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CPG4000DHY-EU - 3500W WIRELESS REMOTE START OPEN FRAME INVERTER
MANUTENZIONE
115
IT
Funzionamento ad alta quota
La densità dell'aria ad alta quota è inferiore a quella del livello del
mare. La potenza del motore si riduce quando la massa d'aria e
il rapporto aria-carburante diminuiscono. La potenza del motore
e la potenza del generatore saranno ridotte di circa il 3,5% per
ogni 1000 piedi (300 metri) di elevazione sul livello del mare. Ad
altitudini elevate, le emissioni di gas di scarico possono anche
risultare aumentate a causa dell'arricchimento del rapporto aria-
carburante. Altri problemi ad alta quota possono includere un
avvio difficile, un maggior consumo di carburante e sporcizia sulle
candele.
Per ridurre i problemi causati dall’alta quota, oltre alla naturale
perdita di potenza, CPE può fornire un iniettore principale per
carburatori in alta quota. L’iniettore principale alternativo e le
istruzioni di installazione possono essere richiesti contattando il
nostro Technical Support Team. Le istruzioni per l'installazione
sono disponibili anche nell'area delle Note tecniche (Technical
Bulletin) del sito web CPE.
Il numero articolo e l'intervallo di altitudine consigliato per
l'applicazione dell’iniettore principale del carburatore per alta
quota sono elencati nella tabella seguente.
Al fine di selezionare il corretto iniettore principale per alta
quota è necessario identificare il modello del carburatore. A
questo scopo, un codice è stampato sul lato del carburatore.
Selezionare il corretto numero articolo dell’iniettore per alta
quota corrispondente al codice del carburatore che si trova sul
carburatore in questione.
Cod. carb. Num. art. Iniett. alta quota
Intervallo di
altitudine
P22-16-H
27.131017.01,01
3.500 ft.
(1.067 m)
ATTENZIONE
Il funzionamento con l’iniettore principale alternativo a quote
inferiori a quella minima raccomandata può danneggiare il
motore. Per il funzionamento a quote più basse, deve essere
usato l’iniettore principale standard della dotazione originale.
Il funzionamento del motore con la configurazione sbagliata ad
una determinata altitudine può aumentare le sue emissioni e
diminuire l'efficienza del carburante e le prestazioni.
MANUTENZIONE
Assicurarsi che il generatore sia tenuto pulito e conservato
correttamente. Utilizzare l’unità solo su una superficie piana e
livellata in un ambiente operativo pulito e asciutto. NON esporre
l’unità a condizioni estreme, polvere eccessiva, sporco, umidità o
vapori corrosivi.
AVVERTENZA
Non azionare mai un generatore danneggiato o difettoso.
AVVERTENZA
Una manutenzione impropria annullerà la garanzia.
AVVISO
Per i dispositivi e i sistemi di controllo delle emissioni, leggere
e comprendere le proprie responsabilità per l'assistenza come
indicato nella Dichiarazione di garanzia sul controllo delle
emissioni di questo manuale.
Il proprietario/operatore è responsabile di tutta la manutenzione
periodica.
Ciò include cambi dell’olio, controlli/sostituzioni delle candele,
controlli/regolazioni del gioco delle valvole e controlli dei
parascintille.
Completare tutte le manutenzioni programmate in modo
tempestivo.
Correggere qualsiasi problema prima di azionare il generatore.
Per assistenza o assistenza sui ricambi, contattare il nostro
Technical Support Team
Pulizia del generatore
ATTENZIONE
NON lavare il generatore con getti d’acqua in pressione
L'acqua può entrare nel generatore attraverso le fessure di
raffreddamento e danneggiare gli avvolgimenti del generatore.
Può anche contaminare il sistema di alimentazione.
1. Utilizzare un panno umido per pulire le superfici esterne del
generatore.
2. Utilizzare una spazzola a setole morbide per rimuovere sporco
e olio.
3. Utilizzare un compressore d’aria (25 PSI) per eliminare sporco
e detriti dal generatore.
4. Ispezionare tutte le prese d’aria e le fessure di
raffreddamento per assicurarsi che siano pulite e non
ostruite.
Per evitare avviamenti accidentali, rimuovere e mettere a terra il
cavo della candela prima di eseguire qualsiasi intervento.