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PREMESSA
Gentile Cliente, prima di utilizzare il sollevatore leggere attentamente le presenti istruzioni e
familiarizzare con i simboli di sicurezza.
- Il presente libretto è parte integrante della macchina, deve essere conservato con cura ed essere
a disposizione dell’operatore per ogni ulteriore consultazione.
- I contenuti di questo libretto sono conformi alla Direttiva Macchine 98/37/CEE e omologato
secondo la normativa europea EN 1494 e successive modifiche.
- La ditta costruttrice si riserva il diritto di effettuare modifiche, senza preavviso e senza incorrere
in sanzione alcuna, ferme restando le caratteristiche tecniche principali e di sicurezza.
- Il mancato rispetto delle istruzioni contenute in questo manuale può causare lesioni personali
anche mortali.
- Il costruttore declina ogni responsabilità di danni, a persone o cose, causati dall’uso errato o
improprio del suo prodotto.
La targa di identificazione è posta sul fianco del carter.
DIS. 1
NORME DI SICUREZZA
- L’uso dell’attrezzatura è consentito esclusivamente a personale autorizzato, che sia
a conoscenza del contenuto del presente libretto di uso e manutenzione.
-Il cricco è esclusivamente uno strumento di sollevamento e non di sostegno, è
quindi assolutamente proibito lavorare od operare in qualsiasi maniera sotto al mezzo
che si sta sollevando, fintanto che lo stesso non sia collocato sugli appositi cavalletti di sostegno.
DIS. 2
- Prima di procedere ad una operazione di sollevamento, occorre bloccare l’autoveicolo con il
freno di stazionamento e/o ponendo due cunei in corrispondenza delle ruote, come illustrato in
figura
DIS. 3.
- In fase di sollevamento, se il veicolo è carico, verificare la stabilità del carico.
- Collocare il sollevatore in modo che il carico sia centrato su di esso e in corrispondenza degli
appositi punti di presa indicati dal costruttore del veicolo.
- Durante le operazioni di sollevamento e di discesa occorre accertarsi che non vi siano persone
ed animali sotto il carico sospeso o nelle vicinanze.
- Prima di abbassare il carico, occorre accertarsi che il manubrio sia nella posizione orizzontale.
DIS. 4
Cattini Oleopneumatica S.r.l.
S.Ilario d’Enza (RE) - ITALY
Type:
Capacity:
Working air pressure:
Year of manufacture:
Serial number
:
Made in ITALY
Ton.
bar
marchio certificazione europea
tipo
portata
pressione di lavoro
anno di produzione
numero di matricola
Содержание YAK 132/C
Страница 46: ...46 KITCOMP132 KIT3021 3101 3026 3102 ...
Страница 47: ...47 3101 3026 3102 KITCOMP203 KIT3023 ...
Страница 50: ...50 385 3026 3072 333 333 3084 3084 3077 3081 3076 805 3083 31 02 ...