 2D646, Руководство пользователя

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contrôle pour réguler la vitesse de descente. Pour des
descentes dans des conditions difficiles, qui nécessitent
d’une plus grande vitesse de freinage, insérer le brin libre
de la corde dans l’accrochage de renvoi, tirer progressi-
vement sur le levier de contrôle avec une main et avec
l’autre main serrer le brin libre de la corde, pour avoir un
régulation plus contrôlée de la vitesse de descente.
at-
tention ! Toujours tenir le brin libre de la corde lors de la
manœuvre de descente. Pour arrêter la descente relâcher
le levier de contrôle, le levier se positionnera automati-
quement dans la position “REST”. Il n’est pas nécessaire
de faire d’autres manœuvres ou d’avoir des clefs d’ar-
rêt pour rester dans la position de travail avec vos mains
libres. Pour empêcher que le levier s’accroche accidentel-
lement à des agents extérieurs ou pour une commodité
de travail, l’on peut positionner le levier vers le bas dans
la position “STAND BY”.
attention ! Éviter de perdre le
contrôle lors de votre descente, car il pourrait être très dif-
ficile de le retrouver.
Faire attention à:
Lors des manoeuvres avec l’équipment et la corde, utili-
ser toujours des gants adéquats (l’on conseille les gants
“GLOVES 7X980”, qui ont été utilisés lors des essais pour
la certification) ; Utiliser des cordes semi statiques (âme +
gaine) de 10.5 à 11 mm EN 1891 type A (lors de la cer-
tification, on a utilisé les cordes suivantes : Patron ø10.5
mm et Patron PLUS ø 11mm fabriquées par Teufelber-
ger) ; Il n’y a pas de limitation de longueur ou inclinaison
de la ligne de travail. Il n’est pas nécéssaire de prendre
des précautions particuliéres en cas d’utilisation sur des
plans inclinés ; Tous surcharges ou charges dynamiques
sur le dispositif peuvent endommager la ligne d’ancrage
; N’utiliser pas des cordelette pour allonger la liaison du
dispositif à l’harnais ou au point d’ancrage ; Lors de l’uti-
lisation, le dispositif doit toujours se trouver au-dessus
du point d’ancrage de l’harnais ; Les caractéristiques de
la ligne d’ancrage peuvent changer lors de l’utilisation,
à cause de l’usure, de la saleté, de l’humidité ou des
nombreuses descentes sur la même côté de la ligne. Il
faut bien faire attention au fait que toutes ces conditions
peuvent influencer le coulissement de la ligne à l’intérieur
de l’équipement, en modifiant la vitesse de descente.
EN 341:2011
Le descendeur Sparrow peut être utilisé comme dispo-
sitif de descente pour le sauvetage. Hauteur maximale
de descente : 100 m ; charge de travail : 30÷150 Kg.
Descente en partant d’un point d’ancrage (Fig. 10-
11)
: Insérer le brin libre de la corde dans l’accrochage
de renvoi, en tenant dans la main le brin libre de la corde
; avec l’autre main, pousser vers le haut le levier de
contrôle pour relâcher graduellement la corde. On ob-
tient la régulation de la vitesse en changeant la tenue de
la main sur le brin libre de la corde. Pour arrêter la des-
cente, relâcher le levier de contrôle : le levier se position-
nera automatiquement dans la position “REST”. D’autres
manœuvres ou clefs d’arrêt ne sont pas nécessaires pour
rester en suspension avec les mains libres.
attention !
Toujours tenir fermement le brin libre de la corde lors
de la manœuvre de descente. S’il est nécéssaire de des-
cendre une charge légére (30÷50 kg) et l’on note une
difficulté dans le glissement de la corde (corde mouillée,
sale ou rigide), il est possible de dégager la corde de l’ac-
crochage de renvoi. La main de tenue du brin libre, doit
se trouver un haut pour augmenter la friction.
attention
! Faire bien attention que la main de tenue du brin libre
ne s’approche pas trop à l’équipement. attention ! Éviter
de perdre le contrôle lors de votre descente, car il pour-
rait être très difficile de le retrouver.
Faire attention à :
Lors des manoeuvres avec l’équipment et la corde, utili-
ser toujours des gants adéquats (l’on conseille les gants
“GLOVES 7X980”, qui ont été utilisés lors des essais pour
la certification) ; Vérifier que la connexion du dispositif
de descente au point d’ancrage soit arrangée au mieux,
pour que la descente ne soit pas obstruée ; Les harnais
complets sont les seuls dispositifs de limitation pour le
corps qui peuvent être utilisés avec ce dispositif de des-
cente ; S’il est nécessaire de laisser l’équipement installé
dans un poste, entre une inspection et l’autre, protéger-
le, de façon adéquate, contre les conditions ambiantes ;
Ce dispositif est habilité à supporter une énergie totale de
descente de 7,5 x 10
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J ; l’énergie totale de descente est
calculée comme E = m x g x h x n, où m = masse, g =
accélération de gravité, h = hauteur maximale de des-
cente, n = numéro de descentes. Pour cet équipement,
les essais ont été faits avec les données suivantes m max
= 150 kg ; g = 9,81 m/s² ; h max = 100 m ; n = 50
descentes.
attention ! Il faut bien tenir en considération
cette énergie totale lors de l’utilisation ; Si l’on fait plu-
sieur descentes en succession rapprochée, lors de récu-
pération de la corde, faire bien attention à la mettre dans
le sac, ou dans une zone approppriée, sans créer des
noeuds ou torsion, qui puissent empêcher les descentes
successives ; Il faut faire bien attention au fait que, lors ou
après une descente, l’équipement pourrait se chauffer ex-
cessivement et il pourrait endommager la ligne.
Données techniques de la corde utilisée:
Glissement de la gaine < 40 mm ; Allongement < 5% ;
Masse de la gaine extérieure 26,25 g/m ; Masse du ma-
tériel de l’âme 48,75 g/m ; Masse par unité de longueur
75 g/m ; Rétraction < 6.5% ; Résistance statique > 22
kN. Matériaux : Polyamide.
5) CoNTRôLE PéRIoDIQUE.
Il est indispensable de procéder à un contrôle approfon-
di du dispositif au moins une fois par an (tous les 6 mois
en cas d’utilisation en mer), lequel doit être effectué par
le fabricant ou par un personnel compétent expressément
désigné par celui-ci. Cette fréquence peut varier en fonc-
tion de la fréquence et de l’intensité d’utilisation. L’exécu-
tion des contrôles périodiques réguliers est indispensable
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