CPG4000DHY-EU - 3500W WirElEss rEmotE start oPEn FramE invErtEr
rozWiązYWaniE ProBlEmÓW
180
rozWiązYWaniE ProBlEmÓW
Problem
Przyczyna
rozwiązanie
Silnik nie chce się uruchomić
Brak paliwa
Dolać paliwa
Wadliwa świeca zapłonowa.
Oczyścić i wyregulować świecę zapłonową lub wymienić ją.
Niski poziomu oleju.
Napełnić skrzynię korbową do odpowiedniego poziomu.
Ustawić agregat na płaskim, równym podłożu.
Luźny przewód świecy zapłonowej.
Podłączyć przewód do świecy zapłonowej.
Zamknięty zawór paliwa.
Otworzyć zawór paliwa.
Przycisk START/STOP w trybie wyłączonym.
Nacisnąć przycisk START/STOP, aby wejść w tryb „STANDBY”,
a następnie nacisnąć go ponownie, aby rozpocząć rozruch.
Ewentualnie patrz sekcja dotycząca rozruchu ręcznego.
Stare paliwo lub woda w paliwie.
Spuścić paliwo i wymienić na świeże.
Zalanie paliwem.
Odstawić urządzenie na 10 minut.
Silnik uruchamia się, ale pracuje nierówno.
Ssanie w złej pozycji.
Przesuwać zawór ssania, aż zatrzyma się w pozycji „RUN”
lub wcisnąć przycisk ssania, jeśli jest podświetlony na
zielono.
Zabrudzony filtr powietrza.
Wyczyścić lub wymienić filtr powietrza.
Zabrudzony zawór paliwa.
Wyczyścić zawór paliwa.
Zatkany chwytacz iskier.
Wyczyścić chwytacz iskier.
Silnik nie chce się uruchomić zdalnie.
Wyczerpana bateria pilota zdalnego sterowania. Wymienić baterię w pilocie zdalnego sterowania.
Rozładowany akumulator agregatu.
Naładować akumulator agregatu.
Przycisk START/STOP w trybie wyłączonym.
Nacisnąć przycisk START/STOP, aby wejść w tryb „STANDBY”,
a następnie nacisnąć przycisk „START” na pilocie jeden raz.
Agregat poza zasięgiem sygnału z pilota.
Pilot musi znajdować się w promieniu 80 stóp od agregatu.
Przeszkody między agregatem a pilotem.
Usunąć przeszkody między agregatem a pilotem.
Silnik nie chce się uruchomić przy użyciu
rozruchu elektrycznego.
Rozładowany akumulator agregatu.
Naładować akumulator agregatu.
Przycisk START/STOP w trybie wyłączonym.
Nacisnąć przycisk START/STOP, aby wejść w tryb „STANDBY”,
a następnie nacisnąć go ponownie, aby rozpocząć rozruch.
Silnik wyłącza się podczas pracy.
Brak paliwa.
Napełnić zbiornik paliwa.
Niski poziomu oleju.
Napełnić skrzynię korbową do odpowiedniego poziomu.
Ustawić agregat na płaskim, równym podłożu.
Zatkany chwytacz iskier.
Wyczyścić chwytacz iskier.
Agregat nie dostarcza wystarczającej mocy lub
przegrzewa się.
Agregat jest przeciążony.
Sprawdzić obciążenie i dostosować je. Patrz „Podłączanie
odbiorników elektrycznych”.
Zabrudzony filtr powietrza.
Wyczyścić lub wymienić filtr powietrza.
Ssanie w złej pozycji.
Przesuwać zawór ssania, aż zatrzyma się w pozycji „RUN”
lub wcisnąć przycisk ssania, jeśli jest podświetlony na
zielono.
Silnik pracuje, ale w obwodzie AC nie ma mocy.
Źle podłączony przewód.
Sprawdzić wszystkie połączenia.
Aktywowany wyłącznik automatyczny.
Zresetować wyłącznik.
Wadliwy moduł inwertera.
Skontaktować się z działem pomocy technicznej.
Luźne okablowanie.
Sprawdzić i poprawić połączenia przewodów.
Przeciążenie obwodu AC: Przycisk podświetlony
na czerwono.
Zredukować obciążenie obwodu AC i wcisnąć przycisk resetu
przeciążenia, aż podświetli się na zielono.
Inne
Skontaktować się z infolinią.